Motorul modern poate funcționa independent numai la o anumită frecvență de rotație a unui arbore cotit. Procesul de ardere internă nu poate începe fără influență externă asupra mecanismului. Prin urmare, demaroarele sunt folosite direct pentru a porni motorul.
Istoricul aplicației
Starter-urile electrice nu au fost folosite imediat, deși au existat chiar și vehicule electrice la începutul secolului XX. La început motoarele au fost pornite pur și simplu prin rotirea manuală a arborelui cotit. Primele dispozitive de pornire pentru masina au fost pneumatice si au lucrat pe aer comprimat. Un astfel de dispozitiv, de exemplu, a fost echipat cu Rolls-Royce al împăratului rus Nicolae al II-lea. Cu toate acestea, circuitul de pornire pneumatic a fost greoi și capricios. Și, de îndată ce motoarele electrice au început să se potrivească în dimensiunile și puterea lor pentru nevoile industriei auto, designerii au trecut la proiectarea starterelor electrice. Acestea sunt aplicate în această zi.
Ce este?
Un demaror electric este un element al sistemului de pornire a motorului, care îndepărtează arborele cotit de viteza de rotație necesară pentru o reacție în lanț independentă de combustie.
Proiectarea unităților de măsură
Elementul de construcție nu este diferit de cel obișnuit, cu excepția unui element - reductorul. Acesta este un mecanism special care vă permite să convertiți cuplul și viteza. Transmisia de viteză cresc viteza de rotație și scade cuplul, reducând - opusul. În acest starter, acest nod este situat între motorul însuși și bendiksom.
Caracteristici distinctive
Reducătorul într-un astfel de dispozitiv este de obicei planetar, compact și fiabil. Este o unitate centrală pe arborele motorului electric, pe sateliți cu roți dințate care se rotesc liber în jurul acestuia și pe un inel de angrenaj care este condus de acești sateliți. Astfel, inelul se rotește mult mai lent, dar cu un cuplu mare. În plus față de prezența unui reductor, un astfel de starter diferă dimensiuni semnificativ mai mici, precum și o putere mai mică. De asemenea, unele părți sunt din material plastic. Acest lucru reduce semnificativ costul de producție și reduce greutatea dispozitivului.
Avantajele demaroarelor cutiei de viteze
Principalul avantaj al acestui demaror este capacitatea de a obține o întoarcere egală cu o putere mult mai mică a motorului electric. Cel de-al doilea avantaj îl reprezintă răsucirile mari ale bendicilor la locul de muncă, ceea ce înseamnă că șansele de pornire a motorului sunt mai mari. În plus, demarorul cutiei de viteze consumă puțin curent atunci când operează în funcție de puterea inferioară. Dispozitivul funcționează în mod confident cu o baterie descărcată. În sfârșit, dimensiunile compacte vă permit să planificați un nou spațiu într-un mod nou.
deficiențe
Transmisia de pornire are un dezavantaj. Aceasta este complexitatea designului cutiei de viteze în sine. Astfel de elemente folosesc de obicei unelte planetare compacte, care practic nu sunt reparate, dar trebuie înlocuite complet.
În cazul în care motorul cu roți este utilizat
Astfel de dispozitive sunt folosite aproape oriunde, în orice autoturism, camion și chiar tractoare. Mărimea și greutatea redusă, eficiența ridicată și consumul rezonabil de energie fac ca aceste mecanisme să fie aproape universale. Un alt avantaj al acestui design este faptul că aceste startere pot fi instalate pe modele mai vechi de motoare, cum ar fi "clasice" VAZ. Deci, foarte des, autovehiculele instalează un demaror pe VAZ 2106.
Mecanisme de reducere a numeroaselor mașini
tractor
Un alt punct demn de menționat este instalarea reductoarelor de viteze pentru mașinile agricole. Pentru a porni motorina pe tractoare instalate motoare de pornire speciale. De exemplu, pe un tractoare popular MTZ-80, a fost instalat un motor de pornire ("puskach") PD-10. El a alimentat cu benzină, amestecat cu ulei și a lucrat până în momentul în care începe motorul principal.
Reducerea starterului: recenzii
De ce sunt atât de populare? Proprietarii de automobile care au instalat uneltele de pornire pe WHA, într-o singură voce spune, că nimic altceva decât avantaje, o astfel de revizuire nu trebuie să fie - Start încrezător în vreme rece, o pornire ușoară chiar și cu bateria a rula în jos, dimensiuni mici si greutate.
concluzie
Astfel, uneltele de pornire - stadiul actual de evoluție a demaroare, urmată de reputație bine stabilită ferm ca un dispozitive de încredere, convenabil și eficient concepute pentru a face viața mai ușoară pentru șoferul mașinii. Instalarea unui demaror pe cutia de viteze VAZ este o rafinare foarte utilă.
Articole similare
-
Opel kadett e, îndepărtarea și instalarea unui starter, un Opel Cadet
-
Verificarea funcționalității starterului și a lanțului forestier de pornire pentru subaru
Trimiteți-le prietenilor: