Pentru încălzirea aragazului - pagina 4 - forumul unificat al proprietarilor de camioane și echipament special

Dimon80: Nu am modificări în Africa, în timpul iernii, la -15 mai mult de 2 viteze nu includ soba.

Ei bine, ai spus că Dimon -15 este că, aici -45 e deja cool, cum să fii în acel caz? Am scris deja cum am făcut chiar și aici că voi scrie că nu va face rău. Deci, a scos panoul, am luat corpul ventilator aragaz, aer conditionat dezasamblat inutil nu-l poate lua, a luat de acolo evaporatorul la tubul evaporator rupt accidental de la rădăcină, astfel încât remake-l pe aragaz nu a funcționat. În locul vaporizatorului a pus radiatorul din același atlas. Deci, a scos toată spuma din corpul de aer condiționat, și apoi a murit ca un radiator de căldură va sta radiatorului este mai mică decât evaporatorul așa că l-am împins, astfel încât el a fost în fața chiuvetei soba de căldură, restul închis încălzitorul profil din aluminiu lipite cu alyum.folgoy.







În imaginile dezasamblat carcasa de aer conditionat, calorifer vizibil aragaz regulat, care este nou m-am mutat, astfel încât el a fost în fața sobei, se apropie de picioarele ocupantului. În partea superioară a corpului kondishen taie o gaură în dimensiunea radiatorului, atunci ai nevoie pentru a pune în partea de jos a substratului de locuințe kondishen și să aducă radiator nou pe același nivel cu personalul, am folosit un soft motive substraturi. Apoi reasamblați corpul balsamului, umpleți radiatorul O.Zh și introduceți-l într-un loc nou. Am făcut fixarea radiatorului din aluminiu subțire. colț sub formă de ghiduri în care radiatorul se ridică abia. Apoi, pe un radiator obișnuit, scoateți țeavă fără macaraua și rotiți-o cu 180 de grade, piesa de furtun de cauciuc la care a fost atașată duza este, de asemenea, scoasă. Venind din conducta rotit se agață duza de furtun cu robinet pe noul radiator și a doua conductă la tubul de alamă (retur), sau așa cum a se vedea în mod constant fotografie.







Aici sa dovedit, în opinia mea, foarte sau orice altceva, punct de vedere estetic, și peste 100% în căldură -45 23-25grad la birou pe drum de mai sus. Dacă totul este făcut în mod corespunzător, atunci pompa suplimentară nu este necesară de personal, totul este stors. Prietenul meu a folosit radiatorul cuptorului mai subțire decât pe atlas, dar mai larg și un pic mai inalt (cu o mașină care nu este cunoscută), și blocat-l între vaporizatorul kondishen și sobă, întreaga kondishen și cartofi prajiti cuptor, eu caut același radiator pentru orice noile flyweights fac și aer condiționat nu-l rupe.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: