DEFINIȚIILE NORMELOR DE TIMP PENTRU TRANSPORTUL DE BUNURI
AUTOMOBILUL DE TRANSPORT, DEPENDENTA PE DISTANTA DE TRANSPORT.
Procedura de stabilire a normei de timp este destinată formării costurilor de transport pentru transportul de bunuri (materiale, produse, structuri, echipamente etc.) ca parte a costului estimat al construcției (reparații majore, reconstrucție).
Costul costurilor pentru transportul rutier de mărfuri este determinat de formula:
Spr = C mash.chas * Tn
unde: Зstr - costuri pentru transportul mărfurilor, frecare;
Smash. ora - cost 1 mash.chasa, freca;
Тн - timpul normativ de execuție;
Procedura de calcul al costului orelor de mașină este stabilită în <Методических указаниях по разработке сметных норм и расценок на эксплуатацию строительных машин и автотранспортных средств> (MDS 81-3,99).
Timpul normativ de călătorie este determinat de formula
T1 - timpul de călătorie pe drumuri de importanță urbană,
T2 - timpul de călătorie pe drumurile din afara zonelor populate,
Tz - timpul de mers în gol la încărcarea și descărcarea mașinii.
unde: S1, S2, V1, V2 - kilometrajul și kilometrajul estimat pentru transportul mărfurilor în sat și în exteriorul satului.
Viteza de deplasare a mașinii este determinată de tabelul 11.
1. Kilometrajul estimat al vehiculului
a) când lucrați în țară
Grup Tip de trotuar Rata estimată
masina de kilometraj rutier,
I Drumuri cu acoperire avansată 49
(asfalt-beton, ciment-beton,
pietre prețioase, asfalt, clincher)
II Drum cu o suprafață tare (pietruită, 37
pietre sfărâmate, pietriș) și grunduite
III Suprafața rutieră naturală 28
b) în cazul în exploatare, indiferent de tipul de pavaj pentru autoturisme și camioane care transportă până la 7t (rezervor - până la 6 mii lei) - 25 km / h, iar pentru 7t (rezervor - 6 mii lei) și peste - de 24 km / h.
2. Rata estimată a vehiculelor libere pentru încărcare și descărcare.
Norma privind timpul de mers în gol al vehiculului este stabilită separat pentru punctele de încărcare și descărcare, în conformitate cu tabelele 12, 13 și 14, în următoarele dimensiuni:
(I), vehicule utilitare, remorci și semiremorci echipate cu copertine standard, containere universale, descărcate (încărcate) fără scoaterea din materialul rulant (II)
Greutate de încărcare, scufundată normă de încărcare
(descărcat) în mașină, tone sau descărcare, min
Până la 1 tona inclusiv 12 13
Peste 1 tonă pentru fiecare finalizată sau 2 3
se adaugă o tonă parțială
autobasculante, cisterne pentru diverse scopuri:
Tipul materialului rulant Norma de timp min. pe tonă
Pentru camioane cu descărcare, cu excepția 1
care lucrează în cariere
Pentru camioanele care funcționează 0,2
Pentru autocisterne (umplere sau scurgere) 4
- autoturisme care transportă containere universale, cu încărcarea mecanică a unui container pe masina sau descărcarea din mașină:
Greutate brută, tone Timpul de repaus al vehiculului,
min pe container
Trimiteți-le prietenilor: