Spălare maximă sigură a motorului

Imediat ce nu numesc "sigură", "corectă", dar în orice caz, spălarea motoarelor are riscuri, nimeni nu este imun, căci o cutie cu un electrician este închisă închisă etc.







Prin urmare, este important să respectați anumite măsuri pentru a vă proteja cât mai mult posibil de eventualele consecințe.

Iată setul meu pentru o chiuvetă:

Aș dori să observ, nu mă concentrez acum pe tipul de chimie, poate fi diferit, mai vorbesc despre abordarea corectă.

Își curăța tatăl cu mașina și îl transformă în:

Vroiam să observ că Mers are o podkapotka ideală.
Aproape nici un chips-uri / conectori vizibili, doar un bloc de electronice vizibil și o mulțime de spațiu liber. Da, și bateria din cabină. Și timp de 1,5 ani, motorul nu este prea murdar.

Desigur, ceea ce am făcut în cele din urmă, nu este curățarea detilă, ci curățarea și păstrarea ușoară a plasticului, totuși vedeți diferența, iar lucrul principal este că este cât se poate de sigur.

Dacă pe scurt:
1. Dezactivați minusul din baterie, dacă doriți, îl puteți elimina pentru a avea mai mult acces.
2. Închidem generatorul cu pachetul, în cazul meu a fost ascuns în jos și nimic nu a lovit-o.






3. Închideți prizele de aer, în cazul meu din nou, e în regulă dacă au apă.
4. Uitați-vă unde blocurile electronice, chipsurile de conectare, le verificați, brusc nu strângeți bine și încercați să nu turnați prea mult.
5. Nu am spălat puternic sub capacul motorului. Mașina este veche, nu aș vrea să umple lumanările, așa că am curățat-o cu o perie.
6. Puteți să stingeți praful principal și să clătiți puțin.
7. Începeți cu partea de sus.
8. Numai atunci mergem la motor.
9. Can și Kercher, dar la distanță - fără presiune puternică. Prin urmare, este în general posibil să se utilizeze un pulverizator convențional de pompare sau un pulverizator de grădină.
10. Facem curatarea finala cu fibrele.
11. Stadiul cel mai important este etapa de curățare! Suflați toate conectorii, puteți aerul, puteți turbo-usca, puteți suflanta cu grădină. Dacă nu este așa - lăsați mașina să se usuce la soare.

Totul mi-a luat doar 30-40 de minute.
Cea mai mare îmbinare, când a fost uscată, nu a suflat sub capac în prima etapă, și o mulțime de praf a zburat de acolo în timpul uscării și a trebuit să-l curăț cu fibră.

Chimia în cazul meu:
Leraton G5 pentru motor, puteți totuși CarTech PreWash - tk. El este doar împotriva petelor de petrol și a altor astfel de răutăți. Ei bine, sau Koch pentru motor cu un conservant, dar asta eo altă poveste.

Plus că încă lăsăm Leraton 3v1, tip ca o chiuvetă uscată, au șters. Doar stai cu mine de 1,5 ani, nu stiu unde sa o aplic. Pe corp nu le-a plăcut; puternic distanțate.

Și pentru conservarea Gărzii Albastre de la Chinezii Chimici.

Din nou, există multe opțiuni diferite, am făcut-o cu ceea ce era la îndemână. Anterior, a aplicat liniștit o spumă pe motor printr-un penny, spălată de Kercher la distanță și totul a fost bine.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: