Pentru cei care nu au posibilitatea de a cumpăra o remorcă pentru o barcă pentru transport sau cei care nu pot închiria un spațiu de depozitare pentru o barcă în timpul iernii, cea mai bună soluție este să cumperi o barcă gonflabilă.
Tot ceea ce este necesar pentru funcționarea barca gonflabila - este să-l aducă la mal, pentru a umfla cu ajutorul unei pompe, în apă, și totul poate fi nimic să vă faceți griji, pentru a fi pe apă, face afaceri lor (pescuit de vacanță sau de vânătoare de rață). În ciuda ușurinței de operare, este mai dificil să alegeți o barcă gonflabilă decât să o umflați și o lansați.
Bărcile gonflabile sunt mai economice
Datorită faptului că barca gonflabilă cântărește mult mai puțin decât sora sa cu un corp solid, atunci motorul pentru ea are nevoie de mai puțină putere. Și atunci totul este mai simplu - cu cât motorul este mai mic, cu atât aveți nevoie de mai puțin combustibil. Astfel, barca gonflabilă vă va economisi considerabil bugetul familiei.
În plus, barca gonflabilă din PVC este soluția cea mai optimă pentru pescuit sau pur și simplu relaxantă în natură, deoarece puteți ajunge întotdeauna la locul potrivit cu ajutorul unei bărci gonflabile ușor și universale.
Înainte de a alege o barcă gonflabilă, răspundeți la următoarele întrebări:
- Cât de des intenționați să folosiți o barcă, să o umflați și să o aruncați?
- Unde și cum va fi depozitat barca?
- Cât de puternic este motorul necesar pentru a opera barca?
- În ce scop va fi folosită barca gonflabilă?
- Scopul principal al barcii: pescuit, recreere, vânătoare sau sport?
Răspunzând la întrebările de mai sus, trebuie să vă familiarizați cu unele dintre caracteristicile de design ale bărcilor propuse din PVC și alte bărci gonflabile. Acest lucru vă va ajuta să găsiți barca potrivită pentru dvs.
Materiale pentru construirea de barci
Materialul din care sunt fabricate cilindrii de aer este primul lucru pe care trebuie să-l luați în considerare atunci când alegeți o barcă gonflabilă.
Bărcile gonflabile de încredere sunt fabricate dintr-o țesătură specială pentru bărci cu barca, care prezintă caracteristici precum rezistența la abraziune, rezistența la razele ultraviolete și produsele petroliere.
În plus, țesătura cu barca are o rezistență la tracțiune și o elasticitate bună. Prin achiziționarea unei bărci gonflabile, să acorde o atenție la materialul din care este făcut, deoarece este posibil ca barca nu este clar din țesutul va fi de scurtă durată sau chiar dezlipit atunci când a lansat primul.
Este demn de remarcat faptul că, fără unele materiale ale bărcilor moderne, nu ar fi nici o urmă. Prin apariția bărcilor cu motor ușor gonflabile sunt necesare policlorvinil (PVC) și Hipalon.
Brevetat de compania "DuPont" material - chiapalon, în proprietățile sale este similar cu cauciuc artificiale. Este folosit pentru izolarea cablurilor electrice, pentru montare pe acoperișul casei, și în alte scopuri, în cazul în care, datorită influenței factorilor nocivi (la temperaturi ridicate, expunerea la UV, benzină, petrol și nisip) nu este posibilă utilizarea altor materiale. Chiapalon este foarte popular printre producătorii de bărci gonflabile datorită proprietăților sale unice.
Au fost mai mult de 70 de ani de când a fost inventat neoprenul și totuși este încă folosit pentru a acoperi suprafața interioară a cilindrilor de aer. Având proprietăți unice, neoprenul este cel mai bun material etanș la aer din lume, pe lângă faptul că este renumit pentru rezistența sa la efectele nocive ale produselor petroliere. Cele mai multe companii renumite angajate în producția de bărci gonflabile, pentru a-și face produsele să folosească Hypalon și neopren.
Nylon și poliester
Singurul dezavantaj al lui Hypalon și al neoprenului este rezistența scăzută. Prin urmare, ele sunt utilizate ca straturi de acoperire pentru principalele materiale ale panoului suport, în rolul căruia, de regulă, iese din nailon și poliester. Combinația acestor substanțe oferă navei puterea necesară și își menține forma timp de mulți ani.
Materialul obținut din combinația de chiapalon, neopren și poliester (poate fi înlocuit cu nailon) are cele mai bune proprietăți necesare pentru a crea o barcă gonflabilă durabilă de înaltă calitate. Prin urmare, Garda de Coasta și Marinarii Statelor Unite au acoperit bărcile gonflabile cu Hipalon. Astăzi, ridicați-vă pentru dvs. o barcă gonflabilă de la Hypalon pentru condițiile de operare superioare poate chiar și cel mai ales cumpărător.
De ce sunt fabricate ambarcatiunile din PVC?
Țesăturile sintetice acoperite cu PVC sunt un grup de materiale legate de polimerii vinilici fabricați sub mărcile "Duratex1000" "Strongan" sau pur și simplu din PVC. Țesămintele din PVC acoperite sunt, de obicei, fabricate din nailon și poliester (pentru a îmbunătăți caracteristicile și a atribui proprietăți, cum ar fi rezistența și rezistența la abraziune).
Materialele din PVC au o greutate redusă și capacitatea de vulcanizare la cusături, ceea ce le face ideale pentru producția de bărci gonflabile. Astfel de materiale pot fi de orice culoare, care este, de asemenea, foarte importantă în producția de bărci din PVC.
Dar, în unele materiale din PVC sunt de exemplu hipalonu inferioare, acestea sunt mult mai dificil de reparat, de asemenea, din materiale PVC nu posedă o rezistență mare la UV, benzina, produse chimice și temperaturi ridicate.
Cusăturile sunt diferite ...
Cumparând o barcă gonflabilă, este important să acordați o atenție deosebită cusăturilor. Cusăturile pot fi fabricate în moduri diferite, de exemplu, prin sudare sau vulcanizare, prin lipire sau prin ultrasunete, precum și prin suprapuneri și capăt de capăt cu suprapuneri. De regulă, cusăturile au autocolante în exterior, în interiorul sau imediat pe ambele părți ale produsului, deși uneori cusăturile pot fi fără autocolante. Fiecare metodă de realizare a cusăturilor are avantajele și dezavantajele sale.
Mai jos sunt trei factori principali prin care puteți alege cum să faceți cusătura.
1) Cilindri de aer, metoda de fabricație
În fabricarea țevilor, țesătura este lipită sau acoperită. În primul caz, materialul este tăiat și lipit cu atenție de-a lungul marcajelor astfel încât cusăturile să fie unite unul cu celălalt. Această metodă consumă mai multă forță de muncă decât se lipesc cusăturile de lipire, însă rezultatul este un produs de înaltă calitate, atrăgător în aspect.
Pentru diferite diametre ale cilindrilor de aer, este utilizată îmbinarea tibiei. Astfel de lipire permite o conectare fiabilă a cilindrilor cu diametre diferite fără pierderi excesive de timp, dar este posibilă o scurgere de aer, legată de intrarea aerului în îmbinări.
2) Racordarea cilindrilor individuali între ele
3) Buteliile de aer (sau pur și simplu conductele) pot fi vulcanizate, lipite sau sudate sub influența ultrasunetelor
4) Postituri suplimentare pe cusătură, de ce sunt necesare?
Suturile vin cu o bandă de sutură și fără ea, în funcție de producătorul de bărci gonflabile. De obicei, banda de cusătură este situată în exterior, în interiorul sau pe ambele părți ale cusăturii. Eticheta cusătură exterior alocată o protejează de rezistență suplimentară fractură și îmbunătățește aspectul și cusătură lipită pe partea interioară a materialului benzii va asigura un contact de suprafață suplimentară cu cilindrul, indiferent de metoda de fabricație cusătură.
Cusaturi lipite
Legarea neoprenului sau a materialelor acoperite cu hipalon prin lipire reprezintă cea mai veche și cea mai populară metodă de îmbinare a materialelor, care a fost utilizată de producătorii de bărci gonflabile timp de decenii. Adezivul, prin caracteristicile sale chimice, este similar cu compoziția chimică a materialelor care trebuie lipite, prin urmare îmbinările cusute sunt destul de puternice și nu permit aerului să treacă.
Oamenii de știință - chimistii au demonstrat experimental că hipanolul și nepreneurile în formă lipită peste puterea depășesc puterea materialului însuși. Calitatea înaltă a bărcilor gonflabile cu cusături lipite se reflectă și în costul ridicat al acestui produs. Pentru lipirea țesăturilor sintetice acoperite cu PVC - nu este recomandată. Sudarea sau vulcanizarea UHF este utilizată pentru îmbinarea materialelor din PVC.
Atât prima, cât și cea de-a doua metodă acționează în același mod, topesc materia PVC acoperită, care devine un întreg atunci când articulațiile se răcesc. Cusăturile de bărci gonflabile, conectate astfel obținute este foarte puternic, de fapt, procesul de conectare a țesăturilor prin vulcanizare sau sudură UHF pot fi automatizate, care afectează în mod pozitiv prețul unei bărci gonflabile. Minusul acestei metode de legare a materiei este lipsa abilității de ao folosi în afara atelierelor.
Fundament suplimentar
Mai recent, au apărut primele modele de bărci cu un fund gonflabil de presiune înaltă (airdeck), care seamănă cu o placă de călcat în aparență. Datorită acestui design, barca gonflabilă devine și mai ușoară, ceea ce înseamnă că este chiar mai ușor de transportat, ceea ce reprezintă un plus de necontestat.
Partea gonflabilă a bărcii este universală, poate fi folosită ca un pat într-un cort sau ca o saltea gonflabilă pentru baie. Și în cazul în care unul dintre cilindri a început să se lase în aer, airdeck va părăsi nivelul de jos. În cazul în care circumstanțe neprevăzute, cum ar fi puncția cilindrului de aer, în partea de jos a presiunii ridicate gonflabile nu numai să păstreze barca pe suprafață, dar, de asemenea, vă permit să ajungă în siguranță la țărm, economisind toate echipamentele și nu înmuiate lor.
Astăzi, airdeckul gonflabil de înaltă presiune câștigă popularitate printre producătorii de bărci gonflabile cu vâsle. Acest lucru este de înțeles. La urma urmei, partea inferioară a aerului este capabilă să reziste la presiuni de până la 0,8 kg / cm2, designul fiind destul de rigid și puternic, ceea ce vă permite să stați în condiții de siguranță pe fundul barcii. Fundul gonflabil poate fi extras din ambarcațiune în orice moment, ceea ce conferă un plus de confort în timpul transportului și operării.
Există, de asemenea, bărci gonflabile, cu fundul sub formă de podea setată de două tobogane din placaj rezistent la apă. Unii își dau preferința la etajele de recrutare, deoarece se presupune că sunt mai convenabil să stea pe loc, deși am făcut experiență și nu am observat prea multe diferențe. Cu toate acestea, este demn de remarcat faptul că pardoselile încep să crackle suspicios la încărcături de aproximativ 100 de kilograme.
Iată principalele puncte pe care trebuie să le acordați atenție atunci când alegeți o barcă!
Apoi, ia în considerare ce culoare să alegeți o barcă?
Există multe discuții pe această temă. Pot să dau sfaturi personale care nu sunt dogme, ci se bazează pe practica de utilizare. Fiecare alegere rămâne proprie. Cu toate acestea, vă voi spune plusesle alese de mine, iar decizia finală este, bineînțeles, a ta:
Am ales culoarea gri deschis (mai aproape de alb)!
- Nu supraîncălziți, în privința căruia aerul din cilindri nu se extinde;
- Nu te arde, mulți probabil au experimentat modul în care corpul bărcii se încălzește în vreme însorită;
- în opinia mea, doar unul - mai mult branding, deși cu îngrijire adecvată rămâne într-un curat pentru o lungă perioadă de timp
8-812-649-29-27 - magazin online
8-911-777-55-88 - departamentul de comerț cu ridicata
Ore de lucru:
de luni până vineri: de la 10:00 la 20:00; Sat și Soare - o zi liberă. Comenzile sunt expediate între orele 09:00 și 23:00 (zilnic) în ziua următoare plasării comenzii.
IMPORTANT: comenzile formate sâmbătă și duminică sunt expediate luni.
Livrarea la Saint-Petersburg gratuit de la 6000rub
Livrare peste tot în Rusia, Kazahstan, Belarus și Bulgaria
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: