Pregătirea șoferului, loggerului

Uneori există dispute, ca și între chiriași, loggerii și pădurii. Cine ar trebui să marcheze tăierea auxiliară la zona de tăiere înainte de începerea tăierii terenului? Aici astăzi, și să ia în considerare modul de a pregăti trasee derapaj.







În mod logic, marcați traseele de derapare, zonele de încărcare ar trebui să aibă forestieri. Și asta, într-adevăr! Echipa integrată însăși, sub îndrumarea maestrului forestier.

Pregătirea șoferului, loggerului

Și, deși ne-am angajat în silvicultură marcarea de trasee antiderapant și principal la acest cod neregulat, dar am marcat numai în maturizarea plantațiilor în cadrul RMP și tăiere selectivă în standuri mature. Nu am marcat decolteurile clare.

Pregătirea șoferului, loggerului

Când am fost reorganizați și transferați de la forestieri la loggeri, l-am întrebat pe principalul călăreț forestier: "Cine ar trebui să marcheze drumul, să marcheze butașii?"

- Ești un felinar? - întreabă ...

- Cork este. Predat?

- Ești un felinar, erai un forestier, ai luat parcelele - deci, nu ai fi distribuit prea mult pentru tine?

- O să observ! Dar cine ar trebui să facă asta în realitate?

- Și tu o vei face! Nu partiționați - nu tăiați! Stai acasă.

Aceasta este întreaga conversație. De fapt, tăierea copacului pădurii ar trebui marcată singură. Desigur, sub controlul stăpânului pădurii. Vă voi da câteva extrase din documentație, dar în același timp, voi discuta aceste întrebări.

Citez următorul punct referitor la lucrările pregătitoare:

Desenul principal este marcat de comandant, care are atribuit dezvoltarea acestei zone de tăiere.

Cine lucrează în prezent cu chiriașii și face toată munca făcută de mai mulți oameni, fiecare în funcție de specializare?

Acestea sunt, de regulă, foști forestieri și ingineri. Dar nu este profitabil să păstrăm personalul specialiștilor pentru chiriașul actual, dacă arenda are o zonă modestă de tăiere estimată. Este clar că actualul chiriaș reduce personalul la maxim și propune să repartizeze toate funcțiile de exploatare forestieră și, uneori, să se înregistreze, pentru 1-2 persoane. În același timp, el oferă un salariu incompatibil cu numărul și volumul acestor lucrări. 1-2 specialiști nu sunt întotdeauna capabili să facă față acestei sarcini, obținând chiar și un salariu acceptabil.

Pregătirea șoferului, loggerului

Ca urmare, mulți specialiști părăsesc chiriașii și sunt adesea recalificați pentru o nouă activitate de profil. Oamenii generației mai în vârstă sunt lăsați să lucreze, dar forța lor nu este aceeași ca și "alergarea" în păduri. Este necesar ca chiriașii să "taie" (sau să ascundă de supraveghere) unele lucrări. Specialistul lor este experimentat, dar în "ani". Prin urmare, rezultatul: măsurile forestiere nu sunt implementate corect. Aproape vorbind - distrugem silvicultura.

Există, de asemenea, cazuri frecvente atunci când chiriașul angajează cel mai inspectator forestier pentru a distra zonele de recoltare. El plătește pentru tăierea siturilor de exploatare, întocmind o declarație, pentru actele de muncă efectuate, protejându-se astfel de livrarea parcelei. Este împotriva legii, iar inspectorul o știe și o riscă.

Din subiect, am plecat puțin. Să revenim la faptul că traseul de bază ar trebui marcat de un maestru.







Vreau să corectez puțin numele de specialitate: maestrul lucrărilor forestiere (un silvicultor) și nu maestrul de exploatare forestieră.

Pregătirea șoferului, loggerului

În calitate de maestru, îmi cer întotdeauna brigădiile pentru fibrele de trunchi pe materiale solide și alte tipuri de butași. În plus, am atribuit prima fibră apiarară. Trebuie să ignor zona de depozitare, astfel încât să nu depășească dimensiunile permise. Uneori, atunci când zona de tăiere este mare și cherestea este dificil de navigat, atunci am întrebat câteva tracings. La cererea fermierului, pot marca și întreaga zonă de tăiere (aceasta a fost în practica mea). Dar mergem mai departe ... Citez:

Aproape marcaje și trasee principale antiderapant chiar mai tăiere sunt, de obicei nu sunt incluse în activitatea echipei de pregătire și proizodit înainte de a începe să se dezvolte zona de tăiere de către echipe interdisciplinare de silvicultură.

Aceasta este, după cum înțeleg din cele de mai sus, loggerul trebuie să înscrie și să taie trasee de derapaj. Ori (așa cum se întâmplă deseori) conducătorul conduce, iar brigada stabilește tragerea.

Luați în considerare faptul că forestierul, care a fost angajat în exploatare forestieră, a avut specialități de loggers. Prin urmare, nu era dificil pentru ei să lucreze la provocare sub conducerea stăpânului. Da, și era datoria lor directă. Dar, de fapt, nu au existat specialiști în întreprinderile forestiere ca atare și nu este dificil să "luăm privitorul" în mâini inegale.

Direcția principală skid dat cardului tehnologic, dar atunci când marcarea traseelor ​​detectate porțiuni cu soluri slab, arbori pantă de masă și alte caracteristici, neobservate anterior, abaterea admisă de la o direcție predeterminată antiderapant. Modificările se fac pe harta tehnologică.

Dezasamblam cotația de mai sus.

Nu există nimic de dezasamblat. Este necesar să citiți cu atenție standardul și să înțelegeți un lucru, că respingerea direcției lupilor de la țintă este permisă!

Pregătirea șoferului, loggerului

Prin urmare, este necesar să înțelegem acest lucru. Dumneavoastră, cum au fost instruiți în școli tehnice forestiere (aici este puțin probabil), sau în cursuri separate, cum să etichetați dolly (tăiere limpede) fără instrumente geodezice. Acestea sunt, de obicei, pași (lățimea stupinei). Prima fibră atribuită de comandant indică o anumită direcție. Apoi, vă retrageți, la o anumită distanță și îndreptați-vă spre fibra vecină, mergeți de-a lungul unui fel de "țeava" care se formează vizual prin 40-70 de trepte, în funcție de densitatea plantației. Asigurați-vă că aveți în vedere că, dacă tăiați fibra, concentrându-vă asupra celui vecin, atunci nu ar trebui să se oprească acea potecă din apropiere. În caz contrar, fibra poate "merge" în lateral. Deși dacă sunteți un felnic cu experiență solidă, atunci mergeți "în mod sincron".

Citează următorul paragraf.

Marcarea traseelor ​​în pregătirea zonelor de tăiere este impracticabilă. Dezavantajul acestei metode este că, deoarece lucrările pregătitoare și zona de tăiere de dezvoltare poate fi realizată în momente diferite (lucrările pregătitoare în vara și toamna, și dezvoltarea zona de tăiere de iarnă), nu este exclus ca desemnat anterior mor dovedesc condițiile locale improprii, mustăți; În cele din urmă, comandantul și maistrul care trebuie să se dezvolte zona de tăiere, se poate considera că este mai adecvat să se abată de la direcțiile de trasee, care sunt programate de rutare.

Interesant, nu-i așa? Mai ales a doua parte a paragrafului: "... poate fi mai util să se abată ...". Apoi încercați să demonstrați inspectorului raional că nu sunteți un măgar atunci când distorsionați datele din graficul tehnic.

Următorul paragraf este de asemenea interesant.

Atunci când se marchează o dredă, dacă este posibil, trebuie să fie ocolite niște dungi mari, partea centrală de lucru a matrițelor ar trebui să fie liberă de ele. Astfel de pene în timpul funcționării șanțului datorate sedimentului solului sunt expuse și proeminente din pământ, care interferează cu funcționarea tractorului și pot fi cauza accidentului.

Știm cu toții că, odată cu deraparea intensă a unei păduri de dimensiuni mari, "păstăile cresc" și sunt tăiate în mod sistematic. Am scris chiar și un articol separat într-o versiune anterioară a blogului, care a fost numită "lucrul cu o rădăcină înaltă".

Dar iată cum să ocolești pumnii când marchezi o vizor. De obicei, am planificat desenul, astfel, când brigada trebuia să lucreze la "carul". Dacă în câmpul de vedere o distanță mare prin dioptrii busolei nu sunt vizibile plantații mari, atunci am setat privitorul. În caz contrar, mă retrag într-o parte sau alta. Obțineți o tragere neuniformă (rectilinie, dar cu zgârieturi de ocolire). Aici principalul lucru este să păstrați distanța dintre matrițe și lățimea furajului.

Pregătirea șoferului, loggerului

Vreau să vă reamintesc că noi, cu orice schimbări neplanificate în tehnologie, suntem imediat de acord cu aceste dificultăți cu inspectorul, care, dacă este posibil (dacă legea permite acest lucru), aduce modificările noastre în graficul tehnic. Dar subliniez - imediat, în timp ce zona de tăiere este în curs de dezvoltare.

Scrieți, consultați, discutați tema pregătirii traseelor ​​de derapare.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: