Luați în considerare-ing relația funcțională de logistică, marketing și alte servicii, precum și link-uri legate de organizarea mișcării fluxurilor de materiale în sistemele de micro și macrologistical. Întrebarea merită atenție, deoarece deseori în cadrul întreprinderii aceeași funcție este dispersată în diferite servicii. De exemplu, vânzarea de produse de la departamentul adecvat-yuschy al companiei, inclusiv servicii de marketing, precum și pregătirea produsului pentru expediere - ambalare, paketirova-Niemi sau formarea de unități de sarcină, organizarea de încărcare și de livrare - alte servicii, obiectivele care pot să nu coincidă cu logistica generală sarcină - sarcina de a minimiza costurile totale în întregul lanț logistic al circulației mărfurilor.
În prezent, marketingul reprezintă un sistem cuprinzător de organizare a producției și comercializării de produse, care vizează obținerea de profituri ridicate, eventual, satisfăcând mai mult cererea consumatorilor. Un impuls direct pentru dezvoltarea marketingului a reprezentat problema obo-trienie a vânzărilor de produse și cerințe sporite pentru activitățile de servicii implicate în furnizarea și comercializarea materialelor și tehnicilor.
Aici este necesar să se acorde atenție la trei circumstanțe.
În primul rând. Stadiul modern al dezvoltării marketingului a început în anii '40. XX secol. Mai activ, a început să fie introdusă în anii '70. cu utilizarea calculatoarelor și a sistemelor automatizate de colectare și transmitere a informațiilor. Aproximativ în același timp, există o dezvoltare activă și introducerea logisticii în practică.
Al doilea. După cum se poate observa din definiție, marketingul a limitat inițial legăturile sale de activitate "producție de produse - vânzări". Logistica, pe de altă parte, a ales întregul lanț al fluxului de fluxuri de materiale ca sferă a activității sale: "furnizor de materie primă - producție - consumator".
Fără îndoială, problema logistica a fost și încă este mai complicată termen pentru a pune în practică din cauza numărului mare de unități de mărfuri, natura diferită a serviciilor de transport la un dos tavke materii prime și produse finite, diferențe în modul în care sub-gătit cargo la transportare, dimensiunea transporturilor efectuate.
Și, în sfârșit, al treilea. Obișnuite pentru logistică și marketing sunt contabilitatea obligatorie și satisfacerea mai completă a cerințelor clienților, precum și obiectul de studiu. În acest sens, logistica și marketingul operează pe aceleași concepte: canale de distribuție, intermediari etc.
Astfel, aproape simultan cu marketingul în sfera circulației mărfurilor în multe țări avansate, au fost introduse pe scară largă noi forme organizaționale și principii tehnologice ale mișcării bunurilor, bazate pe prevederile conceptuale ale logisticii.
Cu toate acestea, în ultimii ani, cercurile de afaceri din diferite țări au atras atenția asupra faptului că logistica și marketingul, în timp ce erau implicați în același obiect - circulația mărfurilor, s-au dezvoltat în izolare. Potențialul ambelor sfere a fost folosit doar parțial pentru a rezolva problemele individuale.
Unii specialiști, încercând să diferențieze sferele de marketing și logistică, încearcă să reducă logistica la trans-sport. Dar deja în primele lucrări științifice privind logistica sa constatat că aceasta include nu numai transferul fizic al resurselor materiale de la furnizor la consumator (transport), ci și toate operațiunile pregătitoare-încheiere și de însoțire: planificare, management , furnizare, suport tehnic, etc. Mai târziu, această gamă de probleme sa extins considerabil. În acest sens, în tratamentul logisticii, există două abordări.
În prima abordare - funcțională - logistica este considerată ca o sferă care acoperă întreaga gamă de aspecte legate de gestionarea tuturor operațiunilor fizice pentru livrarea de materiale și mărfuri pe drumul de la furnizorul de materie primă către consumatorul produsului finit.
A doua abordare extinde această sferă asupra aspectelor legate de marketing: cercetarea bunurilor și serviciilor, stabilirea prețurilor, luarea în considerare a intereselor tuturor participanților la procesul de generare a mărfurilor.
Logistică și coordonare pune firmele de relații - producători cu partenerii, cererea de pe piață și împingeți Compania oferă, organizațiile-zatsiyu unitățile de activitate ale companiei, co-Thoraya ar duce la o utilizare optimă a tuturor vie-ing a resurselor și realizarea obiectivelor economice.
După cum se poate observa, aceste abordări conturează gama minimă și maximă de funcții logistice, deși ambele abordări se bazează pe aspectul economic.
Deci, logistica ar trebui tratată mai mult decât organizarea mișcării fizice a bunurilor. Pentru a rezolva sarcinile stabilite pentru aceasta este necesar să se ia în considerare o mulțime de condiții și să se țină cont de faptul că se află în centrul activităților de afaceri ale companiei, determină alegerea posibilelor opțiuni și este un factor important în dezvoltarea politicii generale a companiei.
Aici, problema reală este împărțirea domeniilor funcționale de logistică și marketing. Răspunsul la această întrebare nu poate fi lipsit de ambiguitate. Specialiștii străini au diferite abordări în definirea funcțiilor logistice. Astfel, economiștii francezi îi atribuie rolul unui factor important care determină politica globală a firmei. Oamenii de știință din engleză în lista funcțiilor logistice includ cercetarea și prognoza pieței materialelor și echipamentelor, controlul asupra stocului de materiale în diferite stadii ale circulației mărfurilor, prestarea serviciilor către consumatori. Există o dublare evidentă a funcțiilor de marketing.
Unii specialiști, subliniind importanța logisticii, se crede că are ca efect nu numai la nivelul firmei, dar, de asemenea, la o mai mare - la nivel sectorial, în cazul în care aceasta trebuie să descurajeze fisionabil soluții pentru dezvoltarea industriei relevante, în timp-deplasări de plante, depozite și alte elemente sale în-infrastructurii sociale.
Concomitent cu definirea orientării generale a logicii în lume, a fost confirmată tendința de alocare logistică a achizițiilor - aprovizionare, logistica producției, logistica distribuției produselor - marketing. Astfel, abordarea logică este adaptată la funcțiile specifice realizate de fiecare legătură în mișcarea bunurilor (Fig.1.1).
În acest sens, logistica de stocare, logistica stocurilor și logistica transporturilor sunt, de asemenea, identificate ca subsisteme funcționale.
Dacă mișcarea materiilor prime, a materialelor, a pieselor și a ansamblurilor în procesul de fabricare a produselor este o operațiune a sistemului micrologic, atunci întregul lanț logistic al tovrodvizheniya este un sistem macro-logic. Acesta decide modul în care problemele de marketing - furnizorii investigațiilor-dovanie piață și consumatori, de stabilire a prețurilor cornos-OgY, conceptul total de distribuție și a problemelor pur logistică-CAL - dezvoltarea schemelor de depozite de direcție rațională a traficului de marfă, alegerea furnizorului de materii prime și forme Snab-zheniya - tranzit sau depozitarea, plasarea unei rețele de depozite la locul de service, justificarea opțiunii de trans-sport și selecția tipurilor de vehicule, organizarea procesului de transport, susținerea informațională a fluxului de materiale.
Cu toate acestea, în sistemul micrologic, este de asemenea necesar să se ia decizii informate cu privire la planificarea, pregătirea, implementarea și controlul circulației materialelor în cadrul întreprinderii.
Îmbunătățirea tehnologiei și complicațiile relațiilor de piață în ultimii 10-15 ani au determinat producătorii de produse de răspuns rapid să schimbe condițiile pieței. Informațiile despre acest lucru ar trebui, fără îndoială, furnizate în timp util de serviciile de marketing. Serviciile logistice ar trebui, pe baza acestor informații, să rezolve problema furnizării către întreprindere a unor materiale pentru producerea produselor pentru care există cerere în prezent. Cu alte cuvinte, logistica ar trebui să adapteze prompt strategia de circulație a mărfurilor în funcție de evoluția situației și să asigure, în același timp, un minim de costuri pentru circulația mărfurilor.
Funcțiile logistice efectuate în zonele de frontieră
Depozitarea în depozitele furnizorului și livrarea către sistemul de alimentare
Fig. 1. 1. Legătura funcțională a legăturilor lanțului logistic al circulației mărfurilor
Cele de mai sus ne permit să oferim o imagine destul de clară a împărțirii sarcinilor, rezolvată prin logistică și marketing în sistemul micro-logistic (Figura 1.2).
Schema de mai sus ilustrează și formula formulată în practică - "marketingul identifică și stimulează (adică formele) cererea și logistica o implementează". În același timp, o condiție indispensabilă pentru logistică este realizarea cererii cu costuri minime.
Logistica conectează cererea și oferta producătorului de produse la cererea pieței. Legătura de legătură aici este informația necesară. În tabelul 1 este prezentată o listă de obiecte și obiecte studiate prin marketing și logistică. Sarcinile de logistică includ, de asemenea, reglementarea și controlul fluxurilor materiale, informaționale și financiare pentru a asigura livrarea bunurilor necesare în cantitatea necesară la locul potrivit în perioada stabilită, cu costuri minime.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: