Cum să "cresc" marinarii - căpitanii blogurilor

Ultima instanță, în care marinarul Dmitri S-ko a decis să solicite sprijin, în timp ce ziarul rămâne. Acțiunile directorului unei societăți intermediare de a furniza servicii de angajare în străinătate, iar apoi inacțiunea autorităților de anchetă, a dus la disperare.






Nu-mi numesc numele de familie. La urma urmei, deși cu un ghinion, fără nici un motiv evident, care se oprește de luni de zile, procesul de investigație continuă. Până când nu este finalizată și persoanele concrete nu sunt aduse în fața legii, este prea devreme pentru a numi vinovatul.

Problemele lui Leah au început

De obicei, un marinar merge pe un zbor pentru a câștiga bani. În situația în care sa dovedit, contrariul este adevărat: trebuie să plătiți pentru a merge la mare.
Potrivit lui Dmitry, această sumă a fost solicitată de la el pentru o altă trimitere către directorul unui intermediar sau, după cum se spune, al unei societăți creștine. Să o numim în mod condiționat "NM", iar șeful ... - doar Alexander.
Biroul companiei este practic în centrul orașului Odessa, este ușor de găsit și de a ajunge la ea. Dar să plecăm.
Dmitry a venit aici, fiind deja navigator cu 10 ani de experiență în Marina. În "N M" a fost luată de bunăvoie și a oferit un contract. După ce și-a îndeplinit mandatul ca al treilea asistent, Dmitri, deși nu era entuziasmat de vechea navă, a rămas nemulțumit de calcul. Și, de asemenea, la o sumă relativ mică de "recunoștință" pentru serviciile pe care le-a cerut, în plus față de numerar, în compania creștină: liniștită, dar persistentă. Cine ar fi crezut că condițiile de muncă normale - doar punctul de plecare în schema de înșelăciune programată!

Taxă pentru credulitate

Alexandru a ordonat să nu scoată banii, pentru că dacă dai suma în tranșe în rate, atunci suma de mită, atunci arăta, va crește la 50 mii. La oferta de a plăti după zbor, când mâinile vor fi plătite, doar au rânjit. Și a pus un ultimatum: "Vinde un apartament, o mașină. Luați creditul. Dar pentru ca banii să fie! "
Aici, Dmitry a făcut o greșeală: nu a venit la poliție cu o declarație despre extorcare. De ce? Potrivit lui, nu a vrut să agraveze relațiile cu angajatorii și să scoată gunoi din colibă. Într-adevăr, marinarii - oamenii nu au conflicte, iar în chestiuni juridice sunt naivi, ca și copiii. Și munca nu a vrut să piardă. Mai mult, el nu are altă specialitate decât specialitatea navigatorului. Și e greu să te așezi acum pe plajă. Asta este: de la asistenții căpitanului la portari?
Și șeful se grăbea, făcând apeluri, amenințând. Sau, ca o vulpe, el a fost viclean, ispitit-l cu o promisiune de un salariu lunar de 10 mii de dolari. După ce ați lucrat la un astfel de contract de salariu anual, puteți rambursa împrumutul acordat cu toată dobânda pe care a dobândit-o. El chiar a sugerat că căpitanul și persoanele în vârstă pot vinde o parte din încărcătură spre stânga și pot lua 20.000 de dolari pe lună din afacere, pe lângă salariu.






Apropo, Dmitri a publicat un tipar al unor astfel de discuții și este atașat materialelor cauzei penale.
Sa încheiat cu faptul că rudele lui Dmitri riscau să devină datorii. Au luat împrumuturi. Dmitry a venit la birou și, în prezența prietenilor săi, ia înmânat pachetul directorului adjunct. Primind prima parte a sumei, Alexander nu avea grijă de el însuși. Apoi, în confruntare, el nu sa înghițit, a negat extorcarea lui. Iar persoana reprezentată ca avocat al companiei creștine, a observat că martorii oculari nu pot decât să asiste la transferul pachetului. Și erau bani sau un pachet de ziare de ieri, nu se știe.
Circumstanțele au forțat-o pe Dmitri să fie de acord cu condițiile impuse de șef. Dar când a venit timpul să împacheteze valiza pe drum, el a aflat că Alexandru "la aruncat" din nou, pentru că a dat numirea navei cu un salariu mult mai mic. Contractul are doar 4 luni.
"Nimic, prelungi contractul în călătorie", directorul echipajului a devenit din nou curtenitor. Cu toate acestea, după 4 luni, a trimis un înlocuitor și bilete pentru repatriere.
- A trebuit să lucrez doar pentru a plăti datoria. Dar câștigurile s-au dovedit a fi insuficiente pentru a plăti toate împrumuturile împreună cu dobânzile bancare. Când m-am întors, am cerut întoarcerea diferenței, deoarece Alexandru nu a aranjat zborul sub care a luat banii. Cu toate acestea, el a sugerat că are cunoștințe influente, deci este mai bine să nu începeți litigii cu el ", spune Dmitry. - M-ai înșelat. Dă-mi bani înapoi sau aranja nava promisă ", am cerut. Dar Alexandru a chemat garda de corp și ma forțat să plec din birou. La scurt timp după astfel de negocieri, doi oameni necunoscuți l-au bătut pe tatăl meu lângă casă. Este un avertisment?

Între timp, cazul instanței

Dmitri a adresat o plângere Procuraturii Regionale Odesa cu privire la acțiunile poliției, mai precis, pe inacțiunea ei în această chestiune. De acolo materialele au fost transferate la procuratura raională, iar apoi la procuratura municipală și, de acolo, la departamentul de investigație al districtului Primorsky din nou. Plîngerile din conducere privind lupta împotriva crimelor economice și în cadrul comisiei anticorupție nu au avut niciun efect. Nu se grăbesc să-i dați pe paianjeni să curețe apa? În timp ce cazul se juca de la instanță la instanță, a intrat în vigoare o nouă PCC, care altfel reglementează procedura de apelare și reduce gradul de control al procurorului asupra obiectivității investigației.

Și pentru cineva miros prăjit?

Între timp, trageți timpul. Dmitry se află într-o situație dificilă. Și șeful trăiește, cântă. Și, cine a dat seama pentru ce cerc de persoane, tacticile sale de extorcare se răspândesc încă (omenesc, se numește așa). Vor fi noi victime ale înșelăciunii?
Între timp, falsificarea documentelor de la conducerea agenției crew poate da o rezonanță cazului.
Nu este o umbră a crimei că cartea de identitate a marinarului (pașaportul "marinarului") C-Co a făcut informații false despre înregistrarea navelor inexistente?

Această metodă completează schema de înrobire a marinarului, atașându-l la un birou, scrie Dmitri S-ko în apelurile sale adresate autorităților. Odată cu apariția unor date fictive în documentele de lucru sau cu o caracterizare bruscă negativă, navigatorul este lipsit de posibilitatea de a-și alege munca. Armatorii, la prima verificare a legitimității pașaportului maritim, condamnă marinarul de fals și refuză să lucreze. Mai târziu, un marinar poate merge pe un zbor pe documente corupte numai de la un echipaj. Și la rândul lui: conduceți două sau trei salarii și mergeți într-un zbor.

"Astfel de membri nu au un sindicat". Dar există legături cu proprietarii de nave străini, iar acolo o parte din bani pentru dispozitivul persoanei potrivite. În cadrul unui astfel de sistem, numai cunoștințele sau rudele angajatorului funcționează bine, scrie navigatorul dezgustat. - Cât de atras de această capcană este de înțeles: două contracte de câștig de încredere. Și apoi pune-o în fața faptului, ca în fața unui zid de neimaginat.


Vladislav Kitik, marinarul Ucrainei, nr. 6 din 18.02.15







Articole similare

Pagina anterioară

Pagina următoare

Trimiteți-le prietenilor: