În secțiunea de rating există statistici despre toți bloggerii și comunitățile care au căzut în topul principal. Evaluarea bloggerilor este luată în considerare pe baza numărului de postări care au rămas în partea de sus, a timpului de găsire a postului în partea de sus și a poziției pe care o ocupă.
În cazul în care un cetățean cu consum redus de alcool se confruntă cel mai frecvent cu corupția Ieri, aș răspunde fără echivoc la această întrebare: în locurile de inspecție.
După cum știți, legea impune conducătorilor auto să-și prezinte în mod regulat prietenii cu patru roți pentru inspecție. Ofițerii de poliție special instruiți ar putea să se asigure că șoferul nu zdrobește pe nimeni din cauza frânelor defectuoase și nu va orbi pe nimeni din cauza farurilor înclinate.
Însăși ideea de inspecție este, în general, absolut necesară. În timp ce sute de mii de ciudați morali vin pe drumurile noastre în fiecare zi, care cred că o mașină capabilă să conducă fără un evacuator este o mașină utilă. Apoi au, de altfel, fericit scrie în jurnalele lor, care AvtoVAZ produce găleți, dar ei „înghiți“ timp de doi ani deja merge fără o singură referire la serviciul ...
Mai bine să continui inspecția. Deci, până în prezent, inspecția a fost efectuată foarte simplu. Fiecare șofer a avut o cunoaștere lipicioasă, care putea să sune și să spună că ai nevoie de o verificare. Cunoscutul a sunat din nou după un timp și a spus de unde poți să conduci un nou cupon de inspecție și cât de mult cu tine să iei banii. Mașina nu a fost examinată, desigur.
Mai mult, autoritățile noastre au depus un sistem de fotografiere obligatorie a tuturor vehiculelor supuse inspecției. După aceasta, șoferii trebuiau să meargă până la poliția rutieră și să transpire acolo în coadă. Cu toate acestea, banii lipicios familiar ei încă detașabil: în primul rând, să stea încă într-o linie separată, și în al doilea rând, la traficul de poliție avansat la un ochi orb la umbrire interzis și alte farse fără forme legale.
Logica a fost simplă în același timp. Dacă conduci, „onest“, fără mită, va trebui să omori un cozile de zi, poliția rutieră va săpa fiecare detaliu și cu un anumit pic de noroc, va trebui să meargă de câteva ori. Dacă dai bani "pe laba", atunci totul va fi emis în mod fiabil într-o oră sau două. Repet, șoferul cu experiență nu a venit la cap pentru a inspecta vehiculul fără bluf.
Așa este. Vara trecută, Putin a introdus un moratoriu anual privind inspecțiile tehnice. Și apoi ... a trecut inspecția vehiculelor în mâinile companiilor private, care vor trebui să ofere opiniile lor pentru politica de emitere a asigurătorilor OSAGO.
După ce am citit câteva știri despre schimbări, nu am înțeles nimic și am decis să privesc personal noile ordine, după ce am oprit pe drumul spre cuiburile poliției rutiere de pe Rustaveli. Mă așteptam că ar exista ceva de genul unei referințe în care mi-ar explica ce se întâmplă și cum sa întâmplat.
Într-adevăr, însă, mi-a depășit așteptările.
Coada de inspecție în clădirea poliției rutiere nu a fost deloc. fereastră de servire Caracteristic mi-a explicat că inspecția este în valoare de o mie, care va prezenta un triunghi de avertizare, cu un extinctor am nevoie de ea, și că, dacă am zafeylili, apoi re-inspecție va ma costa cinci sute de ruble.
După ce am părăsit mașina, m-am întors la clădire, am cumpărat un stingător de incendiu proaspăt și am primit instrucțiuni mai detaliate - exact unde să mă opresc. De asemenea, nu am înțeles noile instrucțiuni. Ca rezultat, inspectorul se aplecă din ușă și mi-a arătat direcția mișcării. După ce am călătorit în jurul clădirii, m-am trezit pe linia de test.
În primul rând, am verificat opririle, dimensiunile și alte lumini. Apropo, observ că oamenii cu faruri neregulate, în conștiință, ar trebui să fie oprite și biciuite brutal chiar în cabina DPS. Cei care confundă lumina apropiată cu cea îndepărtată, trebuie să alegem drepturile: deoarece cumpărarea drepturilor prin lege este interzisă ...
Apoi, l-am lăsat pe conducătorul auto, iar el însuși a condus la standul de frână, verificând munca normală a ștergătoarelor de-a lungul drumului. Pe suportul de frână, frânele din față și din spate au fost verificate, apoi mașina a fost ridicată și a fost examinată cu atenție fundul.
Am notat că în acest an mașina mea are vârsta de nouă ani. Desigur, pentru o vizită la serviciu, m-am oprit de cel puțin o dată la fiecare câteva luni, toate problemele pot fi rezolvate imediat după detectarea ... și totuși, încă o dată, aparatul nu este nou. Găsiți vina, dacă doriți, puteți ușor. Cel puțin pentru curățenia ei - am spălat-o cu câteva zile în urmă și stratul subțire de praf pe care mașina a acoperit-o cu succes.
Cu toate acestea, maestrul nu a certat. Observând că a văzut pentru prima dată caravana cu suspensie pneumatică, maestrul ma trimis înapoi la clădire. Într-o clădire în câteva minute am fost eliberat un certificat de inspecție a vehiculelor gata pregătit, am întors documentele și nu am vrut o călătorie fericită.
Întreaga procedură - ținând seama de ștampilarea mea și de cumpărarea unui stingător de incendiu - a durat 25 de minute. Nimeni nu a sugerat nici măcar mita. Dacă considerați că pentru o inspecție obișnuită în serviciu, de obicei, petrec mai mult timp - chiar și prin programare - am fost într-adevăr șocat.
Nu, știam deja că funcționarii noștri pot lucra fără zâmbete false, dar rapid. La noi, nu Georgia, pe un loc egal, mită risipește rareori:
Dar totuși, am încă amintiri proaspete cu privire la proiectarea unui permis de arme, când țestoasele cu epoleți mi-au făcut să pierd câteva ore pe teren.
Trebuie să menționez faptul că un strat întreg de funcționari corupți care se hrănesc cu inspecția tehnică va trebui acum să caute un loc de muncă real. Deoarece pentru a apela pe drumul spre poliția rutieră și a trece inspecția va fi sincer mai rapid și mai ușor decât a plăti pe cineva o mită nu este clar de ce.
PS. Scrieți, vă rog, imediat orașul și timpul de trecere a TO.
Și pentru toată aplicația nu funcționează sau este ceva ce am? Nu pot intra în asta. Și această groază sa întâmplat în seara asta. Ieri am mers la culcare la 11, unul, S. era pe un petanque. Sa întors la ora 11.30 și aproape imediat sa dus la culcare. Prin somn l-am auzit intră în dormitor și urcă în pat.
Fiecare locuitor al unei megalacități face acest lucru. Cineva rar, cineva de mai multe ori pe zi. Cineva cu plăcere, cineva cu iritare, cineva indiferent. Dar, dacă nu rece, mai rapid, mai sigur și mai sigur decât subteran, transportul nu a fost încă inventat. Prin urmare, eu, ca un adevărat cetățean.
Deci, sa întâmplat. Ieri, soțul meu și cu mine am avut o zi liberă și am vizitat cel mai interesant loc pe care l-am văzut în ultimul post. Eu, desigur, sunt o mare frână. Sigur, toți sătenii au fost de mult timp conștienți de acest loc și au vizitat-o acolo.
Cu rare excepții, pisicile sunt extrem de negative despre a fi beți. Sincer, nu sunt sigur dacă trebuie să faceți asta deloc. Pisica lui nu sa scăldat. El însuși sa confruntat cu igiena sa. Și a mers mereu foarte curat, mătasea strălucind, labele ca niște tampoane mici.
Blonda mea interioară a izbucnit și m-au târât la cumpărături. În plus, acesta este un alt mod de a vă relaxa :) În primul rând a zburat la carte. M-am uitat la câteva cărți în limbi străine și câteva ghiduri de studiu italienești. Ei bine, bine.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: