Cu mașina, kalithea (chalkidiki) - kastoria (acoperire de blană) - kalambaka (meteori)

Îmi place să cunosc țara în care am ajuns și nu-mi place să o fac de pe fereastra autobuzului de vizitare a obiectivelor turistice. Nu-mi place să fiu atașat la turmă, nu-mi place să stau în jurul magazinelor de suveniruri, unde sunt importate fără probleme. Prefer să stau acolo unde sunt interesat.







Hotelul este rezervat. Am inchiriat un Fiat Grand Punto. Pe drum merge 160-170, dar în munți este destul de slab. Prin urmare, pentru călătorii lungi vă sfătuiesc să luați mașina mai puternică.

Prânzul și aproximativ 10:00 pleacă din hotel. De Cassandra, drumul este bun, dar îngust, cu o viteză de aproximativ 80-100. Mai mult, după Neo Potidei pe drum o limită de 110, dar puteți merge 120-140. Și la drumul de centură din jurul Salonicului. Plecarea spre el este indicată - nu ratați, deși aproape ne-am întors devreme.

Drumul de centură curbează Salonic pe dreapta, bine, 3 benzi, limită de viteză 90, păstrează 90-120 în funcție de intensitatea traficului.

După ce am rotunjit Salonic, plecăm pe autostrada E-75 (cu indicii spre Atena și Katerini) și în curând ne oprim cu punctul de colectare a banilor. Plătim 2 euro și continuăm mișcarea până la întoarcerea la drumul E-90 (conform semnelor pentru Veria și Kosani). Ne întoarcem la noul E-90.
Pe multe hărți ale anilor trecuți, o secțiune a drumului noului E-90 din Veria este desemnată ca fiind construită. Acum este construit inainte de Greveny. Drumul este bun, în munți s-au străpuns multe tonne. Viteza este de la 100 la 140.

Marea era însorită, norii în munți, ploaie. Prin urmare, semnele nu sunt surprinzătoare: "Înnegrirea zăpezii".

Aproximativ jumătate din distanța dintre Kozani și Grevena vedem semnul din dreapta spre Kastoria.

Ne opri. Drumul este mai rău, poizhe și postiviste - viteza este mai mică.
Și la 3 ore după plecarea din poarta hotelului nostru mergem până la "Fur Capital" Kastorje. (distanța parcursă de-a lungul vitezometrului 300 km).

Kastoria se află pe malul unui lac montan. La intrarea în oraș de pe șosea se deschide o vedere fabuloasă a lacului, a munților și a orașului.

Masa de prânz într-o tavernă pe malul mării, în primul hotel vă rugăm carte Kastoria (recomandăm să o facă la hotel înainte de intrarea în centrul orașului), și rătăceam 15 minute cu mașina la, nauseam omniprezente, Edik. Este ca o piață a blănurilor. Jumătate din magazine sunt închise. Ne sunt explicate că astăzi nu există sosire a grupurilor rusești și, prin urmare, vânzătorii pot în siguranță să "fumeze bambus". Într-adevăr, în afară de noi în întregul centru comercial, nu erau aproape niciun cumpărător.







Nu voi scrie prea multe despre blănuri. Aceasta este o temă feminină separată. Voi spune un lucru: calitatea în fabrici, unde am cumpărat în cele din urmă o blană și am cumpărat, este un ordin de mărime mai mare decât în ​​Edik. Preturi .... Ei bine, dacă este important pentru tine că există cel puțin niște nurcă pe tine, poate că o vei găsi ieftină. Dar chiar și o nurcă decentă scumpă va fi mai ieftină decât a noastră. La noi, de fapt, și decent este mai scump.

Prin urmare, sfaturi: alegeți o blană de blană în fabrici, cele mai multe fiind situate la intrarea în Kastorju.
În opinia mea, cumpărarea într-o fabrică are o serie de avantaje:
- De înaltă calitate
- O selecție largă de modele interesante
- Puteți plăti cu cardul.

Și apoi, după ce am făcut cîteva cercuri în jurul fabricilor seara și am pus o pungă cu o blană în portbagaj, părăsim Kastorju.

Înapoi mergem pe același drum, dar puțin înainte de a ajunge pe autostradă, mergeți la dreapta spre Greven (cu pointerul). Drumul este îngust și înfășurat. Poate că a fost logic să mergi pe autostradă și să mergi la Greveny de-a lungul ei.

După Greveny, prin semne, găsim calea spre Kalambaka.

Toată adrenalina pentru femeile mele sa încheiat în timpul selecției burdufului, iar acum este rândul meu. Acum se întunecă. Drumul merge în munți. Serpentina se întoarce la unghiuri acute, urcări, coborâri. Viteza ..., în general mică.
Deja ne întoarcem la Kalambaka, peste care se înalță stâncile iluminate cu mănăstiri. Spectacolul este fantastic. Străzile sunt pline de viață, există mulți turiști.

Găsiți rapid un hotel, parcați, aruncați lucruri și mergeți în piața centrală pentru a lua cina. Întreaga zonă - taverne solide, cafenele, pizzerii. În librărie cumpărăm o hartă a orașului și un masiv de rocă cu mănăstiri (4 euro). Ne cădem în pizzeria Pizza Salsa. Cât de bune sunt primele băuturi de bere rece.

Dimineața, având un somn bun, micul dejun, plecăm la Meteors. În apropierea primei mănăstiri nu ne aflăm încă la cald și nu există un număr mare de autobuze cu turiști.

Nu voi descrie Meteori. Acest lucru sa făcut deja de mai multe ori. Ficțiune.

Aici, pe loc, începeți să realizați toate avantajele libertății de la autobuzul de vizitare a obiectivelor turistice. Oprește unde sau a vrut să ia o fotografie apel în toate mănăstirile, nu numai în 2, ambele programate pentru excursii, etc.

În general, un număr mare de turiști au fost uimiți de mașini și .... aproape absența compatrioților.

După examinarea Meteorei, ne întoarcem la Kalambaka, luăm cina și ne întoarcem la Chalkidiki. Mergem pe un alt drum, prin Trikala, Larissa, Katerini. După Larissa, plecăm pe autostrada E-75. Deși ea a plătit (2 euro la intrare și 2 de pe drum), dar la început, până când a ajuns la coasta, nu viteza, și, uneori, îngust-munte. Dar atunci poți zbura. Am 160 de ani și, din când în când, mi-e dor de grecii călătoresc din spate și luminează lumina îndepărtată.

Până la ora 18:00 ajungem la hotel, luăm un duș, atârnăm o blană în dulap și mergem la cină.
De la Kalambaka la Kalifei, 345 km pe kilometraj și 3 ore și 50 minute pe drum.







Trimiteți-le prietenilor: