Bună, Peekaboo! În prima mea postare aș vrea să vorbesc despre hobby-ul meu mic. Călătoream cu prietenii "iepure" în tren. (unul dintre ele este Utug picachour) Atenție, post lung.
Bineînțeles, acest lucru nu este în întregime legal și, de fapt, aceasta este o ocupație nervoasă, dar pentru noi a devenit aproape o distracție.
Despre totul în ordine:
Deci, primul: "Pătrunderea pe platformă". La multe stații există lacune diferite, cum ar fi găurile în gard sau absența completă. Dar, adesea, pur și simplu nu este suficient timp pentru ocolire, iar cea mai scurtă cale este printr-un turnichet. Absența unui bilet nu este o problemă. Aproape întotdeauna poți găsi un om decent cu un bilet. Dacă turnicheaua funcționează pe principiul "ușilor", atunci pur și simplu urmați persoana respectivă. Este posibil ca ușa să poată decide să se închidă la cel mai inoportun moment, atunci puteți împinge cu ușurință persoana și, în mod natural, îmi cer scuze pentru rude și imprudență. Opțiunea numărul doi, turnichetele pe principiul stâlpilor de fier care se rotesc. În acest caz, trebuie să sari peste el. Acest lucru este destul de dificil. Așa că fii atent. )
Și aici suntem pe platformă. Cel mai probabil, nimeni după ce nu vei urmări, nu pentru nimic. Așteptăm trenul. Înainte de a se oprește trenul, puteți cu atenție pentru a privi la fereastră, astfel încât uglyadet în cazul în care controlorii (ele devin chiar și o problemă pentru viitorul nostru), dar dacă sunt leneși, puteți spera la voia întâmplării. Intrăm în mașină și ne așezăm în centru, tk. pe fiecare parte pot veni în mod neașteptat nobili gardienii ordinii. Apoi așteptăm aspectul lor.
Controlorii merg, de obicei, însoțiți de paznici. Acești tauri sănătoși captivează iepuri și duc la femei cu mașini de scris. Compoziția comportă de obicei 2 - 4 inspectori și același număr de agenți de pază. În același mod, există mai multe tactici de mișcare printre păzitorii ordinului. Primul: de la începutul și de la sfârșitul compoziției, inspectorii se mișcă în două, în față și în spate de la ei sunt gărzile de recunoaștere. În mijloc se întâlnesc și se abate.
În al doilea rând: fiecare controlor are 2-3 vagoane și le controlează. )
Hai să ne întoarcem în momentul în care controlerul vine la tine. Te ridici, ca și cum ai merge la următoarea stație și du-te în altă parte. La următoarea stație puteți ieși și puteți rula pentru controler. Puteți vedea în fereastră și mergeți în mod special la dvs., apoi mergeți la zona de acțiune a unui alt "vânător". Această acțiune poate fi repetată până la stația dvs. Este cu siguranță plictisitor, dar dă o anumită forță și interes. Întrebarea este, vă vor prinde sau nu? Dacă încă sunteți prins, atunci nu vă grăbiți să vă supărați. Vi se va cere să mergeți la următoarea stație. Plecați și pretindeți-vă că plecați, grăbiți-vă spre direcția de unde vin inspectorii și apoi luați din nou trenul. S-ar putea să fii intimidat de transferul la poliție, dar acest lucru este foarte puțin probabil. Poliția nu face acest lucru, iar serviciile rutiere pentru a rezolva astfel de probleme de multe ori nu există pe multe ramuri.
Dacă înțelegeți că situația este foarte rea, atunci este mai bine să plătiți. În Sankt Petersburg, nu există penalități dacă sunteți prins fără un bilet în tren, deci aveți dreptul să plătiți numai suma care reflectă costul real al unui bilet regulat. Despre trenul din Moscova, din păcate, nu pot să împărtășesc nimic.
Dacă vi se pare interesant să citiți despre aventurile noastre, încă mai pot scrie câteva postări.
18 pluses 14 cons
- Sus în partea de sus
- Mai întâi deasupra
- Topical Top
A fost necesar să se înceapă imediat postarea "pentru pasagerii din trenurile de naveta de la Sankt-Petersburg".
La Moscova, într-o oarecare măsură și pe fiecare ramură, controlul este într-un grad diferit de sever. Pot spune pentru direcția Gorki (Citiți "Moscova-Petushki"). Deoarece viața locuitorilor ramurii noastre este legată istoric de călătoriile de-a lungul ramurii la Moscova, mulți din copilărie sunt familiarizați cu sistemul de control. Ei bine, de exemplu, avem o sucursală destul de ocupată. În orele de vârf, dimineața și seara, nu există conceptul "să stai în mijlocul mașinii". Noțiunea de a sta pe o jumătate de papă este deja fericire. Controlerele merg haotic - uneori două echipe merg de la centru la capete, uneori, du-te după unul pe altul, cu o marjă de trei mașini, uneori (rar) cu două capete, uneori prostește nu a avut timp să stea în mașină dreapta și du-te la toate ca oribil, dar este rar. Cu toate acestea, de comun acord, de obicei, loial, în sensul că, atunci când populația controler-raninge se acumulează în vestibul pe întreaga mașină, astfel încât toți cei care doresc să treacă, uneori, vine la mijlocul masinii. Contra în liniște de așteptare, unul nu foarte ușor de reținut, și cu siguranță nu hrăni pentru dezertori, cu excepția faptului că gardienii nu s-ar lăsa dezertori înapoi în mașină, în timp ce dezacordul nu va merge mai departe. Există, de asemenea, o stație nodale, care de obicei se dublează și să stea pe baza acestei puteți conta pe un post într-o mașină este cel mai bine să stai jos. Pe anumite site-uri organizați periodic raiduri. Aici este spectacolul epic - în fiecare vestibul fiecare vehicul este de serviciu în poliția de legătură, uneori revolta de poliție și prost nu este dvizhuhi pe mașini nu permit aici distractiv sa ma uit nevrubivshimisya, care sunt rupte din vestibul în vestibulul, cât și pentru cei care „au uitat un sac, da drumul la masina “. De regulă, dacă nu mergeți la 2-3 stații, practic nu există șansa de a ieși din apă. De asemenea, este necesar să se ia în considerare congestia ramurii, precum și lungimea distanțelor. În cazul în care un tren jumătate gol, de conducere lung, dar duble sunt în modul standard, atunci șansele sunt reduse prea mult pentru a trece fără penalități. De asemenea, este necesar să se ia în considerare durata parcării la stații. Există stații care funcționează doar disperată, pentru că ușa a fost deschisă doar câteva secunde, și de regulă este surd stație, în cazul în care nu opresc toate trenurile. Cu toate acestea, este de dorit pentru a obține o cheie specială, pentru că, uneori, iepuri de camp de sine sau doar pranksters închise în mod deliberat tranziții între mașinile și toate strategia dvs. pot fi acoperite cu un bazin de cupru. Recent, am fost atât într-un tren gol la două stații de funcționare de la vestibul la vestibul prost să aibă timp să scape de contrapartide, pentru că două mașini consecutive a fost sigilat.
Extindeți filiala 5
De Pavlin4k acum 1313 zile
În principiu, o altă opțiune de salvare este biletul vechi în formă bună. Adesea controlorii nu observa
Extindeți Sucursala 4
piba acum 1313 zile
Ca și când este verificat
Extindeți filiala 2
De Pavlin4k acum 1313 zile
Noi în St. Petersburg nu. Pe bilet, data și direcția, în conformitate cu aceste înregistrări și arata. Uneori))
Extindeți Sucursala 0
Stubble Acum 1313 zile
Acum, verificați marcajele puneți mânere ..
Extindeți Sucursala 0
de regulă se uită la număr și la traseu, căci atunci nu ar fi atât de mulți alergători.
Extindeți Sucursala 0
revengerzv acum 1313 zile
Sincer, nu-mi place smarties. Post cognitiv, dar atunci nu trebuie să pipăi că guvernul, de asemenea, fură.
Extindeți Sucursala 3
Înțelegi ce se întâmplă. Rețeaua noastră de transport funcționează prin fund. De exemplu, înainte de locul de muncă, care este la 25 de kilometri de casă, trebuie să conduceți două autobuze și un tren. În aceeași Europă, rețeaua de transport este bilete unice și foarte populare, unde puteți ajunge cu ușurință la locul potrivit folosind mai multe moduri de transport. Și eu la un capăt trebuie să plătească mai mult de o sută de ruble, dar în același timp, pentru a sari pe rahat, condus de două poduri, pentru a merge la tren în picioare în poluprisede pe un picior pentru a merge pe autobuz de transfer. Ce să plătească?
De exemplu, călătoresc o parte a traseului de-a lungul sucursalei Gorky și o parte din filiala Yaroslavl. Yaroslavl pe trenuri curate, oameni de cultură, nu numai romi, betivii fără adăpost și - eu iau întotdeauna un bilet, cu toate că controlorii de pe site-ul meu merge rar (câine aproape gol). Și pe amar. Sdya pe Petushki sau tren Krutovskaya - o mulțime de bețivi, care thumps și joacă cărți, gogochut și aproape rahat în mașini, mulțimi de fumători în vestibul, obosranye canalele dintre masinile sunt de multe ori rupte ferestre în vestibul, nablevano, nu-mi pasă. În același timp, se întâmplă să mergeți la același compus timp de mai multe zile și să nu funcționeze nici o ușă, astfel încât nimeni să nu o repare. Și ce diferență ne face pentru noi, luăm bovinele, deci ce vor ei de la vite?
Extindeți Sucursala 0
De Pavlin4k acum 1313 zile
Da, nu m-am gândit la nimic detaliat și nu m-am gândit să vorbesc, doar experiență comună) suntem adolescenți
Extindeți Sucursala 0
DarthTux acum 1313 zile
Dacă ați făcut un preț corespunzător nivelului de transport, iepurele ar fi de câteva ori mai puțin. La filiala noastră merge 40 aircrew, cu toate că nu de la depoziție dezastru (Peregrine Falcons sunt reparate periodic, chiar), cu programul uneori inexacte. Am o dată 2:00 pentru a merge nu a putut: primul din stânga înainte de a doua a fost anulat (ajuns la funcționarea defectuoasă), a treia a venit ca în cazul în care dintr-un univers post-apocaliptic, pe jumătate putred, cu ferestre aglomera (pe timpul verii de stradă, a trebuit să folosească metoda veche: o aluneca de sticle de sticlă în tambur între balustradă și perete, iar gâtul a blocat închiderea ușii).
Extindeți Sucursala 0
DarthTux acum 1313 zile
La Moscova, la fel ca 50 de ruble. + tarif.
Extindeți Sucursala 4
66,50 - minimul standard pentru emiterea biletului + bilet de la stația de debarcare până la stația de destinație.
Extindeți filiala 2
DarthTux acum 1313 zile
66,50 este un fel de doar 50 de ruble. + 1 zonă.
Extindeți sucursala 1
zona 17.50 se află în zonă. În Moscova, zona costă 28r. Anul trecut a venit sub un raid, a fost necesar să dea 116, 50. A fost doar 66,50 + pentru călătorie 50ruб. Contra a explicat cu răbdare prețul tuturor iepurilor violenți)
Extindeți Sucursala 0
piba acum 1313 zile
Se întâmplă 50p pe laba și toate) Mă întreb de ce nu vor face o amendă ca în autobuze.
Extindeți Sucursala 0
Postări similare nu au fost găsite. Ați putea fi interesat de alte postări după etichetă:
Articole similare
-
Lucruri utile ieftin pentru biroul de acasă 4 ghiduri pentru creativitate cu mâinile tale
-
Pompe pentru udarea grădinii superficiale, ghidare submersibilă pentru alegere
Trimiteți-le prietenilor: