Acest număr stupid și numele culorii de către BMW, probabil producătorul de vopsea pe care l-am scris mai sus. DAR: 1. Pur și simplu vreau acum să cumpăr vopseaua în companii care sunt angajate în selecție, dar strict pentru compania pe care au pictat-o în fabrică.
Cine știe cât de mult vopsea vopseaua Bimki în fabrici? Și apoi 5-ku (metalul de argint 97g.v.) pe serviciu vor picta cu marca PPG, sau chiar mai bine DU PONT ca mulți susțin. La vopseaua de uzină BMW, BASF Glasurit.
E interesant! Sigla BMW este o vedere stilizată a elicei aeronavei. Faptul este că, la începutul etapei de formare a companiei, la începutul secolului al XX-lea, BMW a fost angajată în asamblarea motoarelor de avioane.
Deschideți trunchiul și citiți, acolo pe capac este lipită o bucată de hârtie cu o marcă de vopsea și un cod de culoare. Se pare că despre avtovaz eu, oricum, despre tine despre avtovaz răspuns. La VAZ, pictează împreună cu Helios, BASF și pot cu DuPont.
Dar ponturile pentru unii sunt mai scumpe decât banii. Ultima editare de hohol-s; Deci nu este o căsnicie în fabrică! Vedere liniară Vedere combinată Vedere arborescentă. BMW 4 serie BMW 4 pe forum.
Această pagină nu există? eroare
Toată viața mea pentru mine, pictura fabrica a BMW era aproape perfectă. Dar în ultima vreme am văzut din ce în ce mai multe picturi de pictura în fabrică. Recent a fost în afara. Toți Iksii cu o cantitate mare de resturi în deschideri. Doar 7-ki vopsea perfect atat in afara, cat si in deschideri, desi deja pe grinzi de trei sau patru ani pe aripile din spate, ca pe acest F01, pe care l-am pictat. Aceste jamburi nu sunt atît de globale, ci mai degrabă decît mici, dar din aceste lucruri se dezvoltă calitatea.
Despre Nissan-Mitsubis și alți oameni japonez-chinezi nu spun, cel mai putrezit în doi sau trei ani. Desigur, acum toți producătorii de autovehicule pictează rău, așa cum toată lumea o asigură din cauza "verde", deși cred că ei înșiși sunt la îndemână, există mereu scuză.
Vopseaua poate fi de acord gammo. Mai ales când încep să se gândească la pictura fără grund, ca pe unele tigani pe care le întâlnește, au un spray vopselei într-unul.
Și se coace cât se poate. Iar faptul că putrezi rugina și așa este deja de condițiile de funcționare și de stabilire între volan și scaunul depinde. Da, acum mașina este un produs al comercianților și este concepută de ani de zile, iar detaliile sunt făcute pentru o anumită perioadă, dar pentru a monitoriza mașina și pentru a servi nimeni nu a anulat.
Am lucrat la distribuitorul MV, a existat o astfel de necesitate de a dezlipi metalul pentru a intra în toleranța fabricii. Nu pentru prima dată așa cum spun ei.
Și aici pictorul este un coleg, iar acest lucru nu este discutat! Spune-i că la proprietarii direcți ai Mitsu, că există deja dezabonat cu privire la calitatea picturii Dacă AvtoVAZ mulțumit, este trist. astfel încât să aveți o culoare bună pentru dealer MV Din păcate, principiul dealer-ului belarus și rus diferă fundamental. Partea rusă este reparată chiar și cu reparații extinse în funcție de cuvintele dvs. - rupeți capota de metal. și în majoritatea covârșitoare a cazurilor, distribuitorul din Belarus are o parte de înlocuire dacă este o cantitate mare de muncă.
Înlocuiți piesa pe noua mașină. Voi vedea ce se va întâmpla cu dealer-ul în cazul în care se va schimba elementele după fiecare transport sau descărcare a eșuat din cauza cea mai mică scindare. Și dacă nu puteți distinge partea de reparație de pictura din fabrică, atunci nu trebuie să vă întristați, ci pe voi. Deci aveți astfel de specialiști. Am un videoclip YouTube, așa cum am pictat maserati. Iată un prieten, de asemenea, cu spumă la gură, a susținut că nu poate fi vorba de o calitate slabă, că liniile sunt strâmbe, finisajele nu sunt la fel de bune cum ar putea fi.
Citiți și:
Articole similare
-
Ce branduri de ceasuri sunt cele mai profitabile pentru a cumpara pe ebay
-
Ce cosmetice este cel mai bun - clasificarea marcilor profesionale - vii sănătoși
Trimiteți-le prietenilor: