Tipul de odihnă: Excursii, orașe
Omis, după părerea mea, este unul dintre cele mai pitorești orașe din Croația. A fost construită la gura râului Cetina, iar în Evul Mediu a servit drept refugiu pentru pirați, ajungând pe toată Adriatica. În moștenirea din acele vremuri au rămas ruinele fortăreței de pe vârful muntelui și un oraș vechi foarte frumos. Trecusem aici, dar e mai mult decât suficient pentru a ocoli întreaga parte istorică.
În general, cele mai apropiate așezări de coastă sunt, de asemenea, teritorial spre Omis - câțiva kilometri în ambele direcții. Cu toate acestea, nu mai este nimic de observat acolo. Cea mai mare parte a terasamentului - plaja, întâlnește ocazional dane pentru bărci și iahturi. De exemplu, zona Duce arată:
În orașul în sine, principalul lucru este râul Cetina. Nisipul este construit destul de dens - casele se află imediat în spatele drumului. Pe malul de nord - majoritatea construcțiilor noi, la sud este orașul vechi.
Există, de asemenea, o promenadă pentru plimbări de seară și un port cu barca. De aici puteți vedea canionul, considerat unul dintre cele mai bune locuri pentru rafting în întreaga Dalmație.
Am centrat mult timp în centru, nu ne-am dat seama de unde se urca la turnul "Mirabella". Acesta oferă o vedere absolut uimitoare asupra întregului oraș.
În timp ce rătăcesc de-a lungul terasamentului - a venit peste o misterioasă autoexotitică. Cu toate acestea, aceasta este o excepție clară - mașini în Croația în cea mai mare parte de plictisitor. Apropo, un afiș pe perete cu privire la excursii - exact același lucru se poate găsi în toate orașele de coastă - chiar și fontul în opinia mea este același. Turistii iubesc aici si o varietate de atractii sunt oferite literalmente pe fiecare colt.
Obiectivul nostru principal în Omis a fost turnul de observare al Mirabellei - rămășițele vechilor fortificații pirat. Este vizibil de aproape oriunde în oraș, dar nu am putut să ne dăm seama cum să ajungem la el - în mod constant a încetat.
Apropo, una dintre aceste capete este un patio confortabil.
În interiorul orașului se află un tunel pentru automobile. Voiam deja să stomp direct prin ea, dar în timp ne-am răzgândit și am cerut calea spre local. Aproape de intrarea în tunel - este o astfel de placă și, parcă, face parte din capela Sfântului Nicolae (totuși, în acest sens, pot face greșeli). După cum am înțeles, bordul în onoarea împăratului Franz Joseph I a fost spânzurat în 1899 - în onoarea deschiderii unui nou pod de fier peste râul Cetinu.
Urmând instrucțiunile primite, s-au mutat să caute indicii în Orașul Vechi.
Orașul vechi, apropo, este absolut frumos - străzi înguste, scări, arcuri.
În unele locuri - un adevărat labirint. Era mai dificil să fii ghidat numai în Sibenik. În general, totul este așa cum ne place.
În curți vin locuitorii din casele din jur.
Clădirea din vechea parte a orașului este complet haotică (inclusiv în ceea ce privește materialele folosite). Aici, de exemplu, este clar că toate suprafețele sunt alcătuite din pietre complet diferite. Pentru mine, există ceva în legătură cu asta.
O altă stradă a orașului. Pe copac direct la rata - grenade mari și coapte. Deși lacrimă și mănâncă odată.
Scări pe drum spre turn. În general, este necesar să găsiți cel puțin un indicator - și totul devine simplu. Este suficient să urcați într-o anumită direcție.
La intrare există o fată și vinde bilete. Dacă memoria nu mă dezamăgește, plăcerea de a privi la cartier costă 15 kuna. Acest tip de vizualizare se deschide din prima, cea mai joasă platformă de vizualizare:
Aproximativ în mijlocul creșterii este un buncăr de beton mic. Anul construcției în aparență nu voi spune, dar bănuiesc că nu mai construiesc pirați.
Așa arată scara de la intrarea în turn. Etapele sunt multe și sunt destul de abrupte - aici este mai bine să nu poticni, altfel zborul va fi lung și neplăcut.
Vederea orașului vechi din același punct. Din nefericire, nu poți să faci poze din turnul însuși - toate ferestrele sunt mici și nu există nici o ieșire pe acoperiș.
Vedere la canion și la râul Cetina.
O altă imagine a centrului orașului - de data aceasta din puntea de observare de lângă buncărul de beton.
În același loc, dar filmat - doar pentru comparație.
Am un punct - îmi plac ușile interesante. Funchal cu Rua de Santa Maria în această privință este încă în afara concurenței, însă Croația este, de asemenea, foarte, foarte mulțumită. Aici, de exemplu, este un mic plus al colecției din orașul glorios Omiš:
Așadar, nu am putut identifica faptul că aceasta este pentru fiara care a decorat baza coloanei. Fie un leu curl, fie o oaie cu mușchi.
Următoarea scară. Distanța dintre perete și perete nu depășește un metru.
Una dintre cele mai spațioase străzi din vechea parte a orașului.
Și încă una pentru colecție.
Apropo, când am descris impresiile generale despre Croația, am menționat casele de pariuri, pe care le-am dat peste tot. Aproximativ astfel încât toți arata:
Apropo, pentru că vorbim de sport. Emblemele clubului de fotbal Split Hajduk sunt literalmente în toată Dalmația. Dacă undeva există un zid de beton mare și curat - cu o mare probabilitate, acesta va fi atributul clubului.
Un alt graffiti este 1950. Acestea sunt, de asemenea, decorate toate cele mai apropiate orașe. Numai în Omish am văzut cel puțin o duzină de variații. În 1950, fan clubul aceluiași Hajduk - "Torcida" a fost creat. De fapt, aceasta este prima organizație a ultras în Europa.
Apropo, foarte multumit de gunoaie - asa e bine ca el sa nu poata trece fara sa faca un card de memorie. În vrac, ele sunt cu siguranță destul de plictisitoare, dar aici și acolo există excepții binevenite. Aici, de exemplu, o copie dintr-un patio cu o clădire cu patru etaje:
Și în cele din urmă - plaja orașului, este situat la doar o aruncătură de băț de orașul vechi.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: