Pierderea valorii de marfă a mașinii (uts)

Pentru a pregăti o declarație de cerere pentru recuperarea compensației de asigurare (inclusiv CF) Trebuie să scrie o declarație la compania de asigurări cu o cerere de a emite certificate în forma # 748, inspecția Actul a vehiculului, precum și actul de asigurare (în cazul în care plata despăgubirii de asigurare pe care deja făcut). Aceste documente sunt solicitate în societatea de asigurări în care ați revendicat o pierdere. (fie în societatea de asigurări "proprie", fie în compania vinovatului). O cerere de probă în orice companie de asigurări vă va fi furnizată.







După ce a primit aceste documente ar trebui să se aplice organizației expert independent sau expert cu problema aprecierii valorii reparare de regenerare a mașinii, precum și dimensiunea pierderii suplimentare a masinii costul materiilor prime (doar spun că CF este considerat, de obicei, pentru autoturisme nu mai vechi de 5-6 ani).

Primiți un raport sau un expert de la experți și direct în Jurfinance Consulting, vom exacți o parte neplătită din compensația de asigurare (inclusiv TCB) de la o companie de asigurări sau o persoană fizică.

Apoi, oferim justificarea de reglementare pentru recuperarea despăgubirii de asigurare, inclusiv pierderea valorii mărfii a mașinii.

în ceea ce privește despăgubirea pentru prejudiciul cauzat vieții sau sănătății mai multor victime - 240 mii ruble și nu mai mult de 160 de mii de ruble pentru a dăuna vieții sau sănătății unei singure victime;







în partea de despăgubire pentru prejudiciile cauzate la proprietatea mai multor victime - 160 mii ruble și nu mai mult de 120 de mii de ruble cu prejudiciu asupra proprietății unei victime.

Pierderea valorii de marfă a mașinii este o reducere a costului mașinii din cauza unui accident și reparații ulterioare. Valoarea pierderii valorii mărfii este diferența dintre valoarea mașinii înainte de a fi afectată ca urmare a unui accident și după efectuarea reparației. Ca urmare a reparațiilor, costul inițial al autoturismului nu este restabilit, prin urmare conducătorul vehiculului acest tip de prejudiciu este real în lumina punctului 2 al art. 15 din Codul civil al Federației Ruse, potrivit căruia pierderile sunt înțelese drept cheltuieli pe care persoana sau ale cărei drepturi le-a încălcat, are sau va trebui să le facă pentru a restabili dreptul încălcat, pierderea sau dauna proprietății (daune reale).

În conformitate cu art. 15 din Codul civil al Federației Ruse, o persoană a cărei drept a fost încălcată poate solicita despăgubirea integrală pentru prejudiciile cauzate, cu excepția cazului în care legea sau contractul prevede compensarea pierderilor într-o sumă mai mică.

. În conformitate cu § 60 de asigurare obligatorie de răspundere civilă a drepturilor proprietarilor de vehicule cu deteriorarea bunurilor victimei la compensație în suma asigurată trebuie să fie: daunele efective, precum și alte cheltuieli suportate de către victimă a prejudiciului rău (evacuarea vehiculului de la locul unui drum - accident de circulație depozitarea vehiculului deteriorat, livrarea victimei la instituția medicală etc.).

În ciuda lucrărilor de reparație și restaurare a bunurilor deteriorate ale reclamantului, valoarea de piață a autoturismului după reparație va fi mai mică decât valoarea de piață în perioada anterioară deteriorării automobilului. Scăderea calității mașinii este cauzată de deteriorarea ei ca urmare a unui accident și, prin urmare, pierderea prezentării automobilului ar trebui considerată ca fiind un prejudiciu real.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: