Alexey Kolesnikov a devenit primul profesionist freerider în Rusia și a obținut succes pe plan mondial. El știe totul despre cum să facă cascadorii mortale la înălțimea unei case cu trei etaje, într-o îmbrățișare cu o motocicletă de 100 de kilograme. Și sunt pregătit să vă spun despre asta.
Alexey Kolesnikov
Despre motocrossul freestyle
Kolesnikov despre cum sa născut sportul său și ce sa transformat în el.
1. Fratele Acrobat
Ce este un motocross, cel mai probabil, vă imaginați bine. motociclete Lumina cu accidente vasculare cerebrale mari și suspensie dințată de cale de cauciuc cu lut înălțimi inelare, pante, șanțuri și salturi și cursa contra cronometru, cu un început simultană de sportivi. Motocross Freestyle - ideea de motocross obișnuite: riderii în timpul cursei pentru a face trucuri simple pentru a câștiga simpatia publicului. Și așa a fost. Acum este un sport separat, a cărei esență este de a efectua cascadorii acrobatice în timp ce sari, iar principalul criteriu de evaluare a performanțelor sportivilor - complexitatea și tehnicitate a demonstrat momente.
2. Ridicați cu o lovitură de stat
3. Cu cai
Freestylers concurează de obicei pe motociclete de 250 de cubi. 125-cc trucuri pentru a efectua mai ușor, deoarece este mai ușor, dar îi lipsește puterea de a seta viteza dorită pentru saltul la trambulină standard de. stoc motocicleta Freestyle modifica de obicei: a pus scaunul mai mic, asa ca nu strica pentru a efectua corpul de rotație al motocicletei, precum și reducerea lățimii roții pentru a face mai ușor pe el lovi cu piciorul picioarele lor. În principiu, nu este necesar să se schimbe nimic altceva - suspendarea și motorul la bicicletele de motocros de top destul de potrivite pentru freestyle.
4. Drumul spre cer
Trapa de bază pentru sărituri în motocross freestyle - o înălțime de 2,5 m, este făcută dintr-o foaie metalică tăiată. Și ne scoate cu ajutorul de 13 m. Aterizare produs pe un morman mare de teren (4 m înălțime, 6,5 m lățime), care lateral într-o proiecție bidimensională arata ca un trapez. Atunci când este necesar pentru a sări o grămadă de salt să aterizeze pe panta îndepărtată a rampei - la te duci în minus în jos pe o parte plană a dealului, și este întotdeauna o aterizare dură în vătămare corporală.
5. S-au gândit la trei
Victimele freestyle
În acest tip de sport, nu puteți face fără pierderi. Vedeți cum cel mai bun dintre cei mai bine plătiți pentru victorii.
Jeremy Lask, 25 de ani
Eigo Sato, 34 de ani
Există mulți piloți de freestyle în lume care fac trucuri complicate în formare, dar nu le pot repeta la concursuri. Alexei Kolesnikov despre modul în care el lucrează la el însuși pentru a putea la toate.
1. Motocrossul
Motocrossul este o școală obligatorie. Piloții de freestyle care au trecut motocrossul sunt ușor de distins - sunt "laminați", simțindu-se o motocicletă. Încă mai merg pe trasee încrucișate ca o cursă, chiar am o motocicletă separată în aceste scopuri. Datorită unor astfel de traininguri, mă simt tot timpul în tonus, fără astfel de pregătire în competiții serioase cum ar fi X Fighters nu fac nimic. Există o mulțime de salturi în competițiile de top, deci trebuie să respirați în același mod ca în motocross și la fel de greu să lucrați la o motocicletă.
Forma fizică ideală este cerința de bază pentru un șofer de tip freestyle. Am pregătit totul: atât puterea, cât și rezistența și flexibilitatea. Și fac acest lucru tot timpul, pentru noi pierderea formei este plină de consecințe grave. Dacă alergătorul trece încet prin marcajul de o sută de metri, el va fi certat de antrenor, dacă nu răsucesc backflip-ul, atunci sunt mai probabil să-mi rup gâtul. Pe de altă parte, dacă antrenezi cât de mult ai nevoie, și cum ai nevoie de ea, freestyle-ul este cât mai sigur posibil. Cunosc o mulțime de tipi care au concurat mult timp fără aproape nicio leziune. Și n-am avut nimic serios: am rupt coaste, degete, a existat o problemă cu glezna - asta e tot.
Avem un astfel de lucru ca „vot“ de la antrenamente intense creierul sunt supraîncărcate, și începe să facă greșeli din senin. Te simți obosit? Modificați tipul de activitate. Eu, de exemplu, pentru a trece la jetski, fă-o câteva trucuri, se arunca cu capul, și creierul, între timp, au o perioadă de odihnă și aranja abilitățile încercate și testate. Dar dacă la "răsturnare" doar mă culc pe canapea, atunci mă recuperez mult mai mult.
Kolesnikov cu privire la primii pași la freestyle moto
Pofta de trucuri
Bunicul unui freestyle este BMX, multe trucuri din sportul meu au trecut de la el. Deci, când eram copil, am folosit BMX, deși nu mi-am închipuit că aș fi practicat motocrossul liber. Apropo, îmi place să sărit pe bicicletă.
Traseu cu obstacole
Motocross am început să studiez de la vârsta de 12 ani, m-am dus la cupa de tineret a țării. Chiar și atunci mi-am dat seama că acesta este destinul meu. Apoi a schimbat puțin profilul - a început o cursă de mai multe zile. Nu a fost niciodată ușor. De exemplu, când a studiat la Institutul Politehnic, a câștigat un motocross pe piața construcțiilor - a vândut șuruburi de auto-înțepare și lipici de țiglă.
Încălcarea transfrontalieră
Trimiteți-le prietenilor: