Karting - un fel de sport motorizat, care este o cursă în mașini minicar fără caroserie și carduri suspensie elastică. Karting a atras oameni de peste 80 de ani. Care este motivul pentru acest succes?
În primul rând, cardurile sunt destul de simple în design, deci costul nu este ridicat. În plus, cartea are o bună stabilitate și, prin urmare, destul de sigură, mai ales pentru începători în sport. Gestionarea cardurilor nu este dificilă, deci kartingul este disponibil pentru persoanele de diferite vârste, cu abilități și experiențe de conducere diferite.
Profesionistii non-profesionisti recompenseaza kartingul pentru adrenalina si luminozitatea senzatiilor, pentru atletii karting este o modalitate de a imbunatati abilitatile de conducere. Din ce în ce mai popular este pasiunea karting în companii, ca divertisment pentru angajați. În orașele mari sunt acoperite cartodromii, permițând să mergeți pe tot parcursul anului. În astfel de instituții, școlile de karting sunt adesea deschise, permițând studenților chiar și cinci ani. Firește, hărțile de aici nu sunt sportive, ci se rostogolesc. Deși gravitatea impresiilor nu este afectată. La rulare carute nu sunt limite de viteză - până la 60 de kilometri pe oră, pentru carduri de sport și la 200 de kilometri pe oră - nu de limitare de viteză.
Să notăm principalele caracteristici ale managementului cardului:
- Cardul are un mic chiar de direcție dur, dar suficient de sensibil la volan, se transformă modifica semnificativ traiectoria de deplasare a mașinii, care necesită sarcini de putere constantă pilotului.
- Aderență excelentă a hărții roților cu acoperire asfaltată.
- Practic, nu există posibilitatea de a răsuci mașina datorită centrului de greutate redus.
- Suspensia rigidă și amplasarea pilotului aproape de pământ schimbă în mod semnificativ sensul de viteză al pilotului.
- Există riscul de a nu face față controlului în timpul unei frânări bruște.
- Dacă nu există cutie de viteze, nu este posibil să controlați motorul, de exemplu, în timpul frânării. Singura opțiune este eliberarea pedalei de gaz.
Cartingul sportiv pentru unii oameni devine un hobby scump, pentru alții - primul pas spre o carieră sportivă. Un număr mare de piloți celebri și-au început cariera cu karting. Cursurile de sport sunt împărțite în amatori, naționali și internaționali. Clasele internaționale includ:
- KF Seria carte, anterior Intercontinental-A Junior: număr limitat de rotații ale motorului pe minut până la 14.000, volumul de 125 cm cubi, fără o cutie de viteze, greutatea inițială a mașinii cu șofer - 145 kg, vârsta permisă a conducătorului auto este în intervalul de 12-15 ani;
- KF2 carduri de serie, anterior Intercontinental-A: limitat numărul de rotații ale motorului pe minut la 15.000, volumul de 125 cm cubi fără cutie de viteze, greutatea minimă a mașinii cu șofer - 158 kg, vârsta admisă a pilotului - 15 ani;
- carduri KZ2 serie, anterior Intercontinental-C: dimensiunea motorului - până la 125 de centimetri cubi c 6 trepte, greutatea minimă a cardului cu pilotul de 175 kg, vârsta admisă - 15 ani;
- plăci din seria KZ1 înainte de Super Intercontinental-C: Regulamentul privind parametrii tehnici coincide cu clasa KZ2, adaugă funcționarea rezoluție de pneuri moi.
În plus, concursurile sunt organizate în seria karting Rotax MAX Challenge, care are propria clasificare a karturilor:
- Rotax 125 Junior Max pentru piloți în vârstă de 13-16 ani.
- Rotax 125 MAX cu vârsta de 15 ani și peste.
- Rotax 125 MAX DD2, permițând o cutie de viteze cu două viteze, vârsta pilot permisă este de 15 ani și peste.
- Rotax 125 MAX DD2 Masters, permițând piloților la vârsta de 32 de ani și mai mult.
Cursurile naționale sunt diferite în diferite țări, deoarece sunt create direct de către federațiile naționale ale sportului auto.
Clasele de amatori includ carduri de închiriere și carduri pentru adulți mici. La astfel de concursuri există un sistem de premii, dar nu există posibilitatea obținerii unei descărcări sportive.
În kartingul sportiv există multe reguli, cerințe și clasificări. Pentru un karting de închiriere acest lucru nu este tipic. Hărțile și rutele în sine sunt echipate în conformitate cu cerințele de securitate. Cel mai important lucru pentru un carucior de închiriere este să vă amintiți locația pedalei de gaz și a frânei și să respectați tehnica de siguranță - nu părăsiți harta în timp ce conduceți celelalte mașini de-a lungul traseului.
Trimiteți-le prietenilor: