Puneți mașina în parc iCar
SUV-ul japonez Mitsubishi Pajero în acest an sărbătorește aniversarea - a 30-a aniversare a intrării sale pe piață. În acest timp, mașina și-a schimbat apariția de patru ori, îmbunătățind în fiecare dintre cele patru generații și a câștigat de 12 ori faimosul raliu "Dakar" din întreaga lume.
Prototipul Mitsubishi Pajero a fost prezentat publicului în 1976. Apoi a fost o mașină de plajă construită pe baza modelului Mitsubishi Jeep. Și ca SUV Pajero a apărut pentru prima oară la Tokyo Motor Show în 1981. Un an mai târziu, mașina a fost pusă în producție în serie și introdusă pe piață.
Pajero prima generație a fost o versiune cu trei uși, cu un motor pe benzină sau diesel, în volum de 2,6 și respectiv 2,3 litri. În 1983, un model cu cinci uși a intrat pe piață. În același timp, Mitsubishi a adus Pajero la raliu, ceea ce la făcut legendar. Mitsubishi Pajero a devenit singura mașină din istoria raliului Dakar, care a câștigat de 12 ori. Nici un alt model de SUV nu a reușit încă să spargă acest record.
1) Designul SUV a devenit mai sportiv, ceea ce era destul de neobișnuit pentru mașinile de atunci;
2) podul a fost îndepărtat (în schimb au apărut suspensii independente), iar cadrul integrat în corpul - acest lucru a făcut posibilă creșterea clearance-ul de 30 mm și reducerea centrului de greutate de 50 mm.
Toate acestea simplificat foarte mult conducerea mașinii și l-au ajutat de-a lungul cu capacități off-road pentru a deveni mai bine adaptate la conducere oraș. Pe piața de astăzi, și servicii de închiriere de mașini, a reprezentat a patra generație Mitsubishi Pajero - cu un nou design, noi motoare si transmisii, personaliza stilul conducătorului auto.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: