Tandem paralel

Ideea unei biciclete similare am maturizat mult timp. Încă un copil, uitându-mă la "Tehnica tineretului", am vrut să-mi fac velomobilul.

Iar acest vis din copilărie a revenit la mine din când în când. Recent, a fost mai încurcată de ea, deoarece atât timpul, cât și componenta financiară au devenit posibile. Aproximativ estimând schema și bugetul, velomobilul sa ridicat în lemn de 25k. Și, în general, ar putea fi demarat, dar întrebarea a apărut cu locul, pentru că este necesar să se construiască undeva și apoi să se păstreze. Garaj acolo, dar atâta timp cât trăiește un proiect de modernizare a Caribou ca terminat, și putem vorbi despre orice altceva, dar între timp a decis să facă ceva rapid pliabil, astfel încât acel loc este ocupat de puțin și ar putea merge cel puțin împreună. Estimând cea mai ușoară cale de a conecta 2 biciclete, ai tot ce ai nevoie și ai început cu un prieten pentru muncă, această idee părea la fel de interesantă.







Inițial am decis să încercăm să asambleze aspectul pentru a înțelege care este distanța optimă între biciclete, cât este necesar materialul și unde este mai bine să se fixeze, pentru a nu deranja picioarele, lanțurile etc.






În loc să taie țevi din lopeți, acestea sunt mai ușor de tăiat

Pentru conexiuni, am decis să folosesc capse (încuietori, cleme) pentru schele. Conducte intermediare de la ele. Pentru a nu "biciui" bicicletele, între bracket și cadru au fost puse cauciuc. Am decis imediat că un "călăreț" ar trebui să conducă, iar al doilea ar trebui să aibă doar un mâner pentru a ține.

Singurele dificultăți care trebuiau abordate într-o manieră nestandardă au fost fixarea parantezelor pe cadrul bicicletei, pentru că este mai groasă, mai subțire decât cea a clemei.

Și cum prietena ta petrece week-end-ul. ^ _

De asemenea, au decis că era necesar să picteze articulațiile, astfel încât să pară mai interesant și mai puțin distins.

Ca rezultat, munca necurată, încercarea și încercarea cu noi a trecut de la ideea, primul prototip la rezultatul final, pe care am condus deja prin oraș, 3,5 zile.

Există multe idei de rafinament, acest tip de bagaje și oglinzile retrovizoare și luminile (semnalele de mers, luminile de stop, dimensiunile, luminile) și o grămadă de detalii în detaliu. De asemenea, vreau cu adevărat o mașină electrică - acum studiez întrebarea. Bugetul actual este de aproximativ 4k.

În weekendul următor, planificăm o mare poketka.







Trimiteți-le prietenilor: