Repararea unei mașini cu mâinile tale fără ajutorul specialiștilor vă permite să salvați mult. Desigur, trebuie să vă familiarizați mai întâi cu sfaturile și instrucțiunile pentru operația pe care doriți să o efectuați. După ce ați studiat subiectul, puteți începe să reparați.
Deci, pe pârghie există un loc în care este presat rulmentul acului. Arborele (axa) fasciculului din spate se numește deget. Pârghia este pusă pe grindă. Rulmentul acului permite pârghia să se "rotească" pe fasciculul din spate. Torsiunea și stabilizatorul susțin elasticitatea pârghiei.
Folosirea fasciculului spate asigură manevrabilitate și confort. În ciuda faptului că este masiv și durabil, partea este supusă ruperii și deteriorării.
Uzura nodului este determinată de semne:
- "Casa" pe roțile din spate (anvelopele ating arcurile roților - este necesară reparația urgentă a fasciculului spate;
- audibil clicuri atunci când suspendarea funcționează pe un drum dur.
Cauza principală a defectării fasciculului spate este faptul că rulmentul excesiv al rulmentului sau lichidul care intră în ansamblul pârghiei. Ca urmare, apar coroziuni și rugini, accelerând uzura rolelor. Alte motive includ:
- funcționarea necorespunzătoare a vehiculului;
- fabricarea slabă a componentelor fasciculului din spate (lagăre, degete, pârghii);
- deteriorarea structurii care a rezultat dintr-un accident.
Înlocuirea în timp util a rulmentului acului contribuie la prevenirea restabilirii fasciculului din spate Citroen Berlingo. În caz contrar, datorită lagărului deteriorat, degetul (arborele, arborele) fasciculului din spate este șters; începe să treacă apă, cutia de umplere devine inutilizabilă. În timpul reparației, puteți înlocui degetele numai. Aceasta nu este cea mai gravă opțiune. O situație mult mai rea este eșecul în funcționarea grinzilor de echilibrare (penduluri și pârghii) ale fasciculului din spate al mașinii. Acest lucru se întâmplă mai rar atunci când se află într-un caz "neglijat".
Repararea este după cum urmează:
- demontarea fasciculului din spate;
- îndepărtarea în rotație a pieselor: un tambur, un rulment, o placă, torsiuni;
- Determinarea părții defecte (lagăre, degete, pârghie în scaun etc.);
- înlocuirea pieselor deteriorate. Ridicați piese noi în funcție de dimensiunile corespunzătoare. De exemplu, diametrul degetului ar trebui să fie același cu diametrul interior al rulmentului;
- asamblarea structurii în ordine inversă.
Pentru a nu obține praf și apă, detaliile sunt "plantate" pe materialul de etanșare. Înainte de a aplica materialul de etanșare, suprafețele de îmbinare trebuie șterse cu grijă, trebuie să fie curate și uscate.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: