Cum să conduci o mașină cu o remorcă

Renault Doster trasează o remorcă de dacha

Pentru unii autovehicule se pare că este foarte ușor să operați o mașină cu o remorcă. Cu toate acestea, această ipoteză este eronată având în vedere lipsa de experiență practică. De fapt, instalarea incorectă a remorcii sau comportamentul incorect al conducătorului auto sunt cauze comune ale accidentelor auto, care se termină adesea într-un mod foarte deplorabil.

Înainte de a începe o călătorie pe o mașină cu remorcă, trebuie să vă asigurați că remorca este echipată cu semnale de semnalizare și toate semnalele luminoase necesare. În cazul în care camionul sau remorca este puțin mai lată decât vehiculul, oglinzile retrovizoare trebuie instalate pe prelungiri speciale. Nu uitați să luați cu dvs. pedale de roți suplimentare. Vor fi necesare în această situație, dacă vă parcați mașina pe o anumită pantă.

Frânarea și combustibilul

În procesul de conducere a unei mașini cu o remorcă, consumul de combustibil crește, de regulă. Pregătiți-vă pentru faptul că în modul în care rezervorul de combustibil se va goli mai repede. Pentru a frâna este necesar cât mai exact posibil, altfel vanul poate aduce în orice direcție.

Pregătiți pentru o excursie

Înainte de a începe, trebuie să vă asigurați că remorca funcționează corect. În plus față de semnalele de semnalizare, merită, de asemenea, să acordați atenție blocării de fixare - trebuie să fie durabilă și fiabilă. Evaluați starea cablurilor și lanțurilor destinate asigurării. Asigurați-le la vehicul, astfel încât să nu poată deconecta în timpul conducerii. Pentru a reduce frecarea, tratați bara de remorcare cu unsoare de grafit.

Uneori se întâmplă ca ruloul să se rotească în diferite direcții în timpul mișcării. Acest lucru se datorează unor pneuri insuficient de umflate sau amortizoarelor defectuoase ale remorcii.

Autovehiculele neexperimentate pot ajuta foarte mult la lecțiile de a conduce o mașină cu o remorcă, luată într-o școală de șoferi

Avem mărfuri

Atunci când încărcați o remorcă, este necesar să respectați câteva reguli de bază. Obiectele masive trebuie amplasate cât mai aproape de axa remorcii, deplasându-le ușor în față. Supapa nu trebuie să fie supraîncărcată, altfel vanul se poate îndoi și ridica spatele mașinii. Ca rezultat - un nivel scăzut al eficienței la frânare. În general, depozitarea încărcăturii în față este de asemenea greșită, deoarece în acest caz "nasul" mașinii va începe să crească, ceea ce va afecta negativ manipularea.

Greutatea încărcăturii trebuie distribuită cât mai uniform posibil. În acest caz, mașina va fi ușor de manevrat, iar remorca însăși nu va sari și nu va deranja dintr-o parte în alta.

circulație

O mașină echipată cu o remorcă este mai greoaie și mai lungă decât o remorcă obișnuită. Acest lucru se poate observa cu ușurință atunci când conduceți - mașina accelerează ceva mai mult. Această circumstanță trebuie să fie luată în considerare la depășire, deoarece este dificil să re-ocupați rândul cu remorca. Nu ratați din nou șansele și încercați să depășiți alte mașini.

Atunci când conduceți cu o remorcă, ar trebui să fiți deosebit de atenți pe drumul de iarnă

Dacă încercați să depășiți un vagon mare, este mai bine să încetiniți ușor și să vă întoarceți la dreapta. În caz contrar, fluxul de aer care vine de la camion va împinge pur și simplu remorca.

Pe șosea, remorca nu trebuie să sară, să bâlbuiască și să tremure. Dacă se întâmplă acest lucru, problema este uzura barei de remorcare, presiunea inegală în roți sau amplasarea incorectă a încărcăturii.

Turnurile trebuie să fie făcute cât mai atent posibil, făcând un "inventar" de spațiu de la bordură la mașină, astfel încât vanul să nu alunece. Dacă în procesul de transformare a remorcii dvs. începe să arunce, atunci este de dorit să accelerați puțin. Aici legea fizică va juca deja - oscilațiile se vor opri în legătură cu accelerația.

Cresterea accidentala

Pentru a stăpâni complet controlul autovehiculului cu o remorcă, trebuie să înveți să-l duci înapoi. Nu uitați că volanul trebuie rotit exact în direcția opusă turnului remorcii. În cazul în care nu aveți suficientă experiență în acest plan, faceți practic într-un loc sigur.

Călărie de iarnă

Cel mai greu lucru este să mergeți cu vagonul în timpul iernii, deoarece zăpada reduce în mod semnificativ aderența cauciucului la suprafața drumului. În acest sens, există riscul apariției așa-numitelor derapaje laterale atunci când se efectuează întoarcerea sau frânarea.

Pentru a evita probleme, în timpul iernii, trebuie să observați o distanță puțin mai mare în raport cu alte mașini.

În timpul iernii, puteți deplasa numai în zone în care zăpada se află pe lateral. Pe drumul rotund, care este acoperit de zăpadă, trebuie să fii deosebit de alertă. Adesea, este mai bine să se reducă viteza de mișcare, pentru a se acoperi singur.