În această fotografie de mai sus - modulul original, în partea de jos - tuning:
După cum puteți vedea, farul reproiectat strălucește mult mai strălucitor, dar mai mult despre asta mai târziu.
Demonstam farurile cu auto, le încălzim în cuptor și scoatem geamul. Vedem următoarea imagine:
Lentile rotative, pentru a elimina imediat teamă - o dată prins masina, care, după o astfel de operațiune a trebuit să ajusteze modulul la stânga și la dreapta. Dar aici totul este mai simplu: axa rotativă are o cheie, astfel încât nu va fi posibilă plasarea obiectivului în mod diferit.
Fixați cu atenție 3 suporturi. Obiectivul în sine:
Dezasamblam lentilele în sine
Vedem cortina japoneză greșită:
Îl întoarcem, preformându-l în direcția cea bună. De altfel, sa dovedit că perdeaua este prea înaltă și nu taie lumina acolo unde este necesar, ceea ce este motivul pentru iluminarea slabă a drumului. Este clar - deoarece noi, la nebunul fabricii, nimeni nu o va face :) Ajustăm perdelele în poziție, pentru care facem tăieturile în punctele de fixare astfel încât să fie puțin coborâtă:
Firește, verificăm ce sa întâmplat cu reguscul. În acest fel, dispozitivul este astfel, pentru reglarea farurilor:
Colectăm totul în ordine inversă, aliniem etanșantul original, adăugăm un pic nou și puneți lămpile în cuptor. După încălzire, lipim paharul pe loc, schimbăm marcajul de pe far de la HCHR la DCHR, astfel încât să nu existe probleme cu gausses, să pună farurile pe loc, să regleze unghiul de înclinare de către regulator.
Iluminarea a crescut exact de o jumătate de ori! Cred că aceeași durere și au o lexă de 300, doar niciunul dintre proprietari nu le acordă atenție - nu este nimic de comparat cu asta!
rubrici- Repararea farurilor xenon standard (înlocuirea modulelor)
- Articole
- Teste și recenzii
- Full-time xenon în mașină
- Full-time xenon în moto
- Echipament suplimentar
- lămpi
- Piggy bank of experience
- AllHella
Faruri, tuning, sisteme de climatizare, xenon full-time de la Hella, Nolden
- HypeRtune - service auto în Zhukovsky
Repararea și reglarea oricărei complexități - de la întreținerea simplă până la pregătirea mașinii pentru participarea la competiții
Ai o zi frumoasă!
Am avut o Mazda cu o lumină slabă.
Eram nebun, am venit aici. A venit după-amiaza, a stat, a vorbit, a băut cafea. După 4-5 ore, totul era gata. Când am plecat la test ...Multe mulțumiri pentru munca ta. Rezultatul este excelent, foarte mulțumit, nu am mai avut încă o astfel de lumină, iar drumul și marginea drumului și semnele deja ard - lepota :) toate așteptările au fost justificate, așa cum se spune că acel caz ...
Trimiteți-le prietenilor: