Din rachetele rusești nu se ascund nici măcar transportatorii de nave americani

SUA a făcut pariu win-win pe flota de transport - „ferma de pui“, cu avanposturi distrugatoare de rachete armate au devenit inaccesibile plutitoare și extrem de mobile. Chiar și marina sovietică puternică nu avea speranță de a se lupta cu Statele Unite pe picior de egalitate. În ciuda prezenței în submarin marinei sovietice (NPS pr. 675, ave. 661 "Anchar" RDP pr. 671), crucișătoare de rachete, uscat RCC numeroase bărci cu rachete navale, precum și numeroase complexuri RCC P-6, P -35, P-70, P-500, nu a existat nici o certitudine în înfrângerea garantată a AUG. Unități de luptă speciale pentru a corecta situația nu a putut - problema a fost într-un orizont de detecție în scopuri de siguranță, de selecție a acestora și asigurând o direcționare precisă pentru rachete de croazieră care zboară în sus.







Din rachetele rusești nu se ascund nici măcar transportatorii de nave americani

Utilizarea aeronavelor pentru îndrumarea CRC nu rezolva problema: elicopterul navei a avut o capacitate limitată, de altfel, era foarte vulnerabil la aeronave pe bază de transport. Scout Tu-95RTS, în ciuda excelente înclinațiile, a fost ineficient - aeronava necesare multe ore pentru sosirea oceanelor lumii într-o zonă predeterminată, și, din nou, a devenit o țintă ușoară Scout pentru interceptor punte rapid. Astfel de factori inevitabile ar fi condițiile meteorologice, în cele din urmă a subminat încrederea armatei sovietice la sistemul propus de direcționare pe baza de elicoptere și avioane de recunoaștere. Nu a existat decât o singură cale: să monitorizeze situația din Oceanul Mondial din spațiul cosmic.

Lucrările la proiect au implicat cele mai mari centre științifice ale țării - Institutul de Fizică și Energie și Institutul de Energie Atomică. IV Kurchatov. Calculele parametrilor orbitali au fost efectuate sub îndrumarea academicianului Keldysh. Organizația principală a fost Biroul de Design VN. Omul. Dezvoltarea unei centrale nucleare la bord a fost efectuată în OKB-670 (NPO Krasnaya Zvezda). La începutul anului 1970 fabrica din Leningrad "Arsenal" a produs primele prototipuri. Unitatea de recunoaștere a radarului a fost adoptată în 1975, iar satelitul pentru radiodifuziune a fost în 1978. În 1983, a fost adoptată ultima componentă a sistemului: racheta supersonică anti-navă P-700 Granit.

Din rachetele rusești nu se ascund nici măcar transportatorii de nave americani

Racheta supersonic anti-navă P-700 "Granit"

În 1982, sistemul unificat a fost testat în acțiune. În timpul războiului din Insulele Falkland, datele din comanda activat prin satelit al marinei sovietice pentru a urmări situația operațională și tactică în Atlanticul de Sud, cu exactitate calcula acțiunile Marinei britanice, și chiar până la câteva ore pentru a prezice ora și locația de aterizare pe insulele Falkland trupele britanice. Gruparea orbitală împreună cu punctele de primire a informațiilor de pe navă a asigurat detectarea navelor și eliberarea destinației țintă pentru armele cu rachete.

Primul tip de satelitul DC-P ( „satelit controlat - pasiv“ indicele GRAU 17F17) reprezintă o inteligență electronic complex proiectat pentru detectarea și obiecte relevment cu radiație electromagnetică. Al doilea tip de satelit DC-A ( „satelit controlat - activ“ index GRAU 17F16) echipat cu sistem radar cu aspect lateral bilateral, oferind toate vreme și ținte de suprafață detecție vsesutochnoe. orbită joasă de funcționare (care exclude utilizarea de panouri solare voluminoase) și necesitatea unei surse de alimentare puternică și neîntreruptă (baterie solară nu poate funcționa pe partea umbrită a pământului) a determinat tipul de sursă de alimentare de bord - SIC-5 reactor nuclear „Buck“ a puterii termice de 100 kW (electrice putere - 3 kW, timp de lucru estimat - 1080 ore).







Din rachetele rusești acum nu se ascund nici la transportatorii de aeronave din SUA

Kosmos-954

Din rachetele rusești nu se ascund nici măcar transportatorii de nave americani

"Patru sateliți ai sistemului" Liana "- două" Bujor "și doi" Lotus "- vor fi în timp real pentru a detecta obiecte inamice - avioane, nave, mașini. Coordonatele acestor obiective vor fi transferate la postul de comandă, unde va fi creată o hartă virtuală în timp real. În caz de război, se vor aplica greve de înaltă precizie acestor obiecte ", a explicat reprezentantul Statului Major General al principiului funcționării sistemului.

Nu fără "prima clătite". "Primul satelit," Lotus-C "cu indexul 14F138, a avut o serie de deficiențe. După ce a fost pus pe orbită, sa dovedit că aproape jumătate din sistemele de la bord nu funcționează. Prin urmare, avem nevoie de dezvoltator pentru a aduce echipamentul până la minte „, - a declarat reprezentantul Forțelor Space, care sunt acum incluse în apărare aerospațială. Specialiștii au explicat că toate deficiențele satelitului au fost asociate cu imperfecțiunile software-ului satelitului. "Programatorii noștri au redactat complet pachetul software și au refăcut deja primul" Lotus ". Acum armata nu are plîngeri împotriva lui ", a declarat pentru Ministerul Apărării.

Din rachetele rusești nu se ascund nici măcar transportatorii de nave americani

În consecință, până la sfârșitul acestui an, Rusia va putea să distrugă în decurs de trei ore până la 3 metri orice transportator de aeronave americane oriunde în lume. Ce x. pe atât de nerușinat?
Sistemul are nevoie de sânge din nas, trebuie să o faceți urgent. Și ei o fac. Dar este ceva pentru tine, jurnalist? Pe cine am înșelat?

Sateliții MEO sunt lansați în orbite circulare intermediare, și anume la înălțimi de ordinul a 10 mii km, unde există un "spațiu" între primul și al doilea strat al lui Van Allen.

Realizând o revoluție în jurul Pământului în 6-7 ore, un astfel de satelit rămâne vizibil din orice punct al suprafeței nu mai mult de 1,5-2 ore. Pentru a asigura comunicarea continuă, sunt create grupuri de sateliți de 10-12, distanțate uniform pe mai multe orbite, cu diagrame de antenă suprapuse.

Deoarece MEO-sateliți de aproape patru ori mai aproape de Pământ decât GEO, apoi din cauza dependenței pătratic a energiei pe distanța care câștigă din urmă în energie mai mult decât un ordin de mărime, și timpul de întârziere a semnalului este redus la 120-130 ms.

Orbitele cu altitudine medie au încă un avantaj (deja în comparație cu cele cu altitudine redusă): timpul de ședere al satelitului "sub soare" este suficient pentru a reîncărca complet bateriile. Astfel, dependența de baterii, cea mai scurtă componentă a platformei, este redusă, iar durata medie de viață a sateliților este crescută. La MEO are 10-12 ani.


De exemplu, grupările a 10-12 sateliți cu orbită medie sunt suficiente pentru o acoperire completă și continuă a Pământului. Bazat pe faptul că revoluția în jurul Pământului pe orbita MEO durează 6-7 ore și faptul că cel mai probabil va traversa două orbite cu doi sateliți în fiecare (unul activ și unul pasiv) din SUA frecventa de actualizare inteligenta va fi de aproximativ trei ore, în ecuatorial (la intersecția orbitelor), rata de reîmprospătare va fi de o oră și douăzeci de minute.

Având în vedere că AUG timp de 12 ore nu poate suferi în continuare 600 de kilometri, eroarea este de aproximativ 150 km, formată dintr-o fereastră de trei ore se întinde între sateliți este acceptabilă deoarece ajustate pentru curs și viteza cunoscută va permite să calculeze aria CRC de ardere, în care rachete se produc dopoisk.

Dezavantajul este că sistemul nu oferă sateliți de rezervă.

Nu ar fi hackeri purtătorii de rachete antiaeriene pr.949, și apoi a fost lansat sistemul spațial al Comandamentului Central doar pentru ce?

Acolo, frecvența de actualizare va fi chiar mai mică de trei și o oră și jumătate, respectiv, deoarece între această fereastră se întinde peste kokretno punct, mai degrabă decât un fascicul focalizat coerent, și un fascicul cu un fascicul larg, proeminente pe suprafața pe o rază de câteva mii de kilometri (fie scanare electronică un fascicul îngust într-o gamă largă) a fasciculului de satelit.







Trimiteți-le prietenilor: