Fabricarea ușilor de garaj din metal
Producția de uși de garaj este destul de dezvoltată, există multe tipuri de vânzare, care sunt destul de diferite în structură. Dar mulți oameni vor să facă o ușă de garaj metalic pentru a lor.
Reguli de executare a muncii
Fabricarea ușilor de garaj este un proces complicat. Cea mai ușoară opțiune de fabricație este considerată a fi o porți swing.
Se pot face, de la început până la sfârșit, cu mâinile lor, achiziționând materialul necesar: foi, profile, colțuri și oțel. Prin urmare, caracteristicile de design și dimensiunile porților pot fi planificate în avans și pot face acest tip de porți, care vă vor dori.
Atenție: Cel mai important lucru este să verifici dacă există un loc în fața garajului pentru funcționarea corespunzătoare. La urma urmei, dacă aveți un garaj situat în zonele joase, atunci deschiderea ușilor va fi problematică.
Sisteme de uși de garaj
Ca orice altă problemă serioasă, porțile garajului încep cu proiectul. Nu este greu să faci asta. Desenați o schiță pe hârtie indicând toate materialele și dimensiunile utilizate.
Schema de fabricare a ușilor de garaj
- Mai întâi trebuie să alegeți lățimea corectă (vezi lățimea ușii de garaj în diferite variante), precum și înălțimea porții. Lățimea minimă trebuie să fie de așa natură încât distanța dintre mașină din toate părțile și rama să nu fie mai mică de treizeci de centimetri. Cu cât este mai mare această distanță, cu atât este mai convenabil să intri în garaj. De obicei, lățimea ușilor de garaj este de la doi la jumătate până la trei metri.
Atenție: Atunci când alegeți lățimea, este necesar să se țină seama de faptul că distanța dintre cadru și peretele perpendicular nu trebuie să fie mai mică de optzeci de centimetri. Înălțimea este aleasă pe baza dimensiunilor mașinii.
- Porțile noastre swing constau dintr-un cadru care încadrează intrarea, o deschizătură de garaj și o pereche de balamale pe balamale (vezi Balamale pentru uși de garaj: tipurile și caracteristicile lor de alegere). Cel mai bine este să faci un cadru dintr-un unghi de oțel de 65 mm.
- Pentru a realiza rama pliantelor, puteți utiliza un colț de oțel de cincizeci de milimetri sau un profil de oțel dreptunghiular, după care puteți acoperi toată foaia de fier până la o grosime de trei milimetri.
- Balamalele trebuie să fie exterioare și întărite. Plecând de la schema pregătită de uși de garaj și dimensiuni marcate, se calculează cantitatea necesară de toate materialele și se obțin.
Atenție: desenul trebuie să fie finalizat la etapa de proiectare a garajului.
Pregătim cadrul ramei de garaj
Producerea unei porți metalice de garaj începe cu un cadru de fixare care înconjoară intrarea. Cel mai bine este să începeți să faceți acest lucru în timpul montării pereților frontali.
De îndată ce sunt așezate aproximativ cincizeci de centimetri de zidărie, este necesar să opriți toate lucrările legate de ridicarea pereților și să puneți poarta, apoi să continuați ambreiajul.
Facem legarea porții
Pentru fabricarea cadrului, este necesară unghiuri de oțel stoc nu mai puțin de 65 de ani-mm fasii groase de trei - patru milimetri și o lățime - douăzeci lungimi de tije de armare, care vor fi fixate în rama de deschidere.
- Mai întâi de toate, trebuie să vă pregătiți un loc pentru a face munca. În acest scop, biroul sudorului este cel mai potrivit, dar dacă nu este acolo, pregătim site-ul.
- Am selectat un loc par și așezăm canalul pe el.
- Apoi este reglat corect. Canalul trebuie să fie în același plan, altfel vom obține o elice.
Pregătiți un loc pentru sudare
Instrumentul va avea nevoie de:
- Aparate de sudura. Aici puteți folosi electric sau semi-automat.
- Colțul, va ajuta să țineți în mod corespunzător unghiul
- ruleta;
- Bulgară cu cercuri tăiate și curate.
Progresul muncii
Rama garajului este alcătuită din mai multe părți sau mai degrabă interne și externe:
- Colțul tăiat într-un bulgară, astfel încât în cele din urmă au ieșit patru segmente, care în lungimea lor vor fi egale cu lățimea deschiderii. De asemenea, veți avea nevoie de același număr de segmente de lungime cu înălțime egală. astfel, Corner taie lin, măsurând distanța dorită, și este posibil să se facă o marjă mică de zece centimetri, apoi se procedează după cum urmează: latura a suportului, care va fi amplasat în interiorul garajului, tăiate egal cu mărimea deschiderii, și pe laturile, dispuse în interiorul și pereții exteriori, lăsa benzi de cinci centimetri. De la o margine sunt tăiați la un unghi, astfel încât în viitor ar fi mai convenabil să le sudați;
- Bucățile de unghiuri sunt așezate pe o suprafață plană, măsurând totul cu nivelul. Toate unghiurile sunt aliniate în modul cel mai atent, ele trebuie să fie egale cu nouăzeci de grade. Aceasta trebuie să fie monitorizată constant cu un pătrat;
- Suntem colțari între noi înșine - așa este realizat cadrul. Sudarea poate fi o suprapunere a muchiilor unul asupra celuilalt și sudarea. Dar este de asemenea posibilă tăierea muchiei, în acest caz sudarea va fi localizată în același plan. Merită să considerăm că o astfel de conexiune nu va fi atât de puternică, în loc de suprapunere.
Atenție: Dacă se aplică un unghi de colț în timpul sudării, acest lucru poate fi corectat cu ajutorul unei pârghii din resturi. Folosind-o, corectăm cu forța geometria cadrului. Îl ținem în poziția corectă și sudăm colțurile.
Facem cadrul pentru clapete
Rama sau scheletul pliantelor ar trebui să fie mai mici decât cadrul, astfel încât să treacă cu ușurință prin deschizătură, iar clapeta să se potrivească strâns cu exteriorul. Pentru fabricarea cadrului pliantelor, puteți utiliza un colț din oțel sau puteți obține un profil dreptunghiular. Aici, diferența este doar în capacitatea de încărcare a cadrului și confortul muncii.
- Taie din material patru lungimi, mai puțin decât înălțimea porții cu cincisprezece milimetri. O astfel de decalaj este necesar pentru ca ușile să intre în deschidere fără probleme. Datorită faptului că clapele vor fi două, pentru fabricarea lor vor fi necesare încă patru segmente, care vor fi egale cu lățimea cadrului, împărțite în jumătate și minus treizeci de milimetri;
- Toate semifabricatele sunt așezate pe suprafață și toate colțurile sunt aliniate. Opțiunea ideală va fi dacă le extindeți în cadrul sudat pentru poarta. Acest lucru vă va ajuta să vedeți toate neajunsurile. Unghiurile ar trebui să fie strict nouăzeci de grade;
- Rama este sudată din bucăți. Pentru a consolida structura, puteți atașa o bucată orizontală în interior, care va fi un distanțier care împiedică modificarea geometriei pliantelor. Este mai bine dacă elementul de armare este situat în mijlocul cadrului.
Productie de porti
Pentru ei, materialul de foi potrivit, cel mai fiabil dintre care este de obicei considerat o foaie cu o grosime de doi milimetri.
- Din material este necesar să se taie o pereche de pânze cu următoarele dimensiuni: o înălțime de trei până la patru centimetri mai mare decât înălțimea deschiderii garajului. Lățimea unei bucăți trebuie să fie mai mică decât cadrul cu câteva centimetri, iar a doua cu același număr este mai mare;
- Lamele sunt sudate la cadru în felul următor: materialul de sus și de jos trebuie să meargă dincolo de cadrul de doi centimetri pe un web lățimea frunzei nu trebuie să atingă marginile cadrului, așa cum ar fi, lăsând un mic decalaj. Acest lucru este necesar pentru ca a doua frunză să se potrivească perfect. Pânza celei de-a doua părți este sudată în așa fel încât să iasă dincolo de cadru cu patru centimetri.
Notă: În timpul materialului foaie de sudare se comportă destul de modest, astfel încât în primul rând prindem de sudură mijloc și colțurile de pânză, și apoi punctul mișcările, observând pas din zece - cincisprezece centimetri, întreaga foaie este sudat. După finalizarea lucrărilor, sudarea se taie în colțuri, astfel încât ulterior foaia să nu se deformeze.
- Atașați buclele întărite. Partea inferioară este sudată la cadrul porții, iar jumătatea superioară la frunză, care se va deschide. Pentru a întări fixarea, balamalele sunt sudate pe căptușeala fitingurilor sau benzilor metalice. Luăm o bandă cu grosimea de până la șapte milimetri, o îndoim și o atașăm la jumătatea superioară a buclei și la frunza însăși. Armatura este sudată din interior.
Dacă structura este situată pe o suprafață plană și ușile sunt deasupra, puteți examina cu atenție rezultatul, este ușor să umblați cu ușile, dacă toate sunt corecte. Dacă totul se face în știință, atunci puteți începe etapa finală - instalarea porții.
Montarea ușilor de garaj
Producția de uși metalice de garaj va fi incompletă fără instalarea corespunzătoare:
- Pentru început este necesar să se pună cadre: externe și interne. Chiar și atunci când zidurile sunt ridicate, când sunt doar cincizeci de centimetri gata, trebuie să instalați o poartă în deschidere.
- Asigurați-vă că măsurați planeitatea, adică verticala și orizontală. Cadrele sunt îmbinate împreună cu benzi metalice, care sunt sudate la cadru la intervale de 60 de centimetri.
- Apoi continuăm să punem pereții frontali ai garajului astfel încât cărămizile dintre ramele interioare și exterioare să umple întregul spațiu. Pe parcursul așezării, cadrul este încorporat în spațiul de depozitare: pentru aceasta, sunt sudate tije de armare, lungime de douăzeci de centimetri, iar cusătura lor este îndepărtată între cărămizi.
Atenție: nu ar trebui să fie mai puțin de trei din aceste tije. După ce a ajuns la vârf, o rază de plafon din beton sau metal este instalată pe cadru.
- Dupa finalizarea tuturor lucrarilor, se verifica starea functionala a portii: usile sunt inchise si deschise, metalul nu se agata.
Instalarea de încuietori și încuietori pe porți
Lucrările de instalare a porții trebuie să fie completate cu instalarea de încuietori. Cel mai frecvent este următorul tip de constipație.
- O singură frunză se închide din interiorul încăperii la încuietori care intră în tavan și pe podea. Pentru a face acest lucru, în cadru și tavan trebuie să găuriți câteva găuri la adâncimea de cinci centimetri.
- Cea de-a doua frunză se închide pe încuietoare, ale căror urechi sunt fixate pe frunză sau căzând într-o gaură special construită în cadru.
- Acest design poate fi întărit din exterior cu un lacăt, care este trecut prin urechile care sunt pe frunze. Există, de asemenea, tipuri mai complexe de încuietori, dar cu această întrebare este mai bine să vă adresați cunoscătorilor afacerii dvs.
Noi încălzim porțile
De obicei, materialul ca spumă este folosit ca izolație, dar polistirenul extins recent este extrudat (a se vedea Cum se izolează ușa de la garaj cu propriile mâini conform tuturor regulilor).
- Pentru a păstra materialul pe frunze, foile trebuie plasate în interiorul cadrului, după care totul este acoperit din interior cu placaj sau căptușeală din lemn.
- Nu puteți folosi vata de bumbac în aceste scopuri, deoarece acestea se uzează rapid și își pierd proprietățile.
- Dacă faceți izolare cu spumă, trebuie doar să spumați toate cusăturile cu spumă de construcție.
Atenție: Încălziți porțile și garajul propriu-zis, nu uitați de calitatea ventilației.
Cum să vă protejați proprietatea împotriva pătrunderii de către intruși
Ușile metalice de garaj sunt fabricate ținând cont de siguranța structurii. Chiar și instalarea de încuietori bune este de o sută la sută nu poate garanta siguranța și proteja vehiculul dumneavoastră.
Va fi întotdeauna posibilă întreruperea balamalelor cu ajutorul unui bulgar și îndepărtarea ramelor. Așa au acționat în anii 1990. Ce se poate face?
- Din interior, o bucată de colț este sudată de cadru în regiunea buclă. Rezultatul este după cum urmează: colțul în timpul închiderii pliantelor va intra pe perete la câteva centimetri (se va lua o cărămidă care urmează să fie îndepărtată) și va fi ținută pe cadrul garajului. Chiar și înlăturarea balamalelor, hoții nu pot scăpa de ușă, pentru că se vor menține strâns la rama garajului;
- Instalați blocarea păianjenului. Pinii lui vor intra în pereți, în tavan și în podeaua garajului. Cel mai bine este ca, în afară de păianjenul însuși, garajul să fie echipat cu un mecanism de blocare care va menține blocarea în poziția închisă până când acest mecanism nu va fi deschis cu o cheie.
Atenție: Protejați-vă proprietatea de atacatori, principalul lucru nu este să-l exagerați, astfel încât, dacă pierdeți cheile, aveați cel puțin o mică șansă să intrați în garaj, nu recurg la analiza zidurilor.
Pentru a-și construi propriile uși de garaj, va dura aproximativ două zile. În acest caz, designul dvs. poate avea dimensiuni individuale. Dacă vrei să faci ceva original - manifesta o fantezie.
Fabricarea ușilor de garaj metalice - procesul nu este atât de complex ca responsabil. Nu te grăbi.
Priviți fotografia și selectați modelul dorit. După aceasta, trebuie să eliminați dimensiunile corecte. La urma urmei, aceasta este cheia succesului, poarta trebuie să funcționeze corect și nu dimensiunile potrivite pot face foarte mult rău.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: