KGB FX-5 "Manual de utilizare și instalare"
INSTALAREA ȘI CONECTAREA AUTO-SIGNALIZĂRII
BLACK-RED (# 4) - ieșire de stare a alarmei negative. Curent maxim
Sarcina de ieșire este de 300mA. Un releu suplimentar este necesar pentru conectare. Ieșirea este activată când
lucrați cronometrul de turbo și porniți motorul. În modul de pornire, acesta poate fi utilizat pentru a restabili
blocate circuitele motorului.
Fire ORANGE-PURPLE (# 16) - intrare negativă a controlului stării mâinii (stand-
noapte) pedala de frână sau frână. Dacă există un potențial pozitiv pe acest fir,
pornirile automate și motorul nu vor fi posibile. Apariția unui pozitiv
potențialul pe acest fir în modul de pornire a unui motor pornit sau pornit automat -
solicită oprirea imediată a motorului. Diagramele de conectare sunt prezentate mai jos:
Într-un vehicul cu cutie de viteze automată, conectați firul Orange / Violet la borna pro-
apă provenită de la lămpile de frână ale mașinii, care se închide la + 12V când pedala de frână este apăsată:
Într-o mașină cu cutie de viteze manuală, conectați firul Orange / Violet la fir,
mikayuschegosya la masa atunci când punând frâna de mână:
Sârmă neagră (# 6): - intrare pentru monitorizarea funcționării motorului.
Conectarea cablului gri / negru este necesară pentru monitorizarea funcționării motorului cu o telecomandă
sau pornire automată. Motorul poate fi monitorizat fie printr-un semnal la
în timpul generatorului, sau printr-un semnal pe firul nominal al tahometrului (funcția programabilă # 8).
Rezistența de intrare a intrării nu este mai mică de 200 kOhm.
a) Când utilizați un fir gri / negru pentru a monitoriza motorul la ieșirea generatorului -
Începerea cu succes a motorului va fi controlată de prezența unei tensiuni de +12 V la ieșirea generatorului.
după începerea cu succes a motorului. În acest caz, indicatorul LED se stinge timp de 5 secunde după
oprește starterul și apoi se aprinde din nou când motorul funcționează. Conectați gri / negru
cablul de alimentare de la generator la lampa indicatoare a descărcării bateriei situată pe
tabloul de bord.
b) Se recomandă conectarea firului gri / negru la tahometrul vehiculului (tahometru auto) dacă
Această posibilitate este posibilă. În acest caz, diagnosticul de pornire a motorului se va efectua prin schimbare
frecvența semnalului tahometrului.
Dacă firul este conectat corect, sistemul va opri automat pornirea în același timp
cu pornirea motorului, fără a mai aștepta expirarea timpului programat de defilare a star-
tera. În acest caz, indicatorul LED se aprinde continuu după ce starterul sa oprit
motor schennom.
Dacă starterul funcționează pe întreaga durată de derulare programată,
pe motorul pornit deja, iar indicatorul LED se stinge timp de 5 secunde după ce starterul sa oprit și
se aprinde din nou atunci când motorul funcționează, apoi trebuie efectuată procedura de antrenament alarma
turația de mers în gol a motorului (vezi pagina 28).
Articole similare
-
Folosind razer abyssus, Manual de utilizare razer abyssus mirror, pagina 6
-
Instrucțiuni de utilizare, ghid de utilizare mystery mmw-2018g, pagina 10
Trimiteți-le prietenilor: