Moduri suplimentare de transmisie automată
NORM - Programul este configurat pentru a asigura mișcarea autovehiculului cu un consum minim de combustibil. în acest caz, schimbările de viteză se produc aproximativ, atunci când motorul atinge valori medii, ceea ce corespunde unei caracteristici minime de consum de combustibil. În același timp, mișcările mașinii sunt netede și calme.
PWR - Programul este configurat pentru a maximiza utilizarea puterii motorului, astfel încât schimbările de viteză să aibă loc la viteza maximă la care motorul dezvoltă puterea maximă. În acest caz, mașina accelerează cu accelerație mult mai mare. Dacă acest program este selectat, indicatorul "ECT PWR" se aprinde în grupul de instrumente. Modul poate fi denumit și "SHIFT" pe o mașină Nissan.
Trecerea la următoarea viteză are loc la viteze mari ale motorului în comparație cu modul normal de funcționare sau NORM. Acest lucru nu înseamnă că pentru a trece la următoarea viteză, motorul trebuie să se deconecteze în mod obligatoriu până la 6000 rpm. dacă nu apăsați puternic la apăsarea pedalei, comutarea va avea loc înainte ca motorul să nu fie adus la putere maximă, dar în mod evident mai târziu decât în modul simplu. Acest mod este folosit pentru stilul de conducere sportiv, pentru diferite tipuri de curse și concursuri, precum și pentru măsurarea caracteristicilor tehnice reale ale automobilului, comparându-le cu catalogul, puteți judeca "sănătatea" mașinii dvs.
Când se utilizează acest mod, consumul de combustibil atinge valoarea maximă.
Când modul PWR este activat, dacă selectați poziția 2 pe selectorul de viteze, autovehiculul va porni de la cea de-a doua transmisie a transmisiei automate, în acest caz transmisia automată nu va trece niciodată la o treaptă de viteză.
Dacă transmisia automată nu este echipată cu modul SNOW, atunci aceasta poate fi realizată în modul PWR și poziția 2 pe selectorul de viteze
Moduri suplimentare de transmisie automată
NORM - Programul este configurat pentru a asigura mișcarea autovehiculului cu un consum minim de combustibil. în acest caz, schimbările de viteză se produc aproximativ, atunci când motorul atinge valori medii, ceea ce corespunde unei caracteristici minime de consum de combustibil. În același timp, mișcările mașinii sunt netede și calme.
PWR - Programul este configurat pentru a maximiza utilizarea puterii motorului, astfel încât schimbările de viteză să aibă loc la viteza maximă la care motorul dezvoltă puterea maximă. În acest caz, mașina accelerează cu accelerație mult mai mare. Dacă acest program este selectat, indicatorul "ECT PWR" se aprinde în grupul de instrumente. Modul poate fi denumit și "SHIFT" pe o mașină Nissan.
Trecerea la următoarea viteză are loc la viteze mari ale motorului în comparație cu modul normal de funcționare sau NORM. Acest lucru nu înseamnă că pentru a trece la următoarea viteză, motorul trebuie să se deconecteze în mod obligatoriu până la 6000 rpm. dacă nu apăsați puternic la apăsarea pedalei, comutarea va avea loc înainte ca motorul să nu fie adus la putere maximă, dar în mod evident mai târziu decât în modul simplu. Acest mod este folosit pentru stilul de conducere sportiv, pentru diferite tipuri de curse și concursuri, precum și pentru măsurarea caracteristicilor tehnice reale ale automobilului, comparându-le cu catalogul, puteți judeca "sănătatea" mașinii dvs.
Când se utilizează acest mod, consumul de combustibil atinge valoarea maximă.
Când modul PWR este activat, dacă selectați poziția 2 pe selectorul de viteze, autovehiculul va porni de la cea de-a doua transmisie a transmisiei automate, în acest caz transmisia automată nu va trece niciodată la o treaptă de viteză.
Dacă transmisia automată nu este echipată cu modul SNOW, atunci aceasta poate fi realizată în modul PWR și poziția 2 pe selectorul de viteze
În general, poziția 2 de pe selector, această interdicție de pornire a 3 transmisii! Corect, dacă mă înșel. Așa a fost pe Starlet!
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: