Repararea generatorului bmv 5 e34

BOSCH 0 120 469 912

Înainte de a scoate generatorul, m-am uitat în cataloage și am determinat dimensiunea rulmenților. Nu am vrut să comand și să aștept până au venit, așa că am cumpărat ceea ce am găsit în magazinele auto locale. În plus, lagărul din spate este un obișnuit 201-st, dar față non-standard, a fost mai greu să-l găsească.






Deci, pentru înlocuire, au fost cumpărate două rulmenți:

Stânga față: B17-99D 2RS (17X52X17 mm) Dreapta spate: 6201 2RS (12X32X10 mm)

Apropo, inainte de instalare, intotdeauna deschid si lubrifiazam rulmentii, deoarece producatorii economisesc intotdeauna acest lucru.
Procesul de înlăturare nu este, în principiu, complicat, singurul lucru nu este foarte convenabil, deoarece nu există suficiente locuri.
Mai întâi, scoateți bornele de la baterie, apoi rotiți șurubul hexagonal 8 în sensul acelor de ceasornic și aruncați cureaua de transmisie. Scoatem duza de plastic a răcirii generatorului. Generatorul în sine este fixat cu două șuruburi pentru cheia la 17. Un singur vârf, înșurubat în corp, îndepărtat împreună cu rola de by-pass. Cel de-al doilea, de dedesubt, este strâns cu o piuliță (de asemenea, o cheie pe 17) la care nu este foarte convenabil să urci. După ce generatorul este scos din dispozitivele de fixare, puteți deșuruba cele două fire de la bornele (tastele 10 și 13) și eliminați de fapt generatorul.






Acum puteți dezasambla generatorul în sine. Scoateți capacul din plastic din spate și deșurubați regulatorul releului.
Deșurubați scripetele. Am folosit un hexagon pe 8 cu un amplificator și un cap pe 24 cu un "papagal", după cum urmează:

După aceasta, trebuie să deșurubați patru șuruburi lungi prin care se conectează cele două jumătăți ale carcasei generatorului și cele patru șuruburi care trag de pe capacul din față al lagărului din interior.

Acum puteți tăia generatorul, scoateți rotorul și conduceți defectul pieselor.

În plus față de înlocuirea rulmenților, sa dovedit că este necesar să se schimbe inelele colectoare de curent ale rotorului, deoarece au fost aproape complet șterse. Prin urmare, aceste inele au fost cumpărate:

Diametru interior - 17 mm Diametru exterior - 28 mm Înălțime - 22,1 mm

Dacă cineva va comanda, atunci există acest număr:







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: