Oise 3163, senzori ai sistemului de management al motorului, patriot

Oise 3163, senzori ai sistemului de management al motorului, patriot

Temperatura lichidului de răcire și senzorii de temperatură a aerului din galeria de admisie de tipul 19.3828 sunt un termistor (rezistor al cărui rezistență variază în funcție de temperatură). Senzorul de temperatură a lichidului de răcire este înșurubat în carcasa termostatului și conectat la intrarea controlerului conectată la o sursă internă de tensiune de 5 V prin intermediul unui rezistor de 2 kΩ. La temperaturi scăzute, rezistența senzorului este ridicată, la temperaturi ridicate este scăzută.







Din partea mașinilor produse, senzorul de temperatură a aerului din galeria de admisie nu este instalat.

Controlorul calculează temperatura lichidului de răcire prin scăderea de tensiune pe senzor. Pe un motor rece, scăderea de tensiune este ridicată, la temperatură scăzută. Temperatura lichidului de răcire afectează majoritatea caracteristicilor controlate de controler.

Pentru a înlocui senzorii de temperatură a lichidului de răcire și temperatura aerului din galeria de admisie, veți avea nevoie de o tastă "19".

1. Deconectați cablul de la borna negativă a bateriei.

2. Evacuați parțial lichidul de răcire de la radiator.







Oise 3163, senzori ai sistemului de management al motorului, patriot

4. Deșurubați piulița, scoateți consola furtunului încălzitorului de pe știft, înșurubați în capul cilindrului și scoateți senzorul din știft.

5. Conectați autotestorul inclus în modul de măsurare a tensiunii pe cablurile senzorului. Apăsați corpul senzorului cu un obiect solid (de exemplu, pensete) - tensiunea ar trebui să varieze. Dacă tensiunea rămâne constantă, senzorul este defect și trebuie înlocuit.

6. Stabiliți gabaritul detonării într-o ordine, întoarcerea la îndepărtare.

Oise 3163, senzori ai sistemului de management al motorului, patriot

Pentru funcționarea normală, temperatura senzorului trebuie să fie de cel puțin 300 ° C, astfel încât elementul de încălzire este integrat în senzor pentru încălzire rapidă după pornirea motorului.

Prin monitorizarea tensiunii de ieșire a senzorului de concentrație de oxigen, controlerul determină ce comandă să corecteze compoziția amestecului de lucru care urmează să fie alimentată la injectoare. Dacă amestecul este slab (diferența de potențial scăzută la ieșirea senzorului), controlerul instruiește îmbogățirea amestecului; dacă amestecul este bogat (diferență mare de potențial) - la epuizarea amestecului.

Pentru a înlocui senzorul de control al senzorului de oxigen, veți avea nevoie de o tastă "22".

1. Deconectați cablul de la borna negativă a bateriei.

Oise 3163, senzori ai sistemului de management al motorului, patriot







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: