extreme de conducere - la modă astăzi, o combinație de cuvinte și cursurile de conducere corespunzătoare sunt foarte populare. Dar formarea noastră de conducător auto, experiența arată că nu toți șoferii au nevoie este extreme de conducere și că poporul a existat o schimbare a conceptelor. De multe ori, oamenii doresc să învețe metodele kontravariynoy de conducere în situații extreme și extreme de conducere solicită, asta nu e chiar adevărat. Și, uneori, șoferii interesați este extreme de conducere, în sensul literal, dar în procesul de discuție a curriculum-ului se dovedește că ai nevoie de ceva pur si simplu nu este. Așa că am decis să mettre les puncte sur les i (dot «i»), pentru a scrie despre diferitele tipuri de cursuri și abilități de conducere, și să explice diferența dintre cursurile extreme de conducere, de formare kontravariynoy, cursuri de conducere în condiții de siguranță și de conducere fără accidente.
Cursuri de conducere extremă
Care este esența?
Un subiect popular este printre șoferi, iar printre colegii mei, învățarea soferilor experimentați. Ce este? Aș spune că este aproape sport. Acestea sunt cursuri în care șoferii învață tehnicile de racing sau în apropierea lor. Ele sunt unite de următoarele:
- Metodele de conducere a conducătorilor auto în raliuri
- Conducerea cu sisteme de securitate electronice deconectate
- utilizarea regulată a frânei de mână în mișcare
- metode non-tradiționale de conducere și trucuri:
- drift controlat
- întoarcerea poliției
- rotiți "cu o mână"
- Întoarceți-vă și răsuciți-vă cu ajutorul derapajului ritmic
Lipsa utilizării practice
Desigur, acestea sunt cursuri interesante, dau adrenalină, conduc, deschid noi oportunități pentru mașină și șofer. Dar piatra principală subacvatică a acestor cursuri este că metodele studiate de condus extrem nu sunt aplicabile pe drumurile publice.
Creșterea ratei accidentelor
Adică șoferul a trecut cursurile de conducere extreme, a învățat super-tehnici de conducere, dar de fapt a rămas neînarmat în fața unor situații critice reale pe drum. Se pare că cursurile de conducere extremă nu au aplicabilitate și valoare practică. Dar șoferul a învățat ceva! El a simțit mașina mai bine! De asemenea, el a crescut la un nou nivel de abilități de conducere! Da, dar întrebarea este: ce duce la asta? Și aceasta conduce la o creștere a stimei de sine a conducătorului auto, la apariția încrederii în sine și la schimbarea modului de a conduce spre un risc mai mare și la creșterea numărului de situații de urgență. Care, apropo, a fost mult timp confirmată de studii speciale în Europa.
Deci, să facem concluzii intermediare. Cursurile de conducere extremă măresc nivelul de conducere, dar nu au aplicații practice pe drumurile publice și conduc adesea la o creștere a stimei de sine a șoferului și la nivelul accidentelor sale.
De ce avem nevoie de cursuri extreme de conducere?
Pregătirea contrabandelor
Care este esența?
Înainte de a trece la cursurile de conducere extreme sau la așa-numitele cursuri de abilități de conducere mai înalte, trebuie să obțineți o bază și să faceți cursuri de pregătire contra-pregătitoare. Pe care puteți învăța cum să preveniți situațiile critice și să ieșiți din ele, dacă totuși ați ajuns în ele. Adică, contra-conducere - conducere în situații critice, adesea găsite pe drumurile publice.
Caracteristicile acestor cursuri sunt ... că, în general, citiți din nou caracteristicile cursurilor extreme de conducere - totul este exact opusul, și anume:
- frânarea de urgență în fața unui obstacol brusc
- urgentă ocolire a obstacolelor - "rearanjare", "test de elk"
- tehnici de prevenire a alunecării mașinii: derapare, derapare, rotire
- Cum să se încadreze într-un rând în cazul depășirii vitezei?
- Stabilirea de abilități manageriale corecte cu sisteme electronice de siguranță incluse: ABS, ESP, etc.
- absența unor tehnici neconvenționale și inaplicabile în viața:
- deconectarea sistemelor electronice
- utilizarea unei frâne de mână
- Conducerea într-un drift controlat
- un turn de poliție
- 180 și 360 de grade, cu ajutorul unei frâne de mână sau al unei derapaje ritmice
Beneficiile practice
În ceea ce privește autoevaluarea conducătorilor auto după trecerea la pregătirea contra-pregătitoare, din experiența noastră, aceasta nu crește și devine mai adecvată. Conducătorii auto înțeleg gradul de pericol al mașinii și nevoia de cel mai înalt nivel de abilități de conducere pentru a controla în totalitate mașina și situația traficului. Ca rezultat, încep să călătorească mai încet, mai lent, mai prudent și să nu abuzeze de capacitățile lor.
Muse separate de la chifle
De ce am folosit expresia "pregătire contra-inițială corectă"? Pentru că se întâmplă și nu este corect. Adesea, colegii mei de încredere de la alte școli eliberează cursuri de conducere extreme pentru formarea contravariantă. Nu vreau să critic pe nimeni și să vă înclin să studiezi la școala noastră, voi spune doar că poți determina care sunt cursurile care ți se oferă. Încă o dată, citiți caracteristicile cursurilor de conducere extreme și formare contravariantă și aflați ce anume este inclus în programul cursului pe care intenționați să-l parcurgeți. Există o întoarcere de poliție? Sistemele de stabilizare sunt oprite? Șoferii învârtesc șoferul în clasă? Dacă cel puțin un răspuns este "da", atunci se întâmplă extremist. Și dacă toate răspunsurile sunt pozitive, atunci aceasta nu este o pregătire contravențională, ci cursuri extreme de conducere, indiferent de ceea ce spun managerii de vânzări sau instructorii acestor școli.
Și apoi depinde de tine să hotărâți dacă trebuie să mergeți pe acest curs și de ce doriți, în general, să obțineți de la cursuri de formare. Dacă vrei să înveți cum să faci o întoarcere la poliție, du-te și învață, lăsați aceste cursuri să ți se arate drept contravarieni. Dar dacă sarcina este să vă ridicați nivelul de siguranță al conducerii și să fiți înarmați în fața unor situații reale, atunci cu siguranță nu mergeți acolo.
În general, voi spune că în Europa pentru cursurile de pregătire contraceptivă pentru o perioadă lungă de timp nimeni nu a jerking "frâna de mână" și nu este angajat în toate celelalte mutil extreme. Acolo oamenii nu se distrează, dar îmbunătățesc siguranța rutieră. Și dacă cineva trebuie să stăpânească tehnici de conducere a raliurilor, atunci există cursuri speciale pentru acest lucru, dar acest lucru nu are nimic de a face cu conducerea pe șosea.
Rețineți că, în timpul trecerii oricărei astfel de cursuri pe propria mașină pe pistă, nu există nici polița de asigurare OSAGO, nici politica DSAGO, nici politica CASCO. Prin urmare, toate riscurile unui posibil accident rutier sunt suportate de dvs., deci trebuie să fiți deosebit de atenți și atenți! Sau luați cursuri pe mașina școlii.
În cele din urmă?
Cursuri de aptitudini extreme de conducere vă va oferi un vehicul de control non-tradiționale utilizate în raliu. Tehnici au aplicarea pe drumurile publice, de multe ori creste stima de sine a conducătorilor auto, ceea ce duce la o creștere a ratei accidentelor.
Contrainfecția vă va oferi abilitățile de prevenire a accidentelor care pot apărea pe drumul public în trafic real. În plus, ca urmare, șoferii sunt mai conștienți de gradul de pericol de a conduce o mașină și devin mai adecvați în respectul de sine și sunt mai responsabili și precauți în spatele volanului.
În următorul articol, voi scrie despre conducerea în siguranță și conducerea accidentală.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: