Conform regulilor de circulație, lumina din față a culorii albe trebuie instalată pe bicicletă pe timp de noapte. Dar, ca de obicei, puțini oameni acorde atenție legilor și regulamentelor, iar mulți preferă să învețe din experiența lor, zboară într-un șanț noaptea, un copac sau doar un pasager ocazional. Vă sugerez să învățați de la greșelile altor persoane și, prin urmare, să acceptați o axiomă - în întuneric, farul de bicicletă de care aveți nevoie.
Totuși relativ recent, cu bicicliștii au avut probleme. De cele mai multe ori, bicicletele funcționau dintr-un dinam, se opreau când se opreau și când lumina călătorea, în cel mai bun caz era suficient să se desemneze pe drum.
Ulterior, au început să apară primele baterii de biciclete chinezești cu baterii cu degete și becuri cu halogen. Încărcarea bateriei a fost scurtă, iar iluminarea a vrut să fie cea mai bună.
Progresul a ajuns la lumini LED cu bicicleta. LED-urile au consumat mult mai puțină electricitate, dar la început au strălucit.
Inginerii încet au putut găsi un echilibru între consumul de energie și producția de lumină. Cicliștii au avut posibilitatea de a călători pe timp de noapte și de a controla rapid și perfect drumul. A fost doar un altul - prețul unor astfel de faruri de biciclete.
Și acum sortimentul de lumină din față este uriaș și atât de mult încât pentru un cumpărător nemaipomenit să se confunde în alegere - o problemă minuțioasă. Ei bine, vă vom ajuta să vă dați seama ce indicatori trebuie să acordați atenție atunci când cumpărați.
1. Puterea sau nivelul luminii
Din lecțiile de fizică, unii amintesc că nivelul iluminării este egal cu raportul dintre puterea farului (lumen) și suprafața iluminată (m2) și este măsurat în lux. În mod obișnuit, este în luxe faptul că calitatea luminii poate fi estimată cel mai clar, dar mulți indică caracteristicile în lumeni, ceea ce permite câtorva să înșele.
Pentru bicicliști, bicicletele sunt suficiente, cu un nivel de iluminare de 15-20 lux sau 700-900 lumeni de lumină. În acest caz, farurile au mai multe moduri și pornesc farurile la capacitate maximă, nu veți permite întotdeauna conștiința, deoarece fasciculul este foarte puternic, orbitorii trecând pe lângă autovehicule. Adevărat, puteți învăța, dimpotrivă, niște șoferi care nu opresc fasciculul principal.
2. Caracterul spotului luminos
Atunci când conducem o bicicletă, este important pentru noi ca lumina să se diferențieze uniform, atât în lungime cât și în lățime. O menta puternică, la câțiva metri distanță, este inacceptabilă. Un rol important în aceasta, pe lângă puterea LED-ului însuși, este jucat de optica - dispersorul dispersat. Căutați un reflector care să ilumineze bine nu numai drumul din față, ci și pe lateral, ceea ce este extrem de necesar atunci când virați.
Al treilea parametru foarte important este modul în care ciclismul poate funcționa dintr-o singură încărcare. Aici, așa cum am menționat deja, LED-urile câștigă. În principiu, nivelul consumului depinde în mod direct de putere, deci depinde de dvs. dacă doriți să faceți o prejudecată în ce direcție doriți - autonomie sau iluminare.
Există 3 tipuri principale de baterii: baterii nichel AA / AAA. bateriile litiu-ion 18650/14500 sau o baterie externă separată mare, care este atașată mai des la cadru sau pusă într-o geantă.
Voi spune, o bicicletă bună nu va funcționa cu baterii cu deget - un nivel scăzut al încărcării nu va permite să funcționeze mult. Acumulatoarele 18650/14500 sunt livrate de obicei cu o lanternă, nu cu un far. Bateria externă este, în ceea ce mă privește, foarte neplăcută, cântărește foarte mult și sarcina completă este departe de a fi întotdeauna necesară. De exemplu, dintr-o singură baterie 18650 la putere maximă, felinarul poate funcționa o oră și chiar mai puțin și cel puțin 12 ore sau mai mult.
5.Velofar sau o lanternă?
Înainte de a vorbi doar despre ciclism, dar există, la urma urmei, forma obișnuită de lanterne, care sunt instalate rapid și îndepărtate prin atașarea volanului. LED-urile din ele nu diferă de cele ale bicicletelor. Mănâncă pe o singură baterie 18650 sau 14500, dacă este necesar, rezervorul poate purta cu tine. Puterea luminii depinde numai de indicatoarele lanternei. Singurul lucru pe care o rază de lumină poate fi oarecum deja, dar nu întotdeauna. Totul depinde de lanternă. Dar poate fi îndepărtată rapid în orice moment și folosită oriunde.
Peter Sagan, la vârsta de 27 de ani, este unul dintre cei mai titulari rideri ai cursei de drum din epoca noastră. Pentru cariera sa profesională relativ scurtă, el a reușit deja câteva ...
Celebre kazahă ciclist campion olimpic, iar acum directorul general al „Astana“ Alexander Vinokurov a vorbit despre negocierile cu căpitanul Fabio Aru, a dat o evaluare a noua conducere UCI, ...
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: