Ce fel de coroană se numește baril

HAVA NAGHIVA, PRIETENI.
Am fost pe acest site mult timp si adesea am citit cateva comentarii interesante despre masini, iar acum nu mai puteam rezista si am decis sa scriu despre una dintre masinile mele preferate - "BOSE". Da, a fost "BOCHA", nu "baril"







M-am uitat la el cu uimire, ca și când după mulți ani de prietenie mi-a cerut un autograf (care era expresia mea în acel moment), dar am fost de acord să văd mașina.
Prima impresie

CE PENTRU TINE. Dar după un timp, ascunderea emoțiilor și a mușcăturilor a început să examineze și să studieze cum a văzut prima oară de către SOMETHING.

Într-un cuvânt - PROIECT. Ei bine, în general, nu rău - există un volan, pedale și roți. Da, plus prețul este acceptabil - 3.300 de dolari (fără titluri).

Aveam aproximativ 6.500 de dolari în acel moment. M-am gândit să fac niște hârtii și un ban va rămâne normal pentru "a face bureți pentru ea", și nu pentru conducere goală. Deci ei au decis. Da, am făcut lucrarea.

Ca un adevărat venit, toți banii se află în canalul de deznădejde, distracție și alte plăceri carnale și lumești. Despre orice discurs de lucrări, de asemenea, nu a mers. Părți, petreceri, petreceri. Bani are o proprietate foarte neplăcută - FINISHING. Ei bine, nu am fost scutit. Singurul lucru care ar putea face acest lucru „pentru a compensa buretele“ Coroana: tonifierea într-un cerc, muzica, semnalizarea, rolele 17, deflectorul de pe capota (nici un bine acolo, dar am o frumusete - am crezut :)))), duza pe parbrizul din spate.

Asta e tot.
Incet a inceput sa se obisnuiasca cu masina, si apoi pur si simplu "ca ea ca un copil". Nu, într-adevăr, nici măcar nu am observat cât de ușor și simplu aș fi cu ea. Noi în port nu sunt scumpe, dar așa cum spun ei - instrucțiuni :)))). DAR 4 - peste tot - un lucru.

Pe natură, dincolo de oraș, pe timp de iarnă, g. Dar - FĂRĂ BAZAR. Am creat CROWN unde am vrut. Nu voi argumenta că super jeep (înainte de KRUZAK departe) și chestii, dar totuși am fost foarte mulțumit. Prima iarnă mi-a arătat că nu m-am înșelat în momentul în care am ascultat-o ​​pe prietena mea și am cumpărat-o. În Sovgavan și deci nu există nici un drum, și încă fără acte, că, uneori, am avut astfel de plimbare Chigiri, nu pentru a prinde ochiul nostru „galante“ gardieni ai siguranței rutiere :))))))))).







Așa că am călătorit aproximativ 1,5 ani, dar toate lucrurile bune au ajuns la capăt. Am terminat: ((((((

Plăcile de înmatriculare subterane, docuri contrafăcute (versiunea computerului), au depus un caz.

Tineretul, prostia, care nu există.
Pune-l pe hârtie, orizonturile sunt deschise. În timpul operațiunii din zona Vanino-Sovgavan nu există probleme cu funcționarea sau cu motorul. Uleiul de la înlocuire la înlocuire - în termeni de (schimbat după cum era de așteptat). Am fost adus din Japonia o găleată de ulei de 20 litri CASTLE 10 W 30 apă minerală tot sezon.

Excelent. A fost o iarnă tare în roșu, am parcat mașina (deși este în limba rusă: am un garaj, dar e la 5 minute de mers pe jos de casă) și așa fără PROBLEME. Metru pentru 100 de ședere apăsați tasta și. 3S-FE vă salută.

Băieți în jurul valorii de oh .. au fugit cu eter, răsuciți, răsuciți, calde, lumânări etc. și altele asemenea. Apropo, am pus lumânări plottino-iridescentă, japoneză pură.
În general, multe lucruri mici sunt plăcute în viața de zi cu zi: filtrele de aer, uleiul, combustibilul pun China și nu deranjează. Am făcut-o, nu ascult pe nimeni, nu-mi pasă de nimic și așa mai departe. Totuși

Nu uita unde locuiesc - RUSIA. De asemenea, consumatorii de pe walker au pus China, pentru totdeauna schimbat: 2 stâlpi din spate pentru KUV, varză de minge, molturi, bratul spate plutitor din spate (din față). Nu are rost să plătim în plus, oricum va muri.

Și totul. Deoarece jgheabul de rulare "BOCH". 3 ani pe "semnashki" 215/45/17 pe "drumurile" din port spune multe. Călătoriile au început în Khabarovsk. Traseul Lidoga-Vanino atas.

7-8-9-10 ore de producție de ouă tare și sunteți în Khabarovsk. Odată ce cinci au condus exact și o dată pe Vladik (deși el a scos 17 * și a pus 15 *). Pentru "BOCHI" 1600 de kilometri într-o direcție - o problemă minuțioasă (de la noi la Vlad la 18 ore de drum).

Cabina este confortabilă, am aruncat zarurile și m-am culcat. Kaif într-un singur cuvânt. După ce Vladik a plecat cu kentomul la Bolshoy Kamen, pentru a vedea teritoriul Primorsky. Artem, Luchegorsk câteva zile și acasă

Ca urmare, a rulat aproximativ 5000 kilometri și nu o singură defalcare, benzină și totul.

Lângă casă o roată perforată (până la Vanino 100 km rămase) 15 minute de covoare și expresii fără echivoc și suntem din nou pe drum.
Dar așa au existat circumstanțe pe care trebuia să le vând. Este un păcat desigur, dar.
Într-un cuvânt, TOYOTA CROWN - MANAGEAZĂ-VĂ DREAM. ))))))))))
Dacă cineva nu mi-a plăcut feedback-ul meu - la mine pe FIG. Nu voi scrie tipul: Îmi pare rău, nu judecați strict, aceasta este prima mea recenzie, îmi cer scuze pentru gramatică și alte prostii.

Acest feedback despre mașina pe care nu o am de 5 ani, CROWN BARREL este într-adevăr o mașină decentă de la Yap, nu se știe când Yapov va avea ceva la fel de fiabil și durabil. După cum spune Yapy, dacă facem o mașină de secole, atunci cumpărați-o când cumpărați o altă mașină.

Germanii și japonezii. Bine, suficiente versuri.
HAVA NAGIVA :)))))))).







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: