Repararea roților și a curelelor

Repararea roților și a curelelor

Transmisiile cu curele, care sunt unul dintre tipurile de transmisie flexibilă, sunt larg răspândite. În comparație cu alte tipuri de transmisii mecanice care permit cea mai simplă și cuplul de transmisie fără zgomot de la motor și arborele intermediar la corpul mașinii de lucru într-o gamă suficient de largă de viteze și capacități. Centura acoperă două scripeți montate pe arbori. Sarcina este transferată de forțele de frecare care apar între scripete și centură datorită tensiunii celui din urmă.







Următoarele cerințe tehnice sunt impuse pe scripeți (figura 69):

suprafața de lucru a scripeților nu trebuie deteriorată; canelurile sub curea trapezoidală trebuie să aibă aceeași dimensiune și locație. Controlul se efectuează prin intermediul unui șablon, a unui indicator de adâncime sau prin intermediul a două role care sunt inserate în caneluri din laturile opuse;

rugozitatea suprafețelor de lucru Ra <2,5 мкм; радиальное биение рабочей поверхности и биение торцов обода шкива относительно оси посадочного отверстия не должны превышать допустимых;







5. La o viteză de v> 5 m / s, scripetele trebuie să fie echilibrat. Defectele rolelor și metodele de eliminare a acestora sunt prezentate în tabelul nr. 24.

Raportul de transmisie al transmisiei curelei se calculează ca raportul dintre diametrele roților de antrenare și ale roților de antrenare:

În sistemele de acționare a mașinilor se aplică benzi plate, pene și rotunde. Curelele plate pot fi piele, bumbac fără sudură și cusute, țesute din lână și cauciucate, din peliculă.

Transferurile pe distanțe lungi se disting prin deschidere, cruce și semi-traversate. În angrenajul deschis (Figura 70, a), arborii sunt paralele unul cu celălalt și roțile se rotesc

într-o singură direcție. În transmisia transversală (figura 70, b), arborii sunt de asemenea paralele, dar roțile se rotesc în direcții diferite. Într-o transmisie semi-transversală, arborii sunt localizați în diferite planuri la un unghi unul față de celălalt (Fig.70, c).

Repararea roților și a curelelor

Fig. 69. Șuruburi pentru centurile plate (a), pană (b) și poziția corectă a benzii în canelură (c):
1 - janta; 2 - a vorbit; 3 - canal; 4 - o deschidere de aterizare; 5 - peretele; 6 - centura; 7 - mărgele; 8 - fundul canalului







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: