Până în prezent, Lada Kalina și Lada Granta nu au întâmpinat această problemă deloc și nici măcar nu au auzit de o astfel de problemă.
Acum, ceea ce aș vrea să spun celor "dezvoltatori" Grants și Kalina-2 ...
Nu numai ca este unitatea de montare în cabină se face integral cu cabluri underpanel (fără conectori), și poate fi doar o ajustare minoră în lateral, și BCM sunt „prishurupili“ pe el de mai sus, dar de mai jos nu se târască dintr-o grămadă de conectori fixate la sudură rama panoului frontal ... și pentru a scoate BCM, mai întâi trebuie să-ți rupi brațul în cel puțin două locuri!
Suport de fixare pentru blocul de montare pe Kalina-2 și Lada Granta. Vedere de jos.
Pentru comparație - absolut aceeași unitate de instalare pe prima generație Kalina
Aparent, este foarte ușor să scoatem și există mai mult decât suficiente locuri pentru manevrele de reparații.
Cauzarea problema sa dovedit a fi de 2 canale-cheie inteligenta pentru porecla inteligenta BTS5242 2L - canal responsabil pentru partea stângă a apărut rupt, părți de noi (în orașul nostru), două sute de ani, dar nu este, și să o înlocuiască nevoie de stație IR (încălzire de jos este foarte de dorit).
În sine, această cheie inteligentă nu este rea, are următoarele caracteristici:
Și pe lângă:
1. Curent de așteptare foarte scăzut
2. Compatibilitate electromagnetică îmbunătățită
3. Concluzii logice compatibile
4. Comportament stabil în stres
5. Curent de scurgere foarte scăzut
Ei bine, cel mai probabil, util: "Înlocuiește releele electromecanice, siguranțele și circuitele discrete" (Înlocuiește releele electromecanice, siguranțele și circuitele discrete).
De asemenea, această cheie inteligentă are multe funcții de protecție, de exemplu:
· Scurtcircuit
· Din suprasarcină
· Limitarea curentului în mai multe etape
· Protecție termică cu repornire
· Protecție la supratensiune cu rezistență externă
· Protecție împotriva descărcării electrostatice (ESD - Descărcarea electrostatică: descărcare bruscă)
Mai jos, în schemă, puteți vedea unele elemente.
Blocare diagramă Comutator de alimentare Smart Side High Side BTS 5242-2L
Ca urmare, pentru a rezolva problema a fost ales cel mai simplu mod - modernizarea ușoară a cablajului la introducerea transformă releu 2110, și chiar dacă proprietarul mașinii doriți să instalați cârligul pentru remorcă, suprasarcină și scurt-circuit nu mai este frică de - un maxim arde siguranța sau releu care foarte ușor de rezolvat. Pe fotografia de jos apare VSM pentru Kalina 2 și Grants.
Acum trebuie să ne uităm la schemele de rotație și de control de urgență ale Grantului
... și pe Kalina. Le comparăm, facem concluziile necesare (la urma urmei, trebuie să "facem" de la Grant Kalina2 în pachetul NORM).
Ca rezultat, ajungem aici - o variantă de finalizare a semnalului de direcție și a sistemului de alarmă.
Rămâne întrebarea, răspunsul la care nu pot da:
- De ce pentru indicatorii de direcție banal și "vehicule de urgență" a fost necesar să se aplice un astfel de microcircuit complicat? Sau ar putea traduce din engleză numai fraza că acest cip "înlocuiește releele electromecanice, siguranțele și circuitele discrete"? Nu exista altă opțiune?
Mulțumiri speciale lui Mikheev Dmitry Alexandrovich pentru sprijinul tehnic în scrierea articolului.
Blinov Alexander Yurievich
Regiunea Kemerovo, orașul Belovo, strada Proletarskaya, d.113. Reparatii auto "12 volti". Tel. +7 (923) 610-86-43 (în legătură cu ora locală 12-00 la 22-00, ziua liberă este duminică).
Informațiile privind întreținerea și repararea autoturismelor pot fi găsite în cartea (cărțile):
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: