Economia Belarusului

Industria energetică cuprinde întreprinderi pentru extracția și prelucrarea petrolului și turbă și generarea de energie electrică. Industria de combustibil de conducere rafinăriile loc (rafinare) - în principal rafinării de Mozyr (regiunea Mozyr, Gomel.) Și cel "Naftan" (regiunea Novopolotsk, Vitebsk.). Capacitățile acestor instalații permit prelucrarea anuală de circa 25 milioane de tone de petrol; În prezent, volumul anual al sumelor de rafinare la 10-13 milioane de tone de producție de petrol proprii nu depășește 2 milioane de tone pe an, la 8-10 milioane de tone nevoile .; cea mai mare parte a petrolului pentru prelucrare vine de la Federația Rusă. Industria de energie electrică include energie termică și capacitatea totală hidroelectric 7,8 milioane de kilowați, r-nul capacitatea cazanului 7,5 mii. Gcal / h, circa 7 mii. Km linii de transport coloana vertebrală de înaltă tensiune, mai mult de două mii. Km de rețele termice și peste 240 de mii. km de rețele electrice de distribuție. Peste 80% din combustibilul consumat de rețeaua electrică Belarus, este gazul natural, importat integral din Rusia.







Economia Belarusului

Constructoare de mașini și industria de prelucrare de metal produce o gama larga de produse: masini din metal si prelucrarea lemnului, motoare, camioane, autobuze, tractoare, televizoare, frigidere, mașini de spălat și alte întreprinderi de conducere - Belarus Autoworks (BelAZ) (regiunea Zhodino, Minsk.). , uzina de automobile Minsk (MAZ), plante cu motor Minsk (MMZ), MTZ (MTZ), PO "Gomsel-mash" (Gomel), plante Minsk electrotehnică, de "Atlant" ON "Orizont" (Dl. Minsk), Asociația de producție " Cavaler "(Vitebsk).

Industria chimică și petrochimică produce îngrășăminte, mase plastice și rășini sintetice, fire din fibre chimice, anvelope, produse de uz casnic, etc. Cele mai mari întreprinderi - "Belaruskali" (Dl. Sare-Gorski, regiunea Minsk) "Azot" (Grodno), "Khimvolokno" (Grodno, Mogilev, Svetlogorsk), software-ul "Polymir" (Dl. Novopolotsk, Vitebsk regiune.), planta regiune "Belshina" (Bobruisk, Mogilev.).

Industria alimentară produce în principal carne, grăsimi și produse lactate, zahăr, produse de panificație și produse de cofetărie, paste făinoase, cereale, băuturi alcoolice și nealcoolice, produse din tutun.







Industria ușoară a Belarusului include industria textilă, tricotarea, cusutul, încălțămintea, pielea și blănurile. Cele mai mari întreprinderi -

SA "Alesya" (Minsk), care produce tricotaje, Baranovichi de tricotat și fabrica de cusut (regiunea Baranavichy, Brest.), Brest tricotat fabrica "Elma", fabrica de blană Bobruisk, Orsha lenjerie Mill (regiunea Orsha, Vitebsk. ), SA "Milavitsa" (Minsk), care produce lenjerie de corp pentru femei, "Belwest" și OOO "Marko" (Vitebsk), pantofi care produc, și altele.

Industria lemnului, prelucrării lemnului și a celulozei produce hârtie, placaj, mobilier, hârtie, carton, tapet și alte produse. Cea mai mare întreprindere este asociația "Pinskdrev" (Minsk), care include o serie de întreprinderi și industrii.

Industria metalurgică este reprezentată de întreprinderile metalurgice feroase care produc oțel, metale feroase laminate, sârmă, elemente de fixare și alte produse. Principala întreprindere este Uzina metalurgică din Belarus (Zhlobin, regiunea Gomel).

Industria materialelor de construcții produce mai mult de 150 de tipuri de materiale de construcție și produse - ciment, traverse de beton armat, ardezie, materiale de perete, panouri, suporturi din beton armat pentru linii de transmisie,

Belarus are o rețea de transport dezvoltată; prin teritoriul său sunt cele mai importante autostrăzi care leagă Federația Rusă și alte țări CSI de țările din Europa de Vest și Centrală. Lungimea căilor ferate publice este de 5533 km, inclusiv. electrificat 894 km; lungimea drumurilor publice 80,0 mii km, inclusiv. cu o suprafață tare de 69,3 mii km. Lungimea autostrăzilor internaționale este de 1530 km. Transportul prin conducte include o rețea de conducte de petrol și gaze; principala conductă petrolieră "Druzhba" și gazoductul "Yamal-Europa" trec prin Belarus.

Belarus are o rețea de aeroporturi de aviație civilă, inclusiv 5 aeroporturi internaționale. Cel mai mare aeroport - Minsk-2 - conectează republica cu 39 de țări. Transportul se efectuează de-a lungul Pripyatului, canalul Nipru-Bug, Niprului, Sozh și Berezina.

Dezvoltarea turismului în Belarus este asociată cu bogatul patrimoniu istoric și cultural al republicii. Obiectivele principale sunt capitala țării Minsk, Biserica Spaso-Eufrosyneană din secolul al XII-lea. (Polotsk, regiunea Vitebsk), Catedrala din Farny, biserica mănăstirii Bernardine (Grodno), palatul lui Rumyantsev din secolele 18-19. (Gomel), biserica de bunicare din secolul al XII-lea. (Vitebsk), complexul memorial "Brest Fortress-Hero" (Brest). Un loc special pentru turism este rezervația națională "Belovezhskaya Pushcha" (regiunea Brest).

În ultimii ani, conducerea Belarusului a făcut anumite adaptări la politica sa economică, consolidând în mai multe direcții orientarea către dezvoltarea relațiilor de piață. Procesele de deznaționalizare și privatizare în industrie au devenit mai active, lista de bunuri și servicii a fost redusă, ale căror prețuri sunt reglementate de stat; se presupune că va efectua reforma sectorului agrar, va reduce amploarea intervenției statului în activitățile entităților de afaceri.

Datoria publică externă a Belarusului este de aproximativ 740 milioane de dolari, ceea ce corespunde cu aproximativ 5,7% din PIB-ul țării.

Un rol extrem de important în economia Belarusului îl joacă blocul economic extern. Cifra de afaceri a comerțului exterior este cu 10-20% mai mare decât PIB-ul republicii; starea relațiilor economice externe determină în mare măsură situația economică din țară.

Soldul balanței comerciale externe a Belarusului este în mod constant negativ, care se datorează în primul rând marelui deficit al comerțului cu principalul partener comercial - Federația Rusă.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: