De ce să folosiți antigel și antigel?
Agenți de răcire au fost inventate la mijlocul secolului trecut, atunci când mașinile au devenit o parte din viața oamenilor, și sa dovedit că apa din radiator îngheață la temperaturi scăzute și lăcrimarea părți ale mașinii.
Antigelurile, sau așa cum au apelat în Rusia, tosoli, sunt soluții apoase de alcooli și aditivi. care răcește părțile de încălzire ale motorului și, în același timp, spre deosebire de apă, nu se transformă în cristale de gheață la debutul timpului rece.
Există o opinie greșită că tosolurile sunt destinate autoturismelor autohtone, iar antigelurile sunt destinate mașinilor străine.
Deci, care este diferența dintre acești compuși?
Ce este antigel?
Tosol este un lichid de răcire dezvoltat în anii 1960 de către oamenii de știință sovietici de la institutul închis al GosNIIOKHT. Numele provine din abrevierea Departamentului de Tehnologie al Tehnologiei de Sinteză Organică (TOC). Lichidul conține aproximativ zece componente și este foarte dificil de fabricat.
În URSS, antigelul a fost produs doar la întreprinderile de stat aflate sub control, în strictă conformitate cu GOST.
Acum, antigel reteta originala nu se face. Există mai multe înlocuitori (derivate) antigel sovietic, care sunt aprobate de către anumiți producători de automobile. Dar, în general, sub numele de marcă „antigel“ încearcă să vândă fluidul de grad scăzut, provocând prejudicii nu numai la radiator si termostat, dar, de asemenea, la motor.
Ce este antigel?
Numele său antigel a primit de la "antigel" în engleză - "non-îngheț".
Acesta este un lichid de răcire special conceput, cu un punct de fierbere ridicat și un punct de îngheț scăzut.
Baza antigelului este etilenglicolii - alcooli polihidrici. Ele sunt grase și mai degrabă vâscoase în structură. În formă nediluată, se fierbe la o temperatură de aproximativ 195 ° C și se îngheață deja la -11 ... -12 ° C.
Dar, cel mai interesant, când apa este diluată cu apă, punctul de îngheț scade! Cel mai scăzut nivel de congelare de -70 ° C este atins dacă 65% etilenglicol este diluat cu 35% apă.
Care sunt tipurile de antigel?
-
Componente importante ale antigelului sunt aditivii anti-coroziune. Cu privire la compoziția aditivilor, lichidele de răcire sunt împărțite în:
Silicați. Aditivii din acest grup de antigel se bazează pe săruri ale acizilor anorganici, și anume: silicați, nitrați, fosfați.
Adesea, antigelurile cu astfel de aditivi sunt numite încă tradiționale sau antigel. deoarece adăugările antigelului sovietic s-au bazat pe fosfați și silicați;
Hybrid. Aditivii din bază au săruri organice, dar cu adăugare nesemnificativă de fosfați.
Astfel, diferența dintre antigel și antigel este doar o formalitate. De fapt, antigel - unul dintre tipurile de antigel.
Independent de a distinge antigelul antigel de antigel nu este posibil. Prin urmare, pentru a evita problemele cu sistemul de răcire, experții recomandă înlocuirea completă a lichidului cu spălarea.
Antifrizele carboxilate au un număr de avantaje față de predecesorii lor - lichide de răcire silicate.
Răciți mai eficient motorul.
Această caracteristică este legată de comportamentul componentelor aditivului.
Adaosurile de silicat acoperă întreaga suprafață a metalului. protejându-l astfel de coroziune. Dar, în același timp, există o scădere a producției de căldură. ca urmare, motorul se încălzește mai mult, se rupe repede, consumă mai mult combustibil.
Antigelurile carboxilate creează o peliculă de protecție numai în zonele de coroziune și lipire a metalelor, fără a interfera cu transferul de căldură al motorului.
Durată lungă de viață a formulării.
Acest lucru se datorează unui consum mai economic de componente aditive în antigelurile carboxilat, precum și o mai mare stabilitate a elementelor constitutive ale sărurilor de acid organic.
Protecție împotriva zgârieturilor și blocajelor.
Spre deosebire de antigelurile carboxilat, silicatul în procesul de operare formează scara și flocularea pe suprafața radiatorului. care în cele din urmă blochează sistemul și reduc eficiența funcționării acestuia.
Stabilitatea componentelor antigelului.
Aditivii de silicat pot cădea într-un depozit insolubil și, de asemenea, formează îngroșarea gelului. care afectează negativ funcționarea sistemului de răcire. Această deficiență este complet eliminată în antigelul carboxilat.
Care antigel este mai bine?
Opțiunea ideală va fi alegerea antigelului recomandat de producătorul mașinii.
Sfaturi pentru folosirea antigelului.
Nu amestecați lichide de răcire de diferite grade. Și cu atât mai mult nu puteți amesteca antigelul și antigelul.
Eroarea constatată că se poate amesteca un antigel cu o singură culoare este greșită. Culoarea lichidului depinde de colorantul folosit și nu de ingredientele care compun compoziția acestuia.
De obicei, alegerea nuanței depinde de politica de marketing a producătorului sau de obligațiile contractuale față de clienți.
Obțineți doar un produs de calitate, feriți-vă de falsuri. Problema principală a contrafăcut antigel utilizat în aditivi agresive, acestea sunt literalmente mananca departe la metal și face rapid inutil motorul și radiatorul.
De asemenea, preocupările deosebite sunt cauzate de falsificarea metanolului, care este fatală pentru oameni.
Antigelul are propria "viață" și necesită o înlocuire periodică. Un semn al îmbătrânirii lichidului este decolorarea sau îngălbenirea. Dacă antigelul devine o culoare roșie, acesta trebuie înlocuit imediat.
Producătorii auto nu recomandă înlocuirea antigelului și a apei în sistemul de răcire în momente diferite ale anului. Acest lucru se datorează faptului că apa formează spumă, care reacționează cu aditivi de antigel și se transformă în formări de fulgi.
Este recomandat să spălați bine sistemul când înlocuiți lichidul de răcire și de asemenea să înlocuiți antigelul antigel.
Dacă ați achiziționat o bază de răcire concentrată. apoi diluați cu atenție instrucțiunile. De regulă, proporția este de 1: 1. Este inadmisibilă utilizarea apei curente. Apa trebuie distilată.
Cumpărarea unui lichid de răcire
Agentul de răcire de calitate nu are sedimente. Cu agitarea, spuma se stinge timp de 3-5 secunde. Ambalajul trebuie să includă datele producătorului, compoziția aditivilor și baza utilizată, data fabricării și data expirării.
În cazul antigelului intern trebuie să existe informații despre TU sau GOST. care reglementează producția de lichide de răcire. Pe ambalajul lichidelor importate, trebuie indicat numărul standard al producătorului.
Achiziționați antigel doar de la vânzătorii de încredere care dețin toate certificatele relevante pentru produsele vândute.
Navigare după înregistrări
Cât de des trebuie să schimb antigelul și antigelul? Care este perioada serviciului lor?
Acești parametri depind de mulți factori. Cum ar fi regimul de temperatură al ICE, compoziția antigelului și altele.
Cea mai corectă decizie este să se schimbe în conformitate cu recomandările producătorului vehiculului.
În orice caz, nu credeți că antigelul este etern. Acest fluid în cele din urmă își pierde proprietățile și, prin urmare, necesită înlocuirea regulată.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: