Cu un motor fierbinte, puteți obține arsuri.
1. Scoateți cu grijă capacul rezervorului de expansiune.
2. Reduceți suprapresiunea din sistemul de răcire.
3. Fixați regulatorul de încălzire de pe tabloul de bord pe "Heiss" (fierbinte). Aceasta deschide circuitul de răcire al unității de încălzire.
4. Scoateți protecția carterului.
5. Așezați recipientul sub radiator și motor, pe partea inferioară a radiatorului, deșurubați dopul de evacuare (Figura 4.45) și scurgeți lichidul de răcire. Introduceți un furtun scurt (diametru interior - 12 mm) în lateral lateral pentru a direcționa lichid în recipient.
Fig. 4.45. Conector pentru evacuare pe radiator: 1 - duza furtunului; 2 - cap
6. Introduceți furtunul (diametrul interior -14 mm) pe conectorul de golire din partea dreaptă a blocului motor și deschideți-l.
7. Scoateți capacul din rezervorul de expansiune.
8. Goliți lichidul de răcire și închideți recipientul.
9. Strângeți dopurile de pe blocul de motor și radiator.
10. Umpleți lent lichidul de răcire prin gâtul de umplere de pe vasul de expansiune înainte de marcare.
11. Porniți motorul și lăsați-l să funcționeze la o viteză mărită de aproximativ 2 minute. În acest caz, adăugați continuu lichidul de răcire la rezervorul de expansiune.
12. Închideți capacul rezervorului de expansiune.
13. Lăsați motorul să funcționeze până când ventilatorul pornește.
14. Opriți motorul.
15. Completați lichidul de răcire dacă este necesar.
16. Încălziți motorul. În acest caz, aerul din sistemul de răcire va ieși prin capacul vasului de expansiune. Pe un motor rece, verificați din nou nivelul lichidului de răcire. Dacă este necesar, completați puțină apă.
17. Puneți la loc protecția carterului.
Daimler-Benz permite folosirea numai a antigelului propriu-zis. În cazul unor defecțiuni cauzate de utilizarea antigelului de la alți producători, garanția nu mai este valabilă. Nu adăugați mai mult de 50% antigel pentru a crește rezistența la îngheț a lichidului de răcire, ceea ce va afecta negativ proprietățile sale de răcire. Dacă nu aveți un hidrometru special pentru antigel, scade + 2 de la media măsurată de către hipermetrul normal. +3 ° С.
1. Scoateți protecția carterului.
2. Așezați recipientul sub radiator și motor.
3. Scoateți lichidul de răcire din rezervorul de expansiune sau deșurubați dopul de evacuare de pe radiator și drenați aproximativ 1
2 litri de lichid (Figura 4.46).
Fig. 4.46. Indicator al concentrației antigelului (hidrometru)
4. Adăugați cantitatea necesară de antigel la rezervorul de expansiune. Dacă este necesar, adăugați lichidul drenat rămas.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: