De mult timp m-am gândit la asta. Ar fi foarte convenabil.
Sunt mândru că sunt Odessa.
Sunt jenat că sunt Crimeea ...
Gloria în Ucraina # 33;
Moartea invadatorilor fascisti # 33;
foarte rău Bender
Și regulatorul de temperatură (răcitorul cu o scală de la albastru la roșu) este într-adevăr, într-adevăr, nu este un robinet care este controlat de la închiderea completă la deschiderea completă, respectiv?
Lumea este așa cum o facem noi.
foarte rău Bender
În principiu, funcționează și clima, adică există un amortizor de amestecare care, în funcție de temperatura cabinei, se deplasează și furnizează o cantitate mixtă de aer rece și fierbinte în cabină, cu radiatorul complet cuplat. Acest lucru sa făcut pentru a se asigura că funcția de feedback funcționează eficient, deoarece încălzitorul a fost activat în mod constant. dacă activați cortina în comanda macaralei, încălzirea radiatorului este suficient de inertă în timp și în cabină va fi fie prea caldă sau rece.
Aceasta nu este o gazelă, dar principiul amortizorului este același:
Lumea este așa cum o facem noi.
Am cumpărat astăzi un cablu cu capotă de la GAZ-3302. Trebuie să meargă perfect. Pârghie cu suport. Este convenabil să puneți sub torpilă șuruburile siguranței termice (numai în bracket trebuie să faceți o decupare a butonului) - găurile pentru șuruburi coincid aproape.
Cum de a pune robinetul, aproape a venit.
Am instalat astăzi o macara și un cablu. Nu este încă conectat la aragaz.
Cârligul atașat la șuruburile de autoizolare ale scutului motor:
Mânerul cablului la șuruburile siguranței termice, cablul în sine a trecut de-a lungul coloanei de direcție. Este destul de mult.
Nu știu dacă există vreun sens în acest sens, dar cablul poate fi reglat prin deschiderea robinetului (fluxul de lichid de răcire prin radiatorul sobei).
Sunt mândru că sunt Odessa.
Sunt jenat că sunt Crimeea ...
Gloria în Ucraina # 33;
Moartea invadatorilor fascisti # 33;
La mine, o astfel de macara era la început, dar la ea dezavantajul - doar o conductă ramificată a cuptorului blochează. Mai mult decât atât, lichidul de răcire din cuptor se încălzește încă în timpul mișcării mașinii datorită unei pur convecții în sistem printr-un furtun ne-blocat. În vreme rece, parbrizul transpiră peste torpilă, iar dacă ventilația este pornită, aerul este în general cald. Prin urmare, am refuzat de la o astfel de macara în favoarea a două supape solenoid, care blochează cuptorul complet și chiar și atunci când aerul este încălzit până la 90 * aerul se răcește.
Meine Ehre hei # 223; t Treue # 33;
Cu același succes, lichidul de răcire din radiator poate fi de asemenea încălzit cu sistemul obișnuit. Dar nu am văzut asta. Intrarea (în cazul în care lichidul de răcire este fierbinte) este blocat, iar furtunul de scurgere este suficient de lung și duce la conducta de ramificație inferioară a radiatorului principal, unde lichidul este deja rece și nu poate fi încălzit prin convecție.
Sunt mândru că sunt Odessa.
Sunt jenat că sunt Crimeea ...
Gloria în Ucraina # 33;
Moartea invadatorilor fascisti # 33;
Cu același succes, lichidul de răcire din radiator poate fi de asemenea încălzit cu sistemul obișnuit. Dar nu am văzut asta. A blocat intrarea (în cazul în care lichidul de răcire este cald), iar furtunul de evacuare este suficient de lung, și se duce la ieșirea de jos a radiatorului principal, în cazul în care lichidul este deja rece și convecție de căldură nu pot.
Ei bine, nu știu, vorbesc despre rezultatele mele în acest domeniu. Și încă un caz voi da în favoarea electrovalvelor.
Am fost așa odată cu o fată din Solnechnoye, lângă St. Petersburg, pe locul 21 în Volga. Și apoi, în mijlocul drumului în cuptorul meu pauze - o fisură linia părului formată în lipire și răcire presiunea fluidului din interiorul cuptorului începe să bată cutie, cu de parbriz în cabina sa dus perechi.
Fata a decis mai întâi că la bordul focului și a vrut să arunce din mașină în mișcare - pentru mânerul apucat cu o viteză de 70. Nervos.
Ei bine, am dat seama imediat ce se întâmpla, a oprit sinuciderea ei, apoi stătea pe marginea drumului și am clic cu slazil la distanță tăiat ambele țevii cuptorului din nou, sub capota - ubeditsa că nimic fatală sa întâmplat și noi de fapt, tocmai a continuat. Am patinat bine toată ziua, iar apoi am fost în garajul din spatele cuptorului și a schimbat totul. Foarte convenabil, îmi amintesc. Cu supape electromagnetice.
Meine Ehre hei # 223; t Treue # 33;
Trimiteți-le prietenilor: