identificarea automată a materialului rulant sistem PALM este proiectat pentru fixarea prin prosledovaniya elemente preselectate lectură a materialului feroviar rulant (locomotive, vagoane și containere grele). Identificarea automată înlocuiește dezafectarea manuală și vizuală la scară largă a materialului rulant.
Sistemul oferă o îmbunătățire calitativă a informațiilor despre obiectele mobile în ceea ce privește fiabilitatea informațiilor și livrarea rapidă a acestora către utilizatori la toate nivelurile de conducere. Sistemul funcționează în timp real. Implementarea sistemului pe rețeaua Căilor Ferate Ruse are drept scop organizarea și menținerea unei baze de date fiabile, operațional controlate, la nivelul centrelor de informare și de calcul și a industriilor în general.
Pentru a atinge acest obiectiv întregul material rulant echipat cu un cod de bord senzori (CBD), care transportă informații despre o anumită unitate mobilă. Puncte de cale ferată de la un poligon selectat stabilit punctele de citire, inclusiv dispozitive de citire de podea (NSO pSCH), care elimina automat informațiile din partea fixă pe codul mobil de la bord senzori și îl transmite DISTPS sistem de localizare de referință a bazei de date DISPARK, DISCON
plasament tipic pSCH - puncte de citire aranjate în stația de gât, la controlul locomotivelor apel / ieșire în depozitul de locomotive pe șanțuri p-tolil. Acest aranjament permite identificarea PN constatare CDT pe tronsonul de la stația de tren, depozitul de locomotivă, trenul depou.
Raportul privind faptul că materialul rulant care circulă prin punctul de citire conține următoarea listă de date obligatorii:
- Punct de referință
- Direcția succesiunii
- Este timpul să urmați
- Identificarea unităților mobile
- Datele privind progresul obiectelor în care CBD este defect sau lipsesc
Caracteristicile tehnice ale AIS PALMA:
- Fiabilitate ridicată a informațiilor (1 eroare pe milion citire) 0.9999
- Lucrați în întreaga gamă de viteze a căilor ferate
- Imunitatea la interferențe electromagnetice
- Citirea fiabilă a informațiilor în condiții nefavorabile (glazură, zăpadă, noroi)
- Funcționare fiabilă la temperaturi de la -50 grade până la +70
- Intervalul de frecvență 865.867.869 MHz
- Putere semnal 1,2-2,0 W
- Distanța de citire de până la 5 m
La ieșire, AIS PALMA furnizează date în formatul "266 mesaj"
Sistemul rezolvă următoarele sarcini:
Organizarea codării senzorilor și instalarea acestora pe materialul rulant.
Operarea codorului este efectuată în încăperi separate. Lucrările de instalare a senzorilor nu afectează progresul procesului de producție, deoarece toate procedurile de codificare și instalare sunt efectuate în paralel cu lucrările de reparații.
Programator - om, care codifică CBD, face o cerere către PV DBA (CEIP), pentru a verifica numărul mașinii și să obțină un permis pentru codificare. După obținerea permisiunii, el codifică doi senzori și le instruiește să le atașeze la unitatea mobilă. Raportează baza de date DISPARC și CEIP și disponibilitatea CCD-urilor pe această unitate mobilă. În același timp, se completează formularul de înregistrare VU-36, după care senzorii devin o parte integrantă a unității mobile.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: