Acest lucru poate avea consecințe grave, dar astăzi o puteți face fără probleme și timp pierdut.
Inspectorii de trafic de stat și-au restituit dreptul de a utiliza radare pentru a măsura viteza în zona de reparații, unde sunt stabilite semne temporare de restricții. Un mic raid al ZR a arătat iresponsabilitatea lucrătorilor rutieri atunci când le-a instalat. Șansele șoferilor obișnuiți de a nu cădea în noua capcană a poliției rutiere sunt nesemnificative.
Deci, dacă hibridul Prius este nou, a patra generație, așa cum spune Toyota, este economică - asta e întrebarea! Pentru a evalua eficiența Prius în condiții reale, am fost ajutați de două mașini cu unități tradiționale de putere - DS 4 Crossback cu motor diesel și un Mini Cooper cu un turbo cu trei cilindri pe benzină. Sunt mai voroase decât un Prius hibrid și mai înșelător în principiu?
Am ales cele mai puțin intense mașini cu kilometraj, consumul de combustibil al cărui ciclu mixt nu depășește 7 litri de benzină la o sută de kilometri, la un preț de cel mult jumătate de milion de ruble.
Mă întreb dacă există multe mașini în lume care pot fi comparate cu familiile umane în funcție de numărul de generații? Se dovedește foarte mult. Și toate au povestea lor cea mai interesantă ...
Deci, dacă hibridul Prius este nou, a patra generație, așa cum spune Toyota, este economică - asta e întrebarea! Pentru a evalua eficiența Prius în condiții reale, am fost ajutați de două mașini cu unități tradiționale de putere - DS 4 Crossback cu motor diesel și un Mini Cooper cu un turbo cu trei cilindri pe benzină. Sunt mai voroase decât un Prius hibrid și mai înșelător în principiu?
Trimiteți-le prietenilor: