Deteriorarea părților componente ale corpului este o varianta mai degrabă obișnuită a aspectului stricat al unei mașini moderne. Prea mult trafic face uneori imposibil să nu aibă semne de exploatare pe mașină. Ritmul constant adaugă anumite riscuri pentru funcționarea mașinii, ceea ce provoacă și mai multe acțiuni inateintive. Bara de protecție suferă primul în mașină. Această parte din plastic a fost destul de des predispusă la jetoane, zgârieturi și alte probleme, care, de fapt, strică aspectul mașinii și nu îi permit să funcționeze în mod normal. Problema constă în faptul că reparația acestei părți cu mâinile tale este de fapt o sarcină dificilă. Elementele din corpul plastic sunt extrem de dificil de reparat, având în vedere anumite caracteristici ale selecției și aplicării vopselei.
Există multe tehnologii care, în acest caz, vor fi soluția optimă pentru aplicație. În scopul de a repara partea exterioară din plastic auto a încetat să mai fie o problemă pentru dvs., astăzi vom lua în considerare mai multe opțiuni pentru restaurarea completă a piesei. Puteți utiliza atât cele mai simple opțiuni tehnologice, cât și o opțiune sofisticată de reparații profesionale. Dacă inițial este vopsit bara de protecție din mașină, va trebui reparată. În caz contrar, aspectul transportului va fi prea neatractiv. Pe baza statisticilor, fiecare al treilea proprietar al automobilului se confruntă cu problemele legate de vopsirea barei de protecție. La serviciu, un serviciu local sau la fața locului va costa prea mult. De aceea este mai bine să vă folosiți propriile cunoștințe și abilități. Să examinăm mai atent această opțiune de reparare.
Cum să eliminați o zgârietură din bara de protecție fără serviciile specialiștilor?
Dacă zgârieturile nu ajung la plastic, soluția cea mai sensibilă va fi lustruirea profundă. Folosind o pastă de lustruire și o cârpă moale sau o roată simțită pe mașină, puteți aduce rapid obiectul în ordine maximă. Singura problemă este faptul că adesea zgârieturile adânci ale barei de protecție încă ajung la plastic și, uneori, îi strică forma. În acest caz, repararea va fi ușor diferită. Merită realizarea următoarelor sarcini:
- obțineți o sticlă de apă cu o gaură în tub pentru alimentarea lichidului (folosit pentru spălarea vopselei), precum și hârtie de șmirghel cu granulație fină din P-1500;
- Atunci când alimentați apa la locul de deteriorare, frecați stratul superior de vopsea cu șmirghel pentru al face să fie plictisit, dar nu ștergeți întregul strat de vopsea înainte de plastic;
- Pentru a curăța locul trebuie să fie de 4 - 5 centimetri în raza de deteriorare, pentru a efectua o pictură normală și, de asemenea, aranja o tranziție vizuală a vopselei în acest caz;
- să se evalueze în continuare flatuitatea plasticului, să se degreseze suprafața cu un solvent pentru a aplica materialele de vopsea, ceea ce va contribui la asigurarea durabilității stratului de reparație;
- pentru aplicarea vopselei, este mai bine să utilizați un pistol de pulverizare conectat la compresor, dar în ultimă instanță o cutie cu material scump de înaltă calitate.
Cum de a elimina daunele mari ale barei de protecție pe mașină?
În cazul în care, după un accident sau o deteriorare mecanică gravă a barei de protecție, s-au format fisuri și alte probleme, atunci este timpul să faceți o reparație serioasă. Dentițiile simple pot fi aliniate cu un uscător de păr. Încălzind plasticul, îl puteți face elastic și suplu. Este necesar să se ajusteze suprafața după încălzire și să se fixeze pentru o anumită perioadă de timp. Crăpăturile și pauzele sunt reparate după cum urmează:
- locul de formare a fisurilor este cel mai bine aliniat cu un uscător de păr pentru a obține un efect cu adevărat calitativ pentru restaurarea ulterioară a acestui element al corpului;
- În plus, cu ajutorul unui fier de lipit sau a altui element de încălzire există o combinație de piese rupte, construcția fiind sudată pentru o perioadă lungă de timp și cu atenție;
- în procesul de lipire, încercați să nu permiteți formarea unor influxuri mari, deoarece acest lucru poate duce la imposibilitatea alinierii normale a întregii suprafețe a piesei;
- uneori, banda de lipire prea subțire nu funcționează, deci folosiți fibră de sticlă, care este lipită pe partea interioară a deteriorării de pe bara de protecție;
- după lucrările de îmbinare, tencuiala se realizează cu ajutorul celor mai elastice și mai scumpe materiale, ceea ce poate dura mai mulți ani în acest caz.
Evitați straturile groase de chit, deoarece acest lucru va duce la distrugerea pieselor în decurs de o lună de funcționare. De asemenea, nu este necesară vopsirea unei bare de protecție fără performanța normală a lucrărilor pregătitoare. Toate acestea se vor dovedi a fi o sarcină dificilă pe care un specialist o poate face pentru bani. Dar este mai bine să încercați să faceți singuri munca și să reduceți în mod semnificativ costurile pentru aceste procese. Toate acestea vor ajuta într-adevăr să îndeplinească calitativ sarcinile necesare.
Vopsirea unei bare de protecție cu ajutorul tehnologiei de transfer - cum este?
Pictura piesei din plastic se poate face numai cu ajutorul echipamentului profesional. Nu lucrați cu un balon, deoarece este imposibil să dizolvați vopseaua într-un balon cu un solvent. Există o posibilitate destul de simplă, dar în același timp specifică, de a face spațiul vopsit invizibil. Acest lucru este important în special pentru repararea la fața locului a părților corpului. Deci, esența picturii cu ajutorul tranziției este după cum urmează:
- vopsiți zona afectată pe limitele clare ale pagubelor, pentru a obține un loc închis pe corp, care chiar și cu o bună selecție de vopsea este destul de proeminent;
- în plus, este necesară diluarea vopselei în atomizor cu solventul - o parte a vopselei este diluată cu o parte a solventului, adică 50% din solvent este reumplut;
- următorul strat de culoare este produs, ceea ce afectează o rază oarecum mai mare, iar vopseaua rămasă 50 este din nou diluată cu 50 cu un solvent, modificările de culoare;
- după care veți petrece următorul strat de pulverizare, continuând să faceți acest lucru până când materialul de vopsea se transformă într-un solvent de culoare (este undeva 6-7 straturi);
- ultimul pas va fi inspecția vizuală a părții, eliminarea defectelor minore, dacă este necesar, precum și liniștea mașinii în 24 de ore înainte ca vopseaua să se usuce complet.
Toate acestea vă permit într-adevăr să pictați un loc local, fără tranziții și frontiere vizibile. O astfel de metodă de aplicare a unui material de pictură este adesea folosită de specialiști. Dar pentru a realiza acest lucru la domiciliu va fi incredibil de dificil. Problema este că acest lucru necesită un pistol profesionist de pulverizare și un număr de alte echipamente importante pentru sarcinile dumneavoastră. Da, iar calitatea vopselei și a solventului ar trebui să fie foarte ridicată.
Selectarea materialelor și vopsirea balonului de protecție
Alegeți o vopsea decentă și alte materiale pentru această sarcină poate fi destul de simplă. Pentru a face acest lucru, trebuie să contactați un magazin specializat de vopsele în care puteți efectua selecția spectrală a vopselei. Acolo veți obține o nuanță ideală și vă va ajuta să executați calitativ pictura, dacă este necesar. În astfel de magazine, puteți cumpăra adesea toate materialele necesare. În ceea ce privește vopsirea barei de protecție cu o cutie, merită remarcat câteva caracteristici importante:
- Procedura trebuie efectuată cu atenție. Nu credeți că pentru a aplica vopsea cu un balon nu aveți nevoie de o abilitate de înaltă calitate în aplicarea tehnologiei vopselei.
- Precizie suficient de mare pentru aplicarea materialului. Dacă atomizatorul dă dreptul la mici greșeli în tehnică, atunci balonul necesită respectarea strictă a tuturor regulilor și caracteristicilor.
- Pregătire mai amănunțită. Materialele aerosolice sunt aplicate extrem de dificil și, uneori, nu mint foarte bine. Calitatea de acoperire este, în acest caz, o sută la sută dependentă de formare.
- Nu vopsi 6-7 straturi, aplicați doar 3-4 straturi subțiri pentru a obține rezultatul. De asemenea, nu lustruiți imediat după vopsire.
- Alegeți vopseaua în cutie merită atent. Ar trebui să fie un acrilic special sau un email pentru plastic. În caz contrar, produsele nu vor păstra perioada potrivită.
Rezumă
Există multe situații în care utilizarea tehnologiei moderne de vopsire este pur și simplu necesară pentru proprietarul mașinii. Este posibil să se aplice atât cele mai simple tehnologii, cât și serviciile scumpe de master în cadrul unei cabine moderne de pulverizare. Nu doriți întotdeauna să contactați camera pentru o scindare ofivă a vopselei pe bara de protecție, deoarece metodele profesionale sunt destul de greu de manevrat și vă vor lua mulți bani din buzunar. Prin urmare, puteți face tot munca, cumpărați materialele necesare într-un magazin profesionist. Acest lucru va ajuta să economisiți în mod semnificativ pe pictura, dar nu dă întotdeauna rezultate optime.
Opțiunea cea mai bugetară și cea mai simplă este să pictezi cu o cutie. Dar astfel de reparații pot fi considerate doar o soluție temporară a situației. În viitor, va trebui să efectuați toate acțiunile calitativ și cu o anumită respectare a recomandărilor profesionale. Aerosol vopsea este doar capabil de a elimina aproximativ daunele pe corpul masinii tale. Este necesar să recunoaștem că munca neprofesională cauzează cel mai adesea suprafața deteriorată a vopselei pe mașină. Asigurați-vă că alegeți materialele și efectuați toate lucrările.
Repararea cosmetică a barei de protecție cu propriile mâini: îndepărtați chipsurile și zgârieturile
De ce vopseaua de pe bara de protecție se desprinde și cum să se ocupe de ea?
De ce sa vopsiti pe o bara de protectie - repetati calitativa
Chipping pe bara de protecție - cum de a repara LCP cu propriile mâini?
Cum să pictezi mașina fără condiții speciale?
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: