Deci, a venit timpul pentru mine când este timpul să diminuez motorul la jumătate. Pentru mine, acesta este primul Jawa și nu m-am ținut la motorul nirazu. Am scos deja motorul, am scos tamburul ambreiajului, am ajuns la generator și totul. În continuare, înțeleg că este necesar să scoatem cilindrul cumva. Am scos partea de sus, dar nu știu cum să fac restul. Ei spun că trebuie să deșurubați tijele care trag cilindrul, metoda probyval "două piulițe" nu funcționează. De asemenea, m-am uitat la niște tractoare, în general, din uneltele pe care le am doar capete, aproape toate cheile și șurubelnițele, spuneți-mi ce altceva aveți nevoie (dacă este posibil, pentru mai multe detalii). Cum să scoateți lagărele și, în general, cum să dezasamblați complet motorul :)
Căutați ceea ce veți jumătate. Coșul de ambreiaj nu a putut fi dezasamblat deloc.
Încă nu ai scos semiautomatul - pe partea unde se află generatorul, în stânga, acolo trebuie să scoți mai întâi un cilindru mic.
Ancora și steaua stau pe o aterizare conică, astfel încât acestea ar trebui să fie îndepărtate cu tractoare. Dacă nu sunt prezente - încercați să bateți pe o parte cu un ciocan, în cazul în care plantarea este unsa înainte de ao pune, atunci ei ar trebui să coboare singuri.
Și motorul însuși va fi dublat cu ajutorul unui stripper, fără el va fi dificil.
colaps o ramură
Poți să faci tușamentul singur - găsești o placă groasă de fier și faci trei găuri în ea: filetați sub dispozitivul de întindere și două găuri pentru șuruburi, pe diametru, ca pe generator.
colaps o ramură
Da, cilindrii ar trebui să fie atât de îndepărtați, șuruburile nu trebuie să fie răsucite, puteți vedea că au doar o șansă
colaps o ramură
Trimiteți-le prietenilor: