Ce trebuie făcut în caz de accident?
A fost un accident. În jurul valorii de autoturisme idle ca să adune inactivi privitori. Ei vor privi la reacția ta.
Nu le oferiți plăcerea de dezasamblare tare, chiar dacă credeți că în accidentul care sa întâmplat, nu ești tu de vină, ci celălalt șofer. De obicei, un accident de circulație este o nenorocire colectivă. Este posibil să existe o parte din vina voastră în ea.
În cazul în care nu există victime sau problema asigurării asistenței necesare a fost deja rezolvată, nu pierdeți timp pentru a afla cauzele accidentului. Faceți imediat câteva cifre și mărci de autoturisme apropiate în momentul accidentului. Apoi scrieți coordonatele martorilor oculari.
Nu refuzați să înregistrați martorii oculari ai incidentului, chiar dacă sunteți sigur că aveți dreptate, iar șoferul unei alte mașini are vina. În orice moment, el poate schimba mărturia, abandonând cuvintele sale.
Înainte de sosirea ofițerilor de poliție, întocmește o diagramă a incidentului. Oferiți șoferului (șoferilor) implicați în incident să ia parte la compilarea acestuia.
Schema accidentului este un plan al terenului cu o reprezentare grafică a situației în accident. Diagrama nu înregistrează doar coordonatele vehiculelor și pietonilor după incident, ci și locația lor aproximativă în fața accidentului rutier, precum și direcția traficului. Selectați o scară care vă permite să plasați toate elementele relevante pentru incident.
Asigurați-vă că ați fixat locația vehiculelor în raport cu obiectele fixe (limitele carosabilului, marcaje, trotuare, stâlpi, copaci, case etc.).
Fiecare vehicul trebuie legat de obiecte fixe în trei dimensiuni. O mărime este aplicată paralel cu linia centrală a drumului, de obicei relativ la axa din față sau spate a autovehiculului. Celelalte două sunt perpendiculare pe această linie de la axele roților din față sau din spate.
Asigurați-vă că pentru a include în obiectele diagrama legate de accident (detalii cu privire la vehicule, sticlă spartă și așa mai departe. P.), frânare Trail, precum și poziția obiectelor, limitând vizibilitatea drumului din scaunul conducătorului auto (în picioare în transport, clădiri, arbori și arbuști). În plus, schema ar trebui să se aplice semnalelor existente de semne rutiere, semafoare, linii de marcare, locația autorității de reglementare. Apoi, descrieți daunele produse de vehicule.
Ajuns la fața locului, poliția rutieră trebuie să dea documente de licență și vehiculului de conducere. Nu inventați legende despre cauzele accidentelor. Nu ar trebui să fie subestimează în mod deliberat viteza autovehiculului în funcție de viteza permisă de normele în acest loc. De exemplu, dacă te-ai mutat la sat la o viteză de 60 km / h și a lovit un pieton, nu ieftin și pretinde că a călătorit la o viteză de 40 km / h.
La o viteză de 40 km / oprire, mașina este mai mică decât la o viteză de 60 km / h. Și astfel, calculul expert-avtotekhnika poate arăta că la o viteză de 60 km / h nu ai avut capacitatea tehnică de a preveni o coliziune și în cazul în care pedestrul este de vină. În timp ce cu o viteză de 40 km / h ați avut o astfel de oportunitate și, prin urmare, sunteți de vină pentru incident.
Un rol important în înregistrarea unui accident este cel înregistrat în protocolul de inspecție a locului accidentului. Și acest lucru ar trebui să se acorde o atenție serioasă, adică. Pentru a. În viitorul complet al tuturor circumstanțelor importante ale cazului va depinde foarte, foarte mult, în cadrul unei proceduri ulterioare, în caz de accident în poliția rutieră și în instanța de judecată, dacă este cazul, va fi loc.
Dacă nu sunteți de acord cu descrierea scenei incidentului, efectuată de ofițerul poliției rutiere - scrieți în raport observațiile dvs. sau pur și simplu scrieți "Nu sunteți de acord" și semnați.
În cazul în care, în urma accidentului rutier, nu există victime, conducătorii auto, cu acordul comun la evaluarea circumstanțelor sale, pot să ajungă la sediul poliției rutiere sau la poliție pentru înregistrarea incidentului, după ce au redactat schema accidentului și l-au semnat. În acest caz, în schema de incidente ar trebui să precizeze care dintre șoferii pledează vinovat în producerea accidentului.
Amintiți-vă: Nu vă degradați situația prin acțiuni incorecte și ilegale. Vinovatia, s-ar părea evident în primele momente după incident, după ce a studiat toate aspectele legate de aceasta poate fi o consecință inevitabilă a circumstanțelor, acțiunile sau victime ale deficiențelor rutiere, și, astfel, vinovăția sau nevinovăția parțial.
Este de dorit să se facă fără scena de proiectare, de plată site-ul pas: a se vedea deteriorarea mașinii, orice inspector poate considera aceasta masina vinovatul perfect în apropierea altor victime accident, agresorul este la stânga și a declarat dorit, deoarece nici un document cu privire la obținerea daune la altul timp și într-un alt loc nu, pot să înceapă o cauză penală și, în unele cazuri, examinarea poate "găsi" urme de contact cu victima pe suprafața mașinii și o poate respinge chenie va fi dificil. Nu sunt de acord cu propunerile altor participanți nu provoacă poliției rutiere, în ciuda jurământul său de a despăgubi, gajarea pașaportul sau de înregistrare său certificat mașinii: pentru a păstra memoria și de a obține noi documente este mai ieftin decât să plătească pentru reparații auto. Refuză oferta și poliția rutieră să nu emită un accident cu livrarea de încasări, care, în acest context, pretinde că nu au nici o voință, și a terminat cu cealaltă parte pe cont propriu.
Este inadmisibil să semnați o foaie goală pe care inspectorul promite să elaboreze o schemă sub pretextul unei grăbite: este fie un hack sau un racket, schema lui poate fi o sentință pentru tine.
Nu lăsați singur inspectorul poliției rutiere cu un alt șofer - participant la accident. Măsurarea distanței de frânare și localizarea autoturismelor după un accident, inspecția daunelor, conversațiile cu martorii, întocmirea schemei accidentului nu trebuie să apară fără dvs.
Constatările convingătoare ale unui alt participant, presiunea inspectorului poate forța să recunoască o eroare inexistentă. Nu răsflați relația la scena - relațiile respectuoase ale partidelor ajută la rezolvarea problemelor fără probleme. Este mai bine să încredințezi negocierilor avocaților cu experiență - nu au experiențe emoționale ca făptuitori și victime și pot înțelege cu scrupule situația și pot fi de acord rapid.
Repararea autoturismului nu trebuie să fie înainte de evaluarea oficială a daunelor.
Respectarea acestor recomandări simple vă va permite să vă salvați nervii și timpul.
Articole similare
-
Berea față de minori - consilii de 22 343 avocați și avocați
-
Statutul de limitări a expirat - consilii de 22.333 avocați și avocați
Trimiteți-le prietenilor: