Falimentul Transaero va priva proprietarii de cărți de co-branding ale a 11 bănci de așa-numitele "mile" - bonusuri care au permis să se bazeze pe un zbor liber. Ce vor face băncile?
Falimentul celei de-a doua companii rusești a devenit o problemă nu numai pentru pasagerii care au cumpărat-o, ci și pentru participanții la programul bonus - Transaero Privilege. Cardurile co-branded ale companiei Transaero în cadrul acestui program au fost emise de 11 bănci rusești. Potrivit condițiilor ei, pentru banii de bonus petrecuți pe carduri, au fost câștigate bonusuri deținătorilor lor (acestea au fost numite "puncte" în compania aeriană). Ca o regulă, rata a fost de un kilometru pentru 100 de ruble. Acestea ar putea fi schimbate pentru un zbor liber sau folosite pentru a actualiza clasa de servicii.
Nu se poate face față viitorului programului și a băncilor partenere ale Transaero. "Nu am primit încă o poziție clară din partea partenerului cu privire la funcționarea în continuare a programului Transaero Privilege", spune Leonid Kachalov, șeful unității de retail din Promsvyazbank.
Revendicările bancherilor sunt sfătuite să afișeze companiile aeriene. "În cadrul programelor de bonus, organizațiile de credit acționează de obicei ca agregator de servicii și nu trebuie să le furnizeze. Astfel, în acest caz, Transaero trebuie să efectueze servicii și trebuie să i se dea pierderi ", explică Alexander Golubev, șeful departamentului juridic al SDM Bank.
Obține compensații pentru mile de la "Transaero", cel mai probabil, nu va funcționa. Teoretic, poți solicita băncii cumva să compenseze bonusurile, dar cum și în ce volum - este neclar. O astfel de experiență în practica judiciară rusă nu a fost și, astfel de încercări se pot încheia, este imposibil să se prezică, spune președintele consiliului de administrație al Confederației Internaționale a Societăților de Consumatori (KonfOP), Dmitri Yanin. Deci, proprietarii de carduri de co-branding pot spera doar pentru compensații voluntare de la bănci.
Ce oferă? În timp ce maximul pe care clienții îl pot conta este eliberarea unei carduri Bonus Aeroflot cu servicii gratuite anuale, păstrând o mică parte a milelor acumulate de Transaero sau convertindu-le în bonusuri prin intermediul altor programe de privilegii.
Transferați la Aeroflot
Două bănci - Otkrytie și SMP Bank - oferă deja clienților săi un transfer la programul bonus al Aeroflot. Pentru a face acest lucru, deținătorul cardurilor de co-branding "Transaero" va trebui să emită un nou card Bonus Aeroflot, declară Anton Safonov, director de afaceri al cardului la Otkrytie Bank.
Estimarea eventualelor pierderi cauzate de schimbarea programului de bonusuri este destul de dificilă: prea multe condiții afectează rezultatul: numărul de kilometri transferați de către Transaero la bonusuri, costul biletelor pentru alte companii aeriene în bonusuri noi etc. Aparent, privilegiile și biletele gratuite pot fi acum mai scumpe, deși nu întotdeauna.
Conform calculelor RBC, programele Bonus ale Aeroflot și Transaero în banca Otkrytiy au o remunerație similară. Pentru a economisi un bilet de bonus la Barcelona (costă aproximativ 18 mii de ruble date Avisales), pe cartea Bonus Aeroflot a acestei bănci trebuie să cheltuiți 500 mii de ruble. iar pe cardul "Transaero" a fost necesar să cheltuiască 720 mii de ruble. Pentru a obține un bilet la Barcelona și înapoi prin programul "VTB World Card", proprietarul Visa Gold va trebui să petreacă puțin peste 900 mii de ruble. la titularul cardului Visa Platinum - 450 de mii de ruble. Pentru titularul cardului de aur al MKB legat de programul "bonus MKB", pentru aceasta este necesar să se facă tranzacții pentru aproximativ 950 de mii de ruble.
Clienții altor două bănci - Promsvyazbank și Rosbank - sunt încă în plină criză: conducerea organizațiilor de creditare încă negociază cu Transaero. Banca industrială Moscova, Gazprombank și MTS Bank nu au răspuns solicitărilor RBC pentru viitorul programelor de bonus.
Discuții despre știri
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: