Turn clădire macara numită supapă rotativă (fig. 1, b) cu un braț 2 atașat la partea de sus a unui turn dispusă vertical 6 proiectat pentru a efectua lucrări de construcții.
Toate mecanismele sunt controlate de conducătorul auto din cabină. Pe cele mai multe macarale, se află în partea de sus a turnului, ceea ce oferă o imagine de ansamblu asupra frontului de lucru.
Încărcarea se face cu ajutorul unui troliu de marfă, a unei frânghii de marfă și a unei suspensii cu cârlig. care este un organ de încărcare a macaralei.
Încărcarea se face cu ajutorul unui troliu de marfă, a unei frânghii de marfă și a unei suspensii cu cârlig. care este un organ de încărcare a macaralei.
Macaraua efectuează următoarele mișcări: ridicarea încărcăturii, schimbarea plecării, deplasarea și rotirea. Combinația acestor mișcări permite nu numai livrarea de mărfuri în orice punct al clădirii aflate în construcție, ci și menținerea zonei de depozitare, descărcarea materialelor din vehicule.
schimbare de plecare (adică. e. schimba în poziția cârligului în raport cu axa de rotație de la robinet) se realizează fie prin schimbarea unghiului brațului prin palanul cu lanț brațului și palanul brațului (Fig. 1a), sau prin deplasarea căruciorului prin intermediul scripetelui de transport (Fig. 6).
Mutarea macaralei pe șantier este de obicei prin intermediul unui dispozitiv de rulare a șinelor pe roțile din oțel, cu acționare de la mecanismul de deplasare de-a lungul șinelor macaralei. Pentru rotative de comunicare și părțile care nu se rotesc ale macaralei este dispozitiv rotativ de suport, care oferă atât un transfer de sarcină din partea rotativă a macaralei să pivoteze cadrul șasiului și rotirea piesei rotative în raport cu pivotul.
Există două tipuri principale de macarale turn: cu un turn rotativ (figura 1, a) și non-rotativ (figura 1, b).
În macaralele cu șurub care nu se mișcă, schimbătorul de viteze se află în partea de sus a turnului. În această parte rotativă constă dintr-un braț de macara 2, vârful rotativ 3 și contra-consola 9 cu arcul plasat pe acesta cabestan mecanism de rotire și contragreutatea 8, care servește la echilibrarea macaralei în timpul funcționării.
În macaralele cu un turn pivotant, dispozitivul de pivotare suport este situat, de obicei, deasupra, direct pe porțiunea de rulare a macaralei sau portalului. În acest caz, partea rotativă cuprinde o săgeată 2, cu o parte frontală turn și distanțier 5, placa 2 plasate pe ea și marfă 0 braț scripetelui 9, mecanismul de rotație și plăcile de contragreutate.
În funcție de tipul de săgeți utilizate, macaralele sunt împărțite în două grupe: cu o ridicare și cu un braț de fascicul.
Fig. 1. Macara turn:
a - cu turela rotativă și cu brațul de ridicare, b - cu un turelă fixă și o săgeată de fascicul; 1 - bloc cârlig, 2 - săgeata 3 - un loc de trecere, 4 - cabină, 5 - distanțier, 6 - Tower, 7 - braț burton 8 - contragreutate 9 - braț troliu 10 - marfă troliu 11 - mecanism 12 cotitură - rotirea platformei 13 este dispozitivul de rotire suport, 14 - balast cadrul șasiului 15, 16 - 17 şasiul - cărucior 18 - cărucior vinciul 19 - contrabraț
În cazul macaralelor cu braț de ridicare (figura 1, a), sarcina este suspendată de arborele brațului. Modificarea lansării (ridicarea brațului) în acest caz se face prin rotirea brațului față de balamaua suportului.
In macarale cu braț cu o grindă (fig. 1.6), sarcina suspendată din căruciorul care se mișcă atunci când schimbă plecarea ghidului grinzi de braț.
Cea mai simplă construcție și metodă de fabricare a săgeților de ridicare, care au primit o distribuție în masă.
În conformitate cu recomandările CMEA, PC-4210-73 "Mașini și instalații pentru ridicare și transport. Macarale de ridicare. Clasificare. Termeni și definiții. " Macaralele turn sunt clasificate pe calea deplasării de-a lungul șantierului și a tipului de mecanism de rulare.
Conform metodei de transport, macaralele turn sunt împărțite în staționare, jupă și mobile.
Staționare (figura 2, a) includ macaralele fixate la o fundație sau altă bază fixă și care deservesc structura ridicată, pe de o parte. La altitudine mare, pentru a crește rezistența și stabilitatea, macaralele staționare sunt atașate suplimentar la structura ridicată. În acest caz, ele sunt numite adjective.
Pentru auto-ridicare (Figura 2, b) sunt instalate macarale pe structurile structurii ridicate si se deplaseaza in sus folosind propriile lor mecanisme pe masura ce constructia este ridicata.
Mașinile staționare și autoportante sunt utilizate în principal în construcția de clădiri cu mai multe etaje și înalte.
La mobil (figura 2, c) sunt macaralele echipate cu mecanism de rulare și deplasare în timpul lucrului. Pentru macarale mobile includ, de asemenea: 2-propulsate, echipat cu un mecanism pentru o sursă de alimentare independentă pentru circulația la locul de muncă și de transport, precum și a remorcii 3, care sunt efectuate fără mecanisme pentru a muta și muta dintr-un loc la o altă instalație în remorca unui tractor (Tug).
Fig. 3. Tipuri de macarale pe gipsul dispozitivului de rulare:
a - feroviar, б - automobile, - pe șasiul tipului de autovehicul, г - pneumo-roată, д - omidă, е - pasare; 1 - încălțăminte, 2 - mecanism de rulare, 3 - roți de rulare: 4 pași ai mișcării macaralei
După tip macarale unitate ax turn sunt împărțite în transportul feroviar, rutier, în șasiu de tip auto pneumatice roți, șenile și mersul pe jos ZTE diferă de la fiecare alte macarale de proiectare a dispozitivului de navigare
Cel mai utilizat pe scară largă macarale pe șine (t. E. Pe calea ferată dispozitivul de navigație) (Fig. 3a), ca macaraua pe șinele de cale ferată simplifică operarea și îmbunătățește siguranța.
Crane macarale turnate (figura 3, b) includ macaralele montate pe șasiul mașinii. Dacă macaraua turn nu este montat pe șasiul unui vehicul disponibil în comerț, precum și pe o special construit sub robinet pneumatic tip șasiu auto (ex. Este echipat cu duș), acest robinet se numește macara oaschennym pe tipul șasiu de automobile (Fig. 3c). Dacă roata pneumatică sub macara este făcută fără o cabină, macaraua se numește turnuri și roți pneumatice (Figura 3, d). Macaralele cu macarale pe șenile (figura 3, d) sunt montate pe o pistă pe șenile. Ele diferă în complexitate și o masă mare a mecanismului de rulare. În același timp, disponibilitatea trenurilor pneumatice și a șenilei permite efectuarea fără căi ferate, ceea ce crește mobilitatea macaralei și accelerează punerea în funcțiune.
Toți macaralele de mers pe jos (figura 3, e) combină elementele traseului de cale ferată și cea de mers pe jos. Bazându-se pe pantoful cilindric, macaraua se ridică deasupra solului împreună cu cadrul rulant 2, după care se mișcă înainte. Apoi șasiul se scufundă la pământ și pantoful se ridică. Cu ajutorul roților de rulare 3, macaraua se deplasează de-a lungul cadrului înainte cu dimensiunea treptei t. Apoi, pantoful cade la pământ, completând ciclul de stimulare.
К Categorie: - Informații generale despre macarale turn
Acasă → Referințe → Articole → Forum
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: