Mai întâi, ca și în majoritatea țărilor sau chiar ca toți deținătorii de rafturi cu balamale sferice (AL), mi-au bătut. Se întâmplă, doar că cineva mai are cineva mai devreme. Pentru că am luat poziția folosită, atunci ss-s nu le-a făcut să aștepte mult pentru moartea lor =)
Ar fi fost mai simplu să scoatem balamaua veche și să punem una nouă, dar am decis să merg de-a lungul drumului într-un loc de muncă. Am decis să schimbați suportul rack-ului și să scapați de șuruburi. Dar acest lucru se poate face numai în pandantive multi-link, în care numai forța din șocurile amortizorului este transferată către corp prin intermediul magistralei. În pandantive, cum ar fi macphersonul, acest truc nu va funcționa, acolo toată masa este transferată în corp prin intermediul balamalei. Deci, în cazul meu, numai posturile din spate pot fi modificate.
Și din moment ce procesul de înlăturare a SHS din rack-urile din spate arata ca:
Mai întâi trebuie să scoateți rackul din mașină și să puneți bilshayny-ul. Din cauza a ceea ce masina va avea o privire în cele mai bune tradiții de tuning de vară.
Spatele este mai mare prin trecerea centimetrului cu 4
Următoarea locuință a lui styoech prime și se află pe o cârpă specială, împreună cu o unealtă și VD-40.
În continuare, dezasamblam tot ce poate fi dezasamblat acasă
Apoi spălați cu grijă totul și lubrifiați VD-40
Apoi, am pus stiva cu un instrument impresionant mai aproape de calculatorul în care există AutoCAD
Și începem să proiectăm. Prima etapă este reconstrucția suportului original în spațiul AutoCAD, apoi pornirea din parametrii săi.
Am terminat, acum proiectăm un nou suport.
Ei bine, acum, trebuie să aranjăm totul frumos, astfel încât mașina-mașină stăpână să înțeleagă ce vreau de la el.
Aceasta este de fapt toate =)
Apoi imprimați la formatul A3, mergeți la turnator și fluturați în fața lui o capacitate transparentă V = 0,5 cu lichidul râvnit, fă-l să muncească din greu pentru binele patriei =))
Singura problemă cu această idee întreagă este cum să o înșurubezi în rack "motor pas cu pas" din sistemul EDFC de la TEIN. După îndepărtarea AL, tija rack-ului nu mai poate roti. Și motorul este răsucite exact prin rotirea tijei.
Dar cred că această problemă va fi rezolvată la fața locului =)
Următoarea etapă: mergeți la dispozitivul de întoarcere, așteptați, scoateți butoanele dispozitivului de acționare manuală (altfel nu există astfel de lucruri) și instalați-l în poziție.
Etichetă de preț: 0 ₽ Kilometraj 104640 km
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: