Fotografie de pe site-urile drive2life.ru, kolesa.ru, nature.com, izvestia.ru și taxigazete.com
Legea privind taxiul este acceptată.
Potrivit oficialilor înșiși, legea este destul de simplă. În scopul de a oferi servicii juridice, în plus față de pasageri carting șoferii de taxi de licență trebuie să achiziționeze un felinar pe acoperișul mașinii, „carouri“ pe corp și contra. Și dacă te duci în detalii, cu excepția faptului că șoferii de taxi trebuie să emită cecuri pasagerilor în mod obligatoriu, sau se confruntă cu o amendă. Înainte de fiecare zbor, șoferul trebuie să treacă printr-un examen fizic obligatoriu, iar mașina - inspecție la fiecare șase luni. În plus, noua lege nu interzice persoanelor fără cetățenie ale Federației Ruse să se angajeze în transport.
N despre șoferii de taxi excită o altă întrebare importantă: ce zici de munca în alte regiuni ale țării? Pentru o implementare nestingherită de către șoferii de taxi a traficului de pasageri din regiune în regiune, trebuie să se încheie un acord adecvat între aceste regiuni, potrivit căruia nu vor fi supuși sancțiunilor penale. Între timp, un astfel de acord este semnat doar între Moscova și regiunea Moscovei. În ceea ce privește alte regiuni, există o tăcere completă.
N amintesc că pentru a obține o licență pentru transportul de conducătorii auto taxi trebuie să furnizeze un număr minim de documente. În plus față de cererea și pașaportul, un șofer de taxi trebuie să furnizeze un extras din Registrul de stat unificat al persoanelor juridice și a întreprinzătorilor individuali, precum și o copie a certificatului de înmatriculare al vehiculului sau o copie a contractului de leasing o mașină.
În ceea ce privește culoarea uniformă a taxiurilor, există o dezbatere între membrii guvernului și până acum nu au ajuns la o opinie comună. Probabil, asta din cauza acestei idei va refuza. Din momentul în care legea este pe deplin operațională, regiunile vor putea să reglementeze unele puncte în sine. În special, fiecare regiune va determina ea însăși cuantumul amenzii care va fi percepută, precum și o culoare uniformă pentru taxi, dacă această parte a emisiunii este încă aprobată.
Ce sa schimbat?
Este greu să vorbim despre ceea ce sa schimbat odată cu intrarea în vigoare a legii "Despre Taxi". La urma urmei, funcționează doar pentru câteva zile. Puteți spune doar că se va schimba chiar de la începutul anului viitor. Guvernul promite să elibereze țara de invazia "bombardată". Vor exista raiduri întregi, atunci când polițiștii se vor deghiza ca taxi sub masca cetățenilor obișnuiți și astfel vor calcula imigranții ilegali. Deși, așa cum admit șoferii de taxi, acum fiecare polițist are unul sau chiar mai mulți străini ilegali.
Și pentru a trece aceste raiduri nu va fi zilnic sau chiar lunar, ci ca parte a unei verificări pe scară largă la fiecare câțiva ani. De asemenea, ilegali nu sunt nebuni, se ascund așa cum ar trebui. O corupție agresivă numai la îndemână - va cumpăra un permis fals și se va ocupa de o pălărie. Și, deși oficialii sperie introducerea tuturor licențelor într-o singură bază de date, care va fi la îndemână pentru fiecare polițist, în practică, este încă departe de asta. Dacă ei creează o astfel de bază de date electronică și echipează toți polițiștii cu dispozitive speciale, atunci acest lucru nu se va întâmpla nici măcar în anul următor, dar în cel puțin doi ani.
Guvernul promite să echipeze o parcare specială pentru taxiuri lângă aeroporturi, căi ferate și stații de autobuz, precum și la toate punctele de transport și de transfer ale orașelor. În capitală, aceste parcări sunt proiectate pe autostrăzile și străzile orașului. Oficialii promite că vor pune în cele din urmă un taxi în benzi dedicate pentru transportul public. Până la sfârșitul anului, guvernul intenționează să pună la dispoziție parcare pentru taxiuri, proiectată pentru 3.000 de locuri. Parcate pe ele pot doar cabine juridice.
Pe fondul promisiunilor irizate, unii dintre șoferii de taxi legali sunt gata să părăsească în mod voluntar piața. Acestea includ șoferii care lucrează cu servicii de expediere. Mulți conducători auto încheie contracte cu astfel de servicii pentru furnizarea de servicii de informare. Odată cu introducerea noii legi unor astfel de conducători de taxi, aceasta va fi pur și simplu neprofitabilă. În plus, costul cumpărării taxiurilor, contoarelor și damei, trecerea zilnică a unui examen fizic, va afecta greu portofelul.
În acest sens, acest lucru va conduce la faptul că șoferii de taxi legali vor deveni și mai mici, iar numărul de "bombe" va crește. Nu va fi ușor să le prindem, dacă nu chiar imposibilă. Prețurile pentru transportul de pasageri vor crește semnificativ, precum și timpul de așteptare pentru un taxi. În special, va afecta regiunile, îndeosebi îndepărtate, în care transportul de pasageri este efectuat numai de imigranți ilegali. Ce puteți spune despre orașele și satele mici, unde puteți ajunge numai cu taxiul și numai cu cele ilegale?
Se înțelege că lupta împotriva "bombelor" va continua mai mult de un deceniu. După cum spun conducătorii auto, legea este încă foarte umedă și în mare măsură neînvățată. Acolo puteți găsi zeci de lacune cum să ocolească legea, pe care imigranții ilegali îl vor profita. Noua lege "Despre Taxi" este doar primul pas pe calea acestei lupte. O lege nu este suficientă. Trebuie să fie strict controlată de către agențiile de aplicare a legii și de stat. Autoritățile regionale ar trebui să ofere tot felul de asistență din partea lor, altfel totul va rămâne în același loc. Între timp, nimeni nu crede în mod special că noua lege va curăța țara șoferilor de taxi ilegali.
Cu Serghei Vasilenkov
Trimiteți-le prietenilor: