Daunele cauzate de caiacele din plastic sunt extrem de rare (chiar atât de rare încât nu am reușit să găsim o fotografie a cailor de polietilenă deteriorate), dar se întâmplă totuși. Cauza unor astfel de pagube poate servi ca factori cum ar fi exploatarea în condiții extreme (caiacele plutitoare), șocuri grave sau daune deliberate de către terți.
De-a lungul anilor, cumpărături pe Internet Pobeach-kayaks.com caiace și mai multe sezoane de utilizare, cu un punct de închiriere caiac Pobeach-caiace, am avut deja ocazia să se ocupe, în practică, cu necesitatea de a repara caiace din plastic deteriorate.
Cauzele leziuni au fost diferite, în principal, daune corpul navei apar la prova caiacului la linia de plutire - atunci când Vâslașii neexperimentați (și 90% dintre oamenii stau într-un caiac, pentru prima dată) accident la viteză maximă în metal subacvatice sau de suprafață barieră sau accelerare de ieșire canoe nas pe plaja, nu acosta lateral așa cum ar trebui să fie.
Rezultatul unei astfel de „acostare“ cu două accelerație devin daune mai mult sau mai puțin vizibile pentru caiace nas la linie de plutire - 5-7 mm - caiace tăieturi ascuțite au fost făcute în ambele cazuri. în profunzime, dar materialul corporal ieșea doar creând un fel de burr.
A existat și un caz de scaun rupt, care a fost turnat în întregime în carcasa caiacului și face parte din el. Putem presupune că unul dintre clienți a pășit pe marginea scaunului așezat în jos sau a părăsit caiacul, atunci când kayakul nu se odihnea pe apă, ci pe pământ.
A existat, de asemenea, un caz de a irosi în mod deliberat angajații de caiac a companiei de transport (de la stația de cale ferată. - un caiac din plastic a făcut o gaură cu o șurubelniță de mai multe ori Acesta este motivul pentru care nu folosim mai mult decât serviciile de transport feroviar).
Toate rănile de caiac au fost eliminate rapid prin lipirea plasticului. brichete.
Încep să reparăm un canoe de polietilenă
Odată ce rezervarea - metoda este aplicabilă caiace de polietilenă, care sunt realizate din omogene singur strat de polietilenă tehnologie rotomoldinga /. Noi nu am încercat (încă) pentru a repara caiace de polietilenă de tip sandwich pita sau alte caiace realizate din materiale compozite speciale. Noțiuni de bază pentru a repara caiac lor în modul descris mai jos, luați întreaga responsabilitate pentru rezultat.
Utilizați numai brichete de calitate (de preferință BIC sau Criket), care sunt umplute cu gaz de calitate și nu fumează. Brichetele ieftine sunt foarte fumoase și se lasă pe funinginea din plastic, care nu este spălată și este îndepărtată numai cu un strat de material.
Noțiuni de lipit caiac exfoliant pre și se șterge uscat (uscător de păr uscat) zona afectată, astfel încât nu există nici un nisip sau nămol în loc adeziunilor.
Dacă este necesar, închideți un caiac sau puneți-l pe un suport ridicat. Ar trebui să aveți accesul cel mai convenabil la locul lipirii.
Cea mai convenabilă pentru a lucra în interior, în care nu există pescaj - flacăra arde uniform și nu se umflă.
Este întotdeauna recomandabil să aveți o brichetă de rezervă în așteptare pentru înlocuire și / sau alternanță, deoarece bricheta trebuie menținută mult timp și se poate încălzi sau se poate topi. De asemenea, puteți avea un uscător de păr obișnuit (feminin) cu un mod de suflare rece, în cazul în care aveți nevoie să răciți rapid plasticul.
Repararea caiacului din polietilenă
După ce ați pregătit totul, puteți lăsa în siguranță bricheta și puteți pune focul în locul deteriorat. Încălziți defecțiunea în sine, o flacără mare din brichetă va acoperi aproximativ 2-3 cm din zona de caiac, 1-1,5 cm în fiecare parte a locului de deteriorare.
Din material plastic, care este folosit pentru fabricarea caiace rotomoldingovyh destul de rezistente la foc și se topește destul de încet - să păstreze mai ușoare până la plastic în loc de încălzire începe să strălucească și să reflecte flacără. Când plasticul a strălucit și ați văzut o reflectare clară a flăcării - apăsați plasticul deja moale lateral pe partea laterală a brichetei până la corpul caiacului.
Imediat poate să nu funcționeze, așezați vârfurile pot fi semnificativ cu tuberculilor. Continuați să încălziți uniform corpul caiacului în punctul de avarie. În curând plasticul va deveni moale și foarte plastic. El se va lipi si va incepe sa se scarpine putin. Acesta este un punct foarte important! Când vedeți că plasticul începe să se deformeze - opriți încălzirea. Condus la o astfel de stare de plastic este foarte ductil și poate fi ușor fixată la corpul principal.
Dacă ai făcut totul bine - cusatura nu ar fi practic vizibilă.
În cazul în care corpul caiac o gaură care nu pot fi reparate sau lipici din plastic, care a rămas în jurul valorii prejudiciului - taie o fâșie mică de plastic cu cabina caiac, acesta se încălzește și atașați la locul de deteriorare. Apoi reîncălziți plasticul până când banda și corpul caiacului încep să se îmbine într-o masă omogenă.
Nu lăsați plasticul să fiarbă sau să se topească! Astfel de deformări ale corpului vor fi ireversibile și nu le veți putea corecta în viitor.
După cum a demonstrat practica, scăderea plasticului topit (topit) în locul deteriorării nu dă efectul dorit. Plasticul topit nu se lipeste de carcasa rece si nu se lipeste de el cu forta suficienta. O astfel de cusătură se va dispersa la prima sarcină gravă.
măsuri de precauție
1) Nu folosiți uscătoare industriale pentru păr - puteți încălzi foarte repede și prea mult suprafața mare a carcasei caiacului și se deformează. Va fi extrem de dificil să restaurați vechea formă a corpului.
2) Nu folosiți ciocane de lipit industriale, brichete de înaltă presiune, etc. - flacăra pe care o produc are o temperatură prea mare. Ca urmare, stratul de plastic superior începe deja să ardă sau curgă în momentul în care stratul de corp principal nu este încă încălzit și a ajuns ductilitatea la care este posibil să se facă vârful (P.S. verificată în practică). Puteți deteriora iremediabil corpul dvs. caiac astfel de „instrumente“.
3) Nu lăsați polietilenă să curgă și să deformați - este un semnal că ați încălzit prea mult polietilena.
4) Aveți grijă de arsuri - nu folosiți mănuși de nylon sau cauciuc. Cel mai bine este să lucrați fără mănuși - așa că vă veți simți mai bine pe măsură ce se încălzește plasticul.
Și ultimul. Puteți găsi întotdeauna pe net alte modalități de reparare a caiacilor din plastic. Am descris ceea ce am încercat noi înșine și ce funcționează.
Bucurați-vă de caiac! Și nu uitați să purtați o vesta!
Articole similare
-
Cum se repară pragurile mașinilor, cum se repară pragurile amovibile și nedemontabile
-
Cum să reparați bara de protecție cu propriile mâini pentru diferite daune
Trimiteți-le prietenilor: