UAZ 469 și UAZ Patriot: repararea caroseriei cu mâinile proprii
Legendarul model 469
UAZ 469 - creatura legendara a Uzinei de Automobile Ulyanovsk, care a sporit abilitatea de cross-country. În vremurile sovietice, mașina a fost folosită pentru a transporta comandanți militari, pentru că A avut caracteristici excelente de funcționare, fiabilitate și necesar pentru a conduce confortul off-road.
Ca și în cazul oricărei mașini, "UAZ" cu probleme de timp cu corpul. Adesea, restaurarea este asociată cu drumuri insuficiente de calitate, condiții de lucru agresive. Practic, toate deliciile de a conduce off-road afectează funcționarea, fundul și aripile. Repararea caroseriei are o mare importanță atât pentru caracteristicile de conducere ale mașinii, cât și pentru aspectul estetic. Repararea corpului UAZ 469 de către el însuși nu va fi o problemă, chiar și în absența unui echipament special sau a unor materiale scumpe.
Cum să eliminați rapid daunele minore?
Adesea, șoferii, conducând mașina lor preferată în garaj pentru a face repararea caroseriei și îndepărtarea stratului de vopsea, găsesc găuri în metal, formate din coroziune sau din impact. Dar nu dispera, puteți sigila o gaură fără a utiliza sudarea, folosind fibră de sticlă și chit. Dar această metodă este folosită pentru eliminarea temporară a daunelor, deoarece Locul chitului va începe să se umfle cu timpul. Pentru a sigila o gaură mică, puteți folosi un plasture metalic, un lipitor și un fier de lipit. Schema este foarte simplă - trebuie să tratați suprafața, să o degresați, să fixați o bucată de metal în gaură și să încălziți cu un fier de lipit puternic. Dacă se formează neregularități, ele pot fi tăiate cu un ciocan și acoperite cu un chit special.
Recuperarea corpului 469
Atunci când repararea corpului UAZ 469 pe cont propriu, de a scoate aripile și uși, puteți fi confruntat cu o problemă majoră - elemente stricate ale corpului, cum ar fi contoare, praguri, etc, afectează caracteristicile de rezistență ale desenului sau modelului. Astfel de defecte trebuie să fie îndepărtate cu ajutorul unui bulgar și înlocuit cu instalarea unui metal nou cu ajutorul sudurii. Cel mai important lucru pentru repararea caroseriei este efectuarea lucrărilor de sudură, care au stabilit preliminar regimurile de sudare optime și practicând o bucată de metal de aceeași grosime ca și corpul pentru a preveni arsurile.
Următoarea etapă, terminând repararea caroseriei, este pictura. În ceea ce privește acest punct, este mai bine să transferăm acest caz în mâinile specialiștilor, dar, bineînțeles, puteți face munca singură. Înainte de a picta, este necesar să se îndepărteze un strat de vopsea veche, să se aspiră suprafața, să se clătească și să se degreseze și să se pună locurile cu prezența coroziunii de pietre cu mijloace speciale. Dacă acest lucru nu se face în avans, toată lucrarea va merge prost, deoarece în aceste locuri vor exista bule și vopsea crăpată. După aceea, folosind o mașină specială shpatlevku, începem să înlăturăm inegalitatea corpului. Înainte de a picta pe corp, aplicați un strat de grund fosfat și mai multe straturi de acrilic, apoi măturați rugozitatea și vopseaua. Vopseaua este mai bine aplicată în 3 straturi, permițându-le să se usuce fiecare.
UAZ Patriot este un SUV modern rus cu tracțiune integrală, care vă permite să navigați cu ușurință off-road în timpul unei excursii la pescuit, vânătoare sau doar pentru o plimbare.
Repararea masinii urmează același model ca și repararea corpului UAZ UAZ Patriot 469. reparare începe cu îndepărtarea completă a stratului de vopsea și inspecție atentă Patriot pentru daune, iar în caz de necesitate pentru a le elimina prin sudură sau umpluturi cu vopsire ulterioară.
Tuning UAZ 469 și UAZ Patriot
Reglarea acestor mașini în principal pentru a îmbunătăți condițiile de confort ale călătoriilor off-road, după cumpărare sau prin efectuarea unei reparații corporale majore. Dar pentru o bună patență trebuie să începeți prin înlocuirea roților. Discurile pot fi instalate cu un diametru de 15 centimetri, dar anvelopele înseși pot înlocui diametrul mai mare cu un model de rulare, permițând trecerea secțiunilor de noroi de pe șosea. Dacă autovehiculul este blocat, un troliu va fi elementul de tuning necesar, care va ajuta la scoaterea SUV-ului sau înlăturarea, de exemplu, a unui copac care a blocat drumul. Instalarea unui trunchi suplimentar pe acoperiș vă va permite să vă luați bicicletele și un număr mare de lucruri necesare călătoriei.
Corpul tuning Patriot
Pentru a asigura o călătorie confortabilă pe timp de noapte este necesară înlocuirea sistemului optic la o nouă și mai puternic și vetkootboynikov sistem și aripa de piele relief foi de aluminiu proteja organismul de zgârieturi nedorite și daune. Instalarea windbreaker-ului durează câteva ore, iar pentru aceasta trebuie să achiziționați numai 2 piulițe, șuruburi, șapă și o pereche de cabluri cu un diametru de cel puțin 3 mm.
Motorul sa „respire“, în timp ce călătoresc prin bălți adânci sau râuri mici, pot fi instalate pe acoperișul unui aport de aer special, și pentru a nu strica electronica trebuie sa-l ridica un pic mai mare și a instala impermeabilizare. De asemenea, nu uitați despre PPC să fie bine sigilate. Furnizarea de o mai bună manevrabilitate și control va ajuta la servodirecție și dispozitiv de amortizare, un bloc de încălzire va crește durata de viață a motorului.
Pentru a spori confortul șoferului și pasagerilor, salonul nu trebuie să fie tapițat pe piele, un scaun încălzit sau un televizor. Puteți instala pur și simplu geamuri electrice și o trapă care va permite aerului curat să intre în cabină și să ajute la urmărirea fiarei pe vânătoare, iar înlocuirea scaunelor din fabrică vă va permite să beneficiați la maximum de călătoria dumneavoastră.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: