Servicii de zi cu zi Kachkanarskaya firmei 2-3 automobilist pentru a repara șasiul mașinii și piesele de schimb, care poate costa cateva zeci de mii de ruble, „nu mint“ pe rafturile autos. În ciuda acestui fapt, nici măcar un singur șofer Kachkanarsky, potrivit procurorilor, nu a pledat cu oficialii din cauza gropile de pe drumuri, care au devenit cauza principală a detalieri.
În orașele învecinate, există o astfel de practică, iar constructorii de drum plătesc pentru asfaltul reparate în prealabil. Dacă sunt luați mai mulți pași simpli și consecvenți, oficialii nu vor putea "să iasă din plată", sunt sigur, Yevgeny Sadykov, procuror adjunct al orașului. Muncitorii comunali, la rândul lor, recunosc că nu vor plăti doar un singur ban, dar sunt de acord că argumentele împotriva deciziei instanței vor fi greu de găsit.
Pasul unu: colectați dovezi
Away inspector dornadzora este un act al unui accident - „armat dovezi concrete în instanță“, un document oficial cu referire la locul accidentului, care, potrivit Evgeny Sadykov, este un
În timp ce șoferul așteaptă inspectorul, el poate întocmi o schemă a accidentului. Pe hârtie, este necesar să se reflecte amplasarea carierei pe șosea și poziția mașinii după accident. Un astfel de sistem trebuie să fie certificat, cel puțin, de doi martori. Chiar și trecătorii pot fi "înțeleși" - nu trebuie să fie reținuți la locul accidentului, suficientă semnături. Pasagerii de la mașina rănită, în caz de judecată, vor fi martori. Pentru a fotografia este mai bine să atașați fotografii ale groapă, luate din poziții diferite, precum și o fotografie de o defalcare masina.
Pasul al doilea: rafinarea detaliilor
- Funcționarii, firește, nu recunosc vinovăția, - vorbește procurorul adjunct. Prin urmare, în conformitate cu el, pentru instanța de judecată va necesita încheierea unui expert cu privire la prejudiciul la masina. Evaluatorul de servicii va costa aproximativ două mii de ruble.
Documentul, pe de o parte, exclude posibilitatea de fraudă din partea conducătorului auto și, în al doilea rând, indică în mod clar valoarea creanței - oficialii nu vor avea nimic de obiectat.
Singura scuză pentru utilitățile publice poate fi viteza mașinii în momentul accidentului:
- Pentru a pierde uneltele de alergat din cauza groapă, trebuie să aveți o viteză nebun, - Sunt sigur că Anatoly Mamaev, șef adjunct al UGH (administrația municipală). În opinia sa, șoferul va trebui mai întâi să dovedească faptul că nu a încălcat restricțiile stabilite.
Estimarea vitezei este o procedură foarte complicată, în Kachkanar este imposibil de realizat din cauza lipsei instrumentelor necesare pentru patolog. În plus, clarificarea vitezei din când în când va crește costul examinării.
Procurorii au o opinie diferită, considerând că nimic nu se va rezolva viteza, deoarece serviciile municipale considerat inițial vinovat de astfel de accidente:
- Care este diferența, care a fost viteza în acel moment. Există anumite standarde, în cazul în care este indicat în mod clar că gropile de pe drum nu ar trebui să fie, - a spus procurorul adjunct.
Prospectul entuziaștilor. Conducătorii auto trebuie să manevreze astfel încât să nu "spargă" mașina. Este imposibil să treci fără să conduci o roată într-o gaură
Pasul al treilea: o vizită personală
În departamentul poliției rutiere există o listă de instituții responsabile pentru diferite secțiuni de drumuri. În Kachkanar, aproape toate sunt controlate de administrația orașului. În organizația "vinovată" este necesar să se trimită o cerere în scris, în care este necesar să se explice motivul, numit expert auto. La cererea dvs. puteți atașa fotografii și diagrama accidentului. În cursul lunii, oficialii sunt obligați să dea un răspuns scris:
Anatoly Mamaev de la UGH, la rândul său, susține că orice pretenție "va merge în instanță":
- Doar așa plătească agenția nu va avea niciodată.
Pasul patru: du-te direct în instanță
Când se primește un refuz oficial, proprietarul transportului se poate adresa instanței mondiale. Pentru a dovedi vinovăția funcționarilor vor avea nevoie de o copie a inspectorilor acționa rutier de inspecție la locul accidentului, precum și determinarea lor de a repara și răspunsul la ea (politistii interne de trafic document nu își pot permite, dar la cererea Curții copii încă se află în instanță). În plus, conducătorul auto trebuie să se pregătească pentru datele instanței de examinare și a departamentului scrisoare-răspuns la cererea:
- Cu un astfel de "set", cel mai probabil, automobilistul va primi bani pentru reparații ", procurorul adjunct este sigur.
"Nu există drum bun"
În fiecare an, polițiștii de trafic împreună cu procuratura efectuează inspecții în tot orașul, măsoară adâncimea și lățimea carierelor, compară acești parametri cu cei "standard". Potrivit lui Serghei Druzhinin, șeful departamentului local al Inspectoratului de Stat pentru Siguranța Rutieră, nici un drum în cartierul municipiului nu este considerat bun.
Pe baza rezultatelor tuturor inspecțiilor, au avut loc teste. În ciuda faptului că judecătorul a ordonat utilităților să elimine încălcările dezvăluite, unele gropi nu sunt încă lichidate. Pentru repartizarea în acest an au fost alocate 900 de mii de ruble. Lucrările au început acum două săptămâni după ce firma contractantă a primit cutterul pentru a ridica marginile gropilor. Lucrătorii au făcut gropi în stradă entuziaști "pătrat" vineri, dar asfaltul a început să se stabilească numai marți.
- Acest lucru se datorează vremii ", a explicat Vladimir Zyuz, șef adjunct al Serviciului Locuințe și Comunale. Faptul că gropile pregătite pentru remona erau câteva zile, în opinia lui, nu există niciun pericol. Încălcarea tehnologiei de reparații, potrivit vicepreședintelui, ar pune capacul în bălți.
Conform reglementărilor actuale privind întreținerea drumurilor în Kachkanar, gropile ar trebui eliminate în termen de zece zile. Totuși, această regulă este limitată la punctul în care se pare că reparația drumurilor se realizează în suma alocată pentru acești bani.
- Legea este mai presus de toate, dar nu puteți face nimic fără bani ", a subliniat șeful adjunct. - Prin urmare, reparăm cele mai problematice gropi mari.
Trei săptămâni mai târziu. Gropile nu sunt închise
Acesta este un proiect pe Internet, creat de un binecunoscut blogger, avocat și opoziționist Alexei Navalny. Oricine poate să facă o fotografie a unei groapă în curtea sa, să adauge o fotografie pe site. unde un serviciu special va genera o solicitare tipică Inspectoratului de Stat pentru Siguranța Rutieră cu o cerere de identificare a vinovaților și obligarea acestora de a repara pagubele.
Apoi, scrisoarea trebuie tipărită independent, trimisă în mod obișnuit sau prin e-mail ([email protected]). Groapa trebuie lichidată în termen de 37 de zile. Dacă nu este răspuns sau dacă a apărut o scrisoare oficială, trebuie să vă întoarceți la site și să adresați un apel la procuratură.
Articole similare
-
Repararea spălării - nbsp; masini indesit, ariston (service manual)
-
Reparatia presostatului pentru masina de spalat - pret de la 1500 rub
-
Repararea mașinilor mecanice de cusut la Moscova la domiciliu
Trimiteți-le prietenilor: