Chevrolet Niva Chain Fuse Ghid de înlocuire
Siguranța pompei de combustibil Niva Chevrolet
Motorul mașinii Niva Chevrolet este imposibil fără o pompă de combustibil. Dacă într-o zi mașina pur și simplu nu pornește, atunci nu vă grăbiți să vă întristați, poate că defalcarea este neglijabilă și are nevoie de cinci minute pentru ao elimina. Principalul lucru este să determinăm cauza și să încercăm să o eliminăm. Tocmai motivele pentru defectarea pompei de benzină vor fi luate în considerare în acest articol.
Dacă mașinile anterioare Niva au fost fabricate cu motoare de tip carburator, atunci modernul Schniva este echipat cu un sistem injector de alimentare cu combustibil. Și aceasta înseamnă că combustibilul de la rezervor la injector este alimentat cu ajutorul unei pompe de benzină, care funcționează de la o tensiune constantă electrică de 12V. La motoarele cu carburator, pompele de benzină funcționează prin acțiuni mecanice. Dar, deoarece modelul Niva Chevrolet este echipat doar cu un dispozitiv electric, atunci va fi discutat în consecință.
De ce am nevoie de o pompă de benzină?
Deci, funcția de alimentare cu combustibil din rezervorul de combustibil la sistemul de injecție este determinată de o pompă de combustibil electric. El aspiră combustibilul din rezervor și prin sistemul de alimentare, format din tuburi, îl alimentează la galeria de admisie a sistemului injector. Dacă vă imaginați pentru o clipă că dispozitivul de descărcare nu funcționează. În acest caz, pur și simplu șoferul nu va putea să pornească motorul, deoarece pompa de benzină este inițial pornită și pompele de combustibil la injector, și dacă nu funcționează, atunci motorul nu poate fi pornit.
Locația pompei de benzină din Shniv
Pompa de benzină funcționează cu energie electrică și, prin urmare, sistemul electronic al mașinii este responsabil pentru funcționarea acesteia. Când cheia de contact este rotită în poziția de aprindere, se aplică un semnal sub formă de tensiune electrică la pompa de benzină, pentru care răspunde computerul de la bord. În interiorul pompei există un motor electric, care începe să se rotească și să creeze presiune în sistem. După aceea, cheia de contact se rotește în poziția de pornire a motorului, după care pornește. Dar dacă șoferul nu rotește cheia în poziția "start", după două secunde pompa de benzină oprește injecția de carburant pentru a nu crea o presiune critică în sistem.
Ce este inclus în sistemul de alimentare cu pompă de carburant?
Două cabluri "+" și "mase" sunt conectate la dispozitivul însuși, care dau sursei de alimentare de 12V. Dar, înainte de alimentarea cu energie electrică, următoarele componente sunt instalate înaintea pompei, ceea ce determină funcționarea corectă a acesteia. Aceste detalii includ:
1. releu;
2. un computer de bord compus dintr-o placă cu controale;
3. siguranța.
Releul propriu-zis este destinat comutării curenților de cantități mari. Asta este, pompa de benzină consumă un curent mare, în special la momentul pornirii, iar cablarea și electronica, astfel de curenți nu pot sta și arde instantaneu. Releul este declanșat de pulsul curenților mici din interior și închide contactele mai puternice. Ca urmare, dispozitivul pornește. Judecând de aici, se poate concluziona că eșecul releului va conduce la o încălcare și ineficiență a sistemului de alimentare cu carburant din Niva Chevrolet.
Releul de putere al pompei este localizat în compartimentul pentru autovehicule Chevrolet Niva sub torpedou. Există patru tipuri de relee, care sunt responsabile pentru diferite noduri de închidere a circuitelor. Releul dispozitivului nostru este cel de-al treilea. În apropiere sunt siguranțele, care de fapt vor merge mai departe. Înlocuirea releului este destul de simplă, fixarea este slăbită și tamburul este scos, după care este instalat unul nou în locul său. Verificați funcționarea releului prin acționarea pompei.
Fuse și releu bloc
Siguranța și rolul său în circuitele electrice
De fapt, am abordat cu ușurință tema principală a articolului - "siguranța circuitului de combustibil". Acesta este proiectat pentru a proteja circuitul electric al pompei. Funcția principală este protecția, care constă în ruperea circuitului atunci când apar curenți mari, sări sau suprasarcini termice. Toate aceste fenomene pot apărea imprevizibil, deoarece un releu care nu funcționează poate furniza un curent mare cablului sau controlerului, ceea ce le va dezactiva. Și reparația calculatorului de la bord este foarte costisitoare, astfel încât singura cale de ieșire este încercarea de a scăpa de astfel de situații imprevizibile printr-o monitorizare constantă. Elemente de bază și componente care pot fi deteriorate dacă siguranța nu a reușit:
1. computerul de bord;
2. Circuit electric de pompare electrică direct, constând din cabluri;
3. dispozitiv de alimentare cu combustibil;
După cum puteți vedea, acesta ocupă un rol foarte important în mașină și este un element important pentru funcționarea corectă a pompei electrice pe benzină.
Din ce constă siguranța?
La fiecare model al autovehiculului sunt utilizate diferite tipuri de siguranțe, dar pe Chevrolet Niva sunt instalate astfel de tipuri, așa cum se arată în fotografie.
Aspectul siguranței
Cum funcționează?
Adesea, șoferii se confruntă cu problema "topirii" siguranței, sau mai degrabă a cocii sale de plastic. Motivul pentru aceasta este o suprasarcină termică prelungită în timpul funcționării dispozitivului. Sarcina efectivă a contactelor este prea mică pentru a rupe firul. Contactul încălzit încet începe să se topească coaja de plastic, ducând la un cui "naplavlivanie". Deseori, fenomenul este detectat deja în stadiul de topire completă.
Principalul motiv pentru apariția "fuzionării" este tipul de siguranțe curent selectat incorect, adică o siguranță de 15A trebuie montată la mașina Niva Chevrolet pentru pompa de benzină. Instalat la un curent mai mic va duce la o ardere rapidă, iar un curent mai mare va fi fenomenul de "topire".
Schimbarea siguranței circuitului
Înlocuirea nu necesită abilități speciale sau chiar cunoștințe. Principalul lucru este să determinați corect curentul siguranței, care trebuie instalată pentru lanțul pompei de benzină. Pentru Schneva acest lucru este de 15A.
Acum trebuie să aflăm dacă dispozitivul de protecție funcționează defectuos, apoi ar trebui eliminat imediat și înlocuit. Verificați siguranța necondensat poate fi după cum urmează: scoateți-l din slot și conectați testerul între tester setat la modul „continuitate“. Dacă există un semnal sonor, atunci motivul nefuncționării pompei de benzină se află în cealaltă. Dacă sunetul nu urmează, atunci înlocuirea este efectuată în siguranță. Acest lucru se face astfel:
1. Dinspre partea inferioară, sub torpedou, capacul este scos, sub care există o placă cu lilieci și siguranțe.
2. Al treilea este numărat de la început și este extras manual sau prin clește.
3. Se verifică dacă este adecvată funcționarea.
4. Se efectuează înlocuirea unui nou model de același tip.
5. Capacitatea de lucru a pompei de benzină este verificată prin aprinderea contactului.
Înlocuirea este reușită, iar capacul poate fi înlocuit.
Așezați-vă în mașină
Din cele de mai sus rezultă că mai întâi de toate, inoperabilitatea dispozitivului de alimentare cu carburant trebuie căutată sub compartimentul mănușii de pe partea pasagerului. Este important să respectați indicatorul curent pentru a evita situațiile neprevăzute pe șosea. Este mai bine să aveți întotdeauna în stoc un set de siguranțe care pot fi utile pe șosea.
Articole similare
-
Reglarea Chevrolet Nivel pentru off-road cu fotografie și video
-
Volkswagen touareg, verificare pompă combustibil, Volkswagen touareg
Trimiteți-le prietenilor: