Uși de garaj 1

• Alegerea ușilor de garaj este de dorit să se rezolve chiar și în timpul proiectării, deoarece orice tip de uși de garaj are propriile caracteristici în proiectare. Dacă se dorește crearea unei porți automate, atunci va fi necesar să se ofere spațiu pentru automatizare. Luați în considerare tipurile de uși de garaj pe care le oferă piața construcțiilor.

Tipuri de uși de garaj:

Portișarea

Instalat în garaj în prezența spațiului liber în direcția în care porțiunea este deplasată, egală cu dimensiunea frunzei.

Poarta unei astfel de porți este lăsată la o parte folosind un sistem de role. Porțile sunt montate atât din exterior, cât și din interiorul garajului. Frunza de ușă este realizată din profile din aluminiu anodizat, acoperite cu smalț din pulbere. Toate părțile metalice ale structurii porții sunt acoperite cu cel puțin 20 μm strat de zinc.

Poarta culisantă poate fi finisată cu lemn, însă va servi mult timp doar într-un climat uscat fără schimbări bruște de temperatură. Portile pot fi, de asemenea, pliate: tijele sunt fabricate, de obicei dintr-o conductă de profil (20x20 mm - 80x80 mm).

• Economisiți spațiu în fața garajului;
• Nu este nevoie să curățați zăpada înainte de a intra în garaj;
• Forță, stabilitate.

Necesită o lungime suplimentară a peretelui de garaj pentru frunza de plecare. Lungimea trebuie să fie de cel puțin o dată și jumătate din lățimea deschiderii. Adică, cu o lățime de 3 m, lungimea peretelui de garaj ar trebui să fie de cel puțin 5 m.

Costul de uși glisante alunecare la o înălțime de 2 m și o lățime de 3 m: de la 1 mie de dolari.

Porți pliate

Aceste porți sunt acordeon pliate. Ele pot fi construite sau în lateral. Garniturile de etanșare sunt instalate între secțiunile de sus, de jos și de laturi. Secțiunile sunt de obicei realizate din tablă de metal. Cel mai obișnuit tip de poartă, în care secțiunea este îndoită și apoi fixată sub deschiderea de intrare.

Așezați ușor poarta, care se îndoaie în lateral, deoarece acestea reduc lățimea intrării. Porțile pliate au trei clape, care se deschid la 90 ° și 180 °. La întoarcerea cu 90 °, poarta frânei ocupă o parte a intervalului.

Acum există un alt fel de poștă pliată: de 3 ori și de 4 ori. Ușile de mijloc pot fi suprapuse la extrem la deschidere, ele sunt fixate la ușile exterioare cu încuietori. Aceste clape pliate împreună pot fi rotite împreună 180 ° într-o poziție deschisă și, astfel, eliberează complet deschiderea. La broșurile extreme fixe, frunzele joacă rolul de porți swing. Dacă este instalată unitatea electrică, ușile se deschid spre interior.

• Pentru a deschide ușile pe orizontală, aveți nevoie de mai puțin spațiu decât portița balansieră, economisind astfel spațiu. Porțile verticale economisesc spațiu în fața garajului, nu este nevoie să curățați zăpada de zăpadă pentru a intra în garaj;
• Garniturile asigură o protecție termică a camerei;
• Puteți monta ferestrele pe ușă.

• Este necesar un spațiu suplimentar - până la 0,5 m în garaj cu porți ascendente în sus;
• Fiabilitate redusă - construcția nu este rigidă din cauza mai multor clapete, care nu sunt rezistente la impact.

Costul porților pliate standard (fără ferestre) de 3 m lățime și 2,5 m lungime: de la 300 USD.

Poarta cu balamale

Acest tip de poarta este foarte popular. Ușile se deschid spre exterior pentru a economisi spațiu în garaj. De cele mai multe ori, porțile de garaj sunt făcute bivalve, dar ele pot fi de asemenea cu o singură frunză, însă în acest caz, frunza porții va începe să se îndoaie datorită aspectului cuplului. Datorită perforării unor soluri în timpul iernii, poarta este așezată deasupra nivelului solului cu aproximativ 100 mm.

Pentru comoditate, o poarta poate fi construita in porti batante. Baza supapelor este un cadru, care este adesea acoperit cu o foaie de metal. De asemenea, obloanele pot fi realizate din panouri sandwich cu vată minerală sau plastic spongios între plăcile metalice.

• Este necesar un spațiu suficient înainte de a intra în garaj pentru a deschide ușile;
• Este necesar să curățați zona înainte de a intra în lățimea frunzei deschise;
• Locul de amplasare trebuie să fie plat în zona clapelor de deschidere.

Costul unei lățimi ușii de garaj înclinat de 3 m, o înălțime de 2 m - de la 300 USD, instalarea porții - de la 70 USD.

Uși secționale

Ele au o înălțime maximă de până la 3-4 m, în funcție de sistem.

Când se deschide, întreaga placă este așezată de-a lungul tavanului. Porțile de acest fel sunt formate din patru sau șase secțiuni orizontale cu o lățime de 350 până la 610 mm și o lungime a secțiunii de 5 m. O porțiune de ușă având o înălțime mai mare de 110 mm poate fi extrasă din secțiuni. Dimensiunea țesăturii depinde de înălțimea deschiderii.

Secțiunile sunt conectate prin balamale. Pe marginile acestor secțiuni sunt role cu rulmenți integrați. Rolurile se deplasează de-a lungul șinelor în sus (cu o întoarcere la tavan).

Dimensiunile 1 și 2 fac 110-200 mm. Înălțimea grinzii poate fi normală, înaltă, joasă, cu o înclinație verticală și înclinată - ca în imagine:

N - Înălțimea de deschidere

Adesea, o secțiune este un panou tip sandwich cu grosimea de 40 mm. Pereții sunt realizați din tablă de oțel galvanizat, spațiul dintre acestea fiind umplut cu spumă poliuretanică. O astfel de compoziție asigură rezistența structurii. O sigilă elastică este pusă pe întregul contur al porții. Ușile secționale sunt deschise manual sau sunt executate automat. Poți aranja o poartă.

O fereastră de material acrilic poate fi aranjată în piatră. Poarta se deschide spre exterior.

Porțile sunt de asemenea fabricate din aluminiu, oțel, versiunea de elită este din lemn.

Salvarea spațiului, atât în ​​garaj, cât și la intrarea în acesta;

• Izolație termică și fonică ridicată cu ajutorul panourilor sandwich; coeficientul de conductivitate termică a panourilor sandwich K = 0,5 W / m2 K. Izolația fonică - 29 dB;
• Versatilitate, capacitatea de utilizare în încăperi cu o deschidere mare - până la 6 m, cu o lățime de până la 7 m.

• Translatare redusă - min. 160 mm
• Suprafață normală - 420 - 600 mm
• Trapă ridicată - 600 - 800 mm
• Înclinarea înclinată - 220 - 420 mm
• Ridicarea verticală H (înălțime de deschidere) + 500 mm
• Complexitatea construcției.
• Rezistență scăzută la efracție.

Costul ușilor secționale de 3 m înălțime și 3 m înălțime - de la 700 USD.

Obloane rulante

Instalat în casele de țară este relativ rar.

De obicei, acestea sunt instalate la o înălțime de deschidere (2-2,5 m), o cutie cu un arbore în interiorul acesteia nu ocupă un loc în interiorul încăperii. Obloanele sunt formate din lamele - benzi orizontale din aluminiu profilate cu dimensiunile de 77x19 mm, care sunt conectate la o țesătură flexibilă (Fig.)

Panza se deplasează de-a lungul ghidajelor instalate în cutia de protecție de deasupra deschiderii porții și se înfășoară pe arborele de antrenare. Arborele de acționare poate fi amplasat în interiorul și în exteriorul camerei (pe partea stradală este instalat într-o cutie de protecție). Sunt furnizate porți rulante cu sistem electric de acționare și control, dar pentru mărimi mici (3 m lățime) acestea pot fi deschise manual. În cazul deschiderilor mari cu o lățime de până la 6 m, rulourile sunt folosite.

• Salvarea spațiului, atât în ​​garaj, cât și la intrarea în acesta;
• Versatilitate, capacitatea de utilizare în încăperi cu o deschidere mare - până la 6 m, cu o lățime de până la 7 m.

• Rezistență scăzută la efracție.

Costul porților de rulare cu o lățime de 3 m și o înălțime de 2 m - de la 300 $.

Porțile de garaj sunt o pânză care acoperă întreaga zonă a deschiderii. Acestea sunt deschise cu ajutorul unui mecanism articulat.

Atunci când ridicați foaia poarta (dimensiunea ei de obicei de până la 6x2,2 m) se deplasează pe rolele de-a lungul șinelor de ghidaj care se află pe laturile deschiderii, precum și sub tavanul garajului. Rulouri din plastic pentru rulmenți.

În stare deschisă, frunza ușii este paralelă cu plafonul garajului. Porțile lucrează mai des de la unitate. De obicei, pânza este realizată din panouri sandwich - tablă de oțel galvanizată și vopsită, între ele - grosimea izolației spumă poliuretanică de 40 mm. Poarta poate fi, de asemenea, confruntată cu aluminiu, pictat în bronz, cupru, nuc, marmură, tăiat cu lemn valoros, folie profilate. Pentru a preveni coroziunea, această ușă este acoperită cu smalț cu pulbere.

• Compactitate, economisind spațiu în garaj și la intrarea în acesta, pe măsură ce panza se ridică vertical;
• Ușor de instalat, acestea pot fi aranjate într-un garaj cu orice design;
• Ușor de automatizat;
• Nu trebuie să curățați zăpada din fața garajului.

• Rezistență scăzută la hacking;
• Pierdere mare de căldură în sezonul rece, chiar și într-un garaj încălzit (iarna într-un garaj încălzit, gheața se poate forma pe foaia ușii, ceea ce face imposibilă închiderea sau deschiderea acesteia);
• Nu se poate utiliza în modul intensiv (numărul de ascensoare - coborâre este recomandat de aproximativ 10 ori pe zi);
• Nu este nevoie să curățați calea spre garaj de zăpadă;
• Aveți posibilitatea să construiți ferestre sau să vizualizați sloturi din sticlă armată, branduri.

Costul unei lățimi poarta de ridicare și rotație de 3 m și o înălțime de 2,5 m - de la 600 de dolari.

Alegerea ușilor de garaj depinde de mulți factori. Principalul criteriu este garantarea protecției mașinii împotriva furtului. În plus, este important ca poarta să nu reprezinte un pericol pentru proprietari - proiectarea lor ar trebui să fie fiabilă și sigură, deci merită să încredințați lucrările de selecție a porții și a specialiștilor lor de instalare. Opțiunile descrise în articol pentru instalarea ușilor de garaj pot ajuta la alegerea celor mai potrivite pentru proiectarea garajului dvs., luând în considerare condițiile de siguranță, climatice în combinație cu prețul.

În plus, un exemplu practic de poarta în sus și în jos, nu judecă pentru executare, din cauza lipsei de finanțare și timp.

A studiat articolul "Poarta urcă", dar în felul ei.

Poarta 3m. х 2м. care a luat trei foi de carton ondulat (elementul cel mai scump)

Rama - rama 40x40, a fost destul de slaba pentru greutatea cartonului ondulat, dar nu este critica - doar vezi vizual deflexia

Șuruburi autofiletante pentru fixarea plăcii ondulate

Două roți D = 50mm au cumpărat în Epicenter 8grn

Cadrul dintr-o bară de 40x40 este răsucite și este fixat de foi ondulatoare ondulate.

În partea de sus a capetelor roților și a porților cu roți sunt instalate cu roți pe colțurile de ghidare.

Trageți gaura în poli la jumătatea înălțimii porții.

Apoi, luați o țeavă de 20x40 sau o lungime de colț de 1500 mm și atașați-o la colțurile inferioare ale porții, ridicați conducta vertical și faceți o gaură la nivelul găurii din pol. Atașați conducta la post prin aceste două găuri astfel încât să se rotească liber.

În partea de jos a centrului porții se poate face un stilou.

Iar acum tragem - partea inferioară merge spre tine de-a lungul arcului iar cea superioară mișcă roțile de-a lungul ghidajelor, ca rezultat, poarta se întoarce orizontal.

Acum, dacă contragreutatea sau arcul sunt fixate la capătul liber al țevilor de 40x20, poarta poate ridica fără efort zhenshchina. Dar am un an fără balanțe și complexitatea nu-l provoacă, m-am hotărât cu materiale cum ar fi contragreutățile mele de aproximativ 15 kg. atunci trebuie doar să însoțești poarta cu mâna.

Înainte de a crea aceste porți, m-am înspăimântat că nu vor lucra în timpul iernii, dar sa dovedit că totul funcționează bine, chiar dacă ghidează gheață sau zăpadă, deși poate fi aruncat dacă se dorește. ghidajele sunt deschise, iar unul dintre avantaje este că nu este nevoie să curățați zona din jurul porții astfel încât să se deschidă.

Este doar genial (în continuare citat din acest articol): >>>>>>>

Dezavantajele ușilor secționale:

• Aveți nevoie de suficient spațiu înainte de a intra în garaj pentru a deschide aripile ... Ce?
• Este necesar să curățați zona înainte de a intra în lățimea clapetei deschise. - Ce?
• Site-ul ar trebui să fie plat în zona clapetelor de deschidere.
• Cine este articolul copie-lipire? Verificați chiar și ceea ce încărcați?

ElenaRudenkaya (expert Builderclub)

Articole similare

• Producere de porti metalice pentru garaj de mâini proprii, sdelai garazh

• Porți pentru garaj cu mâinile lor automate, ridicare, role, desen, cum să se izoleze

• Usi de garaj

Trimiteți-le prietenilor: